起重机械安全常识

起重机械安全常识（共8篇）

1.起重机械安全常识 篇一

一：什么称其为该投影面的平行线?该直线的投影具有什么性?

答：当直线平行于投影面时，称其为该投影面的平行线，该直线的投影具有真实性。

二：任何金属板料都有厚度，而板厚对作什么图的形状和大小是有影响的?

答：对作展开图的形状和大小是有影响的。

三：圆球，圆环和螺旋面的构件，其表面均是怎样展曲面?

答：其表面均是不可展曲面。

四：对于棱柱体和圆柱体的展开，一般应用什么展开法?

答：一般应用平行线展开法。

五：圆锥管与圆柱管正交相贯，其相贯线常采用什么法求得?

答：常采用辅助平面法求得。

六：求曲线的实长多用哪种法?

答：多用展开法。

七：摩擦压力机超负荷时，只会引起什么与什么之间的滑动，而不会损坏机件?

答：只会引起飞轮，摩擦盘之间的滑动，而不会损坏机件。

八：开式曲柄压力机滑块的行程，可通过改变什么与什么来调节?

答：可通过改变连杆上部的偏心套;主轴的中心距来调节。

九：在拉深，挤压工序中，由于模具间隙的原因，所以对材料的什么要求较严?

答：对材料的厚度公差要求较严。

十：冲裁时板料的分离过程大致可分为哪三个阶段?

答：1：弹性变形，2：塑性变形，3：开裂分离。

十一：拉深系数越怎样，材料拉深变形程度越大?

答：拉深系数越小，材料拉深变形程度越大。

十二：什么叫冷冲压?

答：在常温下进行的冲压加工称为冷冲压。

十三：什么是复合工序?

答：将两个或两个以上的基本工序合并在一起，在压力机的一次行程中完成，称为复合工序。

十四：什么叫简单冲裁模?

答：在压力机的一次行程中，只能完成一个冲裁工序的冲模。

十五：什么叫复合冲裁模?

答：在压力机的一次行程下，可以同时完成多道工序的冲裁模。

十六：怎样解释冲裁力修正系数Kp?

答：在计算冲裁力时，考虑模具刃口的磨损，模具间隙，材料的机械性能等因素，而选取的安全系数，一般情况下，取Kp等于13.

十七：什么是斜刃口冲裁?

答：斜刃口冲裁是降低冲裁力的一种方法。就是将模刃口制成相对坯料成一定角度的倾斜，这样冲裁时模具刃口与坯料的接触是渐进的，使得载荷均匀且平稳。

十八：什么是阶梯式凸模冲裁?

答：阶梯式凸模冲裁是降低冲裁力的一种方法。在多孔同时冲裁时，将冲头制成相对坯料高低不一的阶梯形式，冲裁时可有效的分散冲裁力。

十九：开式曲柄压力机和闭式曲轴压力机有何不同?

答：在结构上，开式曲柄压力机的床身呈C形结构，由连杆将偏片心轴的回转运动转变为滑块的上下往复运动。闭式压力机的床身成框架形结构，由曲柄代替了偏心轴。

二十：开式曲柄压力机和闭式曲轴压力机各有什么特点?

答：开式曲柄压力机的C形床身三面敞开，特别适用于大张板料边缘的冲压加工。但这种形式的床身结构本身刚性较差，因而所能承受的载荷较小。闭式曲轴压力机的框架结构受立柱的限制，工作台面积有限，操做空间小，因而对冲压件的周边尺寸有一定的限制。框架形结构床身刚性好，所承受的载荷大而均匀。

二十一：影响材料冲压的因素有哪些?

答：有 (1 )弹性 ( 2 )塑性 ( 3) 硬度 (4 )材料的表面状态质量 (5)材料的厚度公差。

二十二：模具间隙对冲裁质量有何影响?

答：凸，凹模之间的间隙过小时，凸模刃口附近材料的裂纹向外错开一段距离，这样，上，下两纹中间的部分材料随着冲裁的进行被第二次剪切影响了断面质量。间隙过大时，凸模刃口附近材料的裂纹向里错开一段距离，材料受到很大拉伸，材料边缘的毛刺，塌角及斜度较大，也会影响冲裁件的断面质量。另外，间隙过小或过大，都对冲裁件的尺寸偏差有一定的影响。

二十三：影响材料最小弯曲半径的因素有哪些?

答：1：材料的机械性能和热处理状态，2：工件的弯曲角，3：材料的几何形状和尺寸，4：弯曲方向，5：其它方面，如材料的厚度，表面与侧面的质量等。

二十四：弯曲时材料的中性层是怎样定义的?

答：材料在弯曲过程中，外层受拉伸，内层受挤压，在其断面上必然会有一个既不受拉，又不受压的过渡层，应力几乎等于零，这个过渡层称为材料的中性层。

二十五：多根梁柱组成的构件矫正时，要充分考虑什么之间的连带关系?

答：要充分考虑梁柱之间的连带关系。

二十六：在矫正钢结构中薄板的变形时，必须保证什么符合要求?

答：必须保证各类框架符合要求，然后才能考虑对薄板进行矫正。

二十七：点状加热的加热点与板材的什么有关?加热点之间的距离要怎样?

答：点状加热的加热点与板材的厚度有关。加热点之间的距离要均匀一致。

二十八：什么称为纵向收缩?

答：焊缝和焊缝附近金属收缩的一种形式，沿焊缝长度方向的收缩，称为纵向收缩。

二十九：什么称为横向收缩?

答：焊缝和焊缝附近金属收缩的一种形式，指垂直于焊缝长度方向的收缩，称横向收缩。

一：什么称其为该投影面的平行线?该直线的投影具有什么性?

答：当直线平行于投影面时，称其为该投影面的平行线。该直线的投影具有真实性。

二：任何金属板料都有厚度，而板厚对作什么图的形状和大小是有影响的?

答：对作展开图的形状和大小是有影响的。

三：圆球，圆环和螺旋面的构件，其表面均是怎样展曲面?

答：其表面均是不可展曲面。

四：对于棱柱体和圆柱体的展开，一般应用什么展开法?

答：一般应用平行线展开法。

五：圆锥管与圆柱管正交相贯，其相贯线常采用什么法求得?

答：常采用辅助平面法求得。

六：求曲线的实长多用哪种法?

答：多用展开法。

七：摩擦压力机超负荷时，只会引起什么与什么之间的滑动，而不会损坏机件?

答：只会引起飞轮，摩擦盘之间的滑动，而不会损坏机件。

八：开式曲柄压力机滑块的行程，可通过改变什么与什么来调节?

答：可通过改变连杆上部的偏心套;主轴的中心距来调节。

九：在拉深，挤压工序中，由于模具间隙的原因，所以对材料的什么要求较严?

答：对材料的厚度公差要求较严。

十：冲裁时板料的分离过程大致可分为哪三个阶段?

答：1：弹性变形，2：塑性变形，3：开裂分离。

十一：拉深系数越怎样，材料拉深变形程度越大?

答：拉深系数越小，材料拉深变形程度越大。

十二：什么叫冷冲压?

答：在常温下进行的冲压加工称为冷冲压。

十三：什么是复合工序?

答：将两个或两个以上的基本工序合并在一起，在压力机的一次行程中完成，称为复合工序。

十四：什么叫简单冲裁模?

答：在压力机的一次行程中，只能完成一个冲裁工序的冲模。

十五：什么叫复合冲裁模?

答：在压力机的一次行程下，可以同时完成多道工序的冲裁模。

十六：怎样解释冲裁力修正系数Kp?

答：在计算冲裁力时，考虑模具刃口的磨损，模具间隙，材料的机械性能等因素，而选取的安全系数，一般情况下，取Kp等于13.

十七：什么是斜刃口冲裁?

答：斜刃口冲裁是降低冲裁力的一种方法。就是将模刃口制成相对坯料成一定角度的倾斜，这样冲裁时模具刃口与坯料的接触是渐进的，使得载荷均匀且平稳。

十八：什么是阶梯式凸模冲裁?

答：阶梯式凸模冲裁是降低冲裁力的一种方法。在多孔同时冲裁时，将冲头制成相对坯料高低不一的阶梯形式，冲裁时可有效的分散冲裁力。

十九：开式曲柄压力机和闭式曲轴压力机有何不同?

答：在结构上，开式曲柄压力机的床身呈C形结构，由连杆将偏片心轴的回转运动转变为滑块的上下往复运动。闭式压力机的床身成框架形结构，由曲柄代替了偏心轴。

二十：开式曲柄压力机和闭式曲轴压力机各有什么特点?

答：开式曲柄压力机的C形床身三面敞开，特别适用于大张板料边缘的冲压加工。但这种形式的床身结构本身刚性较差，因而所能承受的载荷较小。闭式曲轴压力机的框架结构受立柱的限制，工作台面积有限，操做空间小，因而对冲压件的周边尺寸有一定的限制。框架形结构床身刚性好，所承受的载荷大而均匀。

二十一：影响材料冲压的因素有哪些?

答：有 (1 )弹性 ( 2 )塑性 ( 3) 硬度 (4 )材料的表面状态质量 (5)材料的厚度公差。

二十二：模具间隙对冲裁质量有何影响?

答：凸，凹模之间的间隙过小时，凸模刃口附近材料的裂纹向外错开一段距离，这样，上，下两纹中间的部分材料随着冲裁的进行被第二次剪切影响了断面质量。间隙过大时，凸模刃口附近材料的裂纹向里错开一段距离，材料受到很大拉伸，材料边缘的毛刺，塌角及斜度较大，也会影响冲裁件的断面质量。另外，间隙过小或过大，都对冲裁件的尺寸偏差有一定的影响。

二十三：影响材料最小弯曲半径的因素有哪些?

答：1：材料的机械性能和热处理状态，2：工件的弯曲角，3：材料的几何形状和尺寸，4：弯曲方向，5：其它方面，如材料的厚度，表面与侧面的质量等。

二十四：弯曲时材料的中性层是怎样定义的?

答：材料在弯曲过程中，外层受拉伸，内层受挤压，在其断面上必然会有一个既不受拉，又不受压的过渡层，应力几乎等于零，这个过渡层称为材料的中性层。

二十五：多根梁柱组成的构件矫正时，要充分考虑什么之间的连带关系?

答：要充分考虑梁柱之间的连带关系。

二十六：在矫正钢结构中薄板的变形时，必须保证什么符合要求?

答：必须保证各类框架符合要求，然后才能考虑对薄板进行矫正。

二十七：点状加热的加热点与板材的什么有关?加热点之间的距离要怎样?

答：点状加热的加热点与板材的厚度有关。加热点之间的距离要均匀一致。

二十八：什么称为纵向收缩?

答：焊缝和焊缝附近金属收缩的一种形式，沿焊缝长度方向的收缩，称为纵向收缩。

二十九：什么称为横向收缩?

答：焊缝和焊缝附近金属收缩的一种形式，指垂直于焊缝长度方向的收缩，称横向收缩。

三 十：钢结构件中的内应力是如何产生的?

答：焊接过程对于铆焊结构来讲，是一种不均匀的加热和冷却过程，是使铆焊结构件中产生内应力的主要原因。另外，钢结构件中的各个零件，在其坯料

状态或加工成零件后，都有可能存在着残余的应力，在装焊成整体后，这些残余应力有可能集合成构件新的内应力。

三十一：为什么对一些钢结构件焊后要进行消应力处理?

答：有些钢结构件焊后，由于其钢性较好而无明显的焊接变形，但焊接应力是相当大的，在钢结构使用的一段时间后，可能由于某种原因释放出来而引起变形，以致于破坏。因此，对某些重要用途的钢结构，如高压容器，危险介质的容器，锅炉等，焊后采用各种方法进行消应力处理，目的就是防止钢结构件中的内应力对构件产生危害。

三十二：影响钢结构件焊接变形的因素有哪些?

答：影响钢结构件焊接变形的因素有设计和工艺两个方面。设计方面指结构设计的合理性，焊缝的位置，焊接坡口的形式等，

工艺方面指合理的焊接工艺规程，装焊顺序，各种防变形和反变形方法的采用，以及采取的消应力措施等。

三十三：怎样理解钢结构件的内在联系?

答：所谓钢结构件，都是将多种零件通过焊接，铆接或和螺栓连接等多种方式连接成一体的，这些零件互相连系，又互相制约，形成一个有机的整体。

三十四：对钢结构件变形进行矫正的要领是什么?

答：1：分析构件变形的原因，弄清变形是受外力引起的变形，还是由内应力引起的变形，2：分析构件的内在联系，搞清各个零部件相互间的制约关系，3：选择正确的矫正部位，先解决主要矛盾，再解决次要矛盾，4：要了解和掌握构件所用钢材的性质，以便防矫正时造成工件折断，产生裂纹或回弹等。5：按照实际情况来确定矫正的方法，及多种方法并用时的先后顺序。

三十五：对钢结构件中薄板变形的矫正方法只能用哪种

答：针对钢结构中薄板变形，只能采用局部加热(且是点状加热)的方法进行矫正。

三十六：点状加热矫正薄板变形时，应注意哪些方面?

答：应注意：1：加热的温度要适当，既要能够足以引起钢材的塑性变形，温度又不能太高，一般为650-800 。2：加热点的大小和点与点间的距离要合适。一般情况下，视板材的厚度而定，排列要均匀，多呈梅花状布局。3：浇水急冷和木锤锤击的目的是为了钢板的纤维组收缩加快。4：加热时气焊炬不要来回晃动，束状小焰要垂直钢板，加热点不要过多，以免增加不应有的内应力。

三十七：框架类构件的变形有何特点?

答：框架类构件的零件较多，在结构里互相制约关系较强，变形的互相影响很大。

三十八：煨圆机滚弯坯料时，一般是加热后进行的，对不对?

答：不对。

三十九：加热弯曲时，应该将材料加热到多少度?同时加热要怎样?操作要怎样?终了温度不低于多少度?

答：应将材料加热到950-1100 。同时加热要均匀，终了温度不低于700 。

四 十：滚弯圆筒时可能出现的缺陷有哪几种?

答：滚弯圆筒时可能出现的缺陷有歪扭，曲率不等，曲率过大，中间鼓形等。

四十一：滚弯圆锥时，只要使上轴的中心调节成怎样的位置，同时使辊轴的轴线始终与扇形坯料的母线重合，就能滚成锥形?

答：调节成倾斜位置。

四十二：滚圆锥时，增加坯料什么边缘的摩擦力?使什么移进的速度低于什么移进的速度?

答：增加坯料小口的摩擦力，使小口移进的速度低于大口移进的速度。

四十三：有芯弯管的轴形式很多，有圆头式的，尖头式的，勾式的和什么式的?

答：和单向关节式的，万向式的等。

四十四：无芯弯管是不用芯轴的，在弯管机上采用什么的过程，来控制弯管什么变形的弯管方法?

答：在弯管机上采用反变形的过程来控制弯管断面变形的方法。

四十五：当弯管的弯曲半径大于直径的多少倍时，一般都采用无芯弯管?

答：大于1。5倍。

四十六：挤压弯管是利用金属的塑性，在常温状态下，将管坯压入带有什么的模具上，形成管子弯头?

答：将管坯压入带有弯形的模具上，形成管子弯头。

四十七：挤压弯管时，管坯除受弯曲力的矩作用外，同时还受什么和与轴向力方向相反的什么力作用?

答：还受轴向和与轴向力方向相反的摩擦力作用。

四十八：简述滚圆机滚弯坯料过程?

答：在滚弯时，坯料置于滚圆机上，下辊轴之间，由于辊轴的转动，并通过上，下辊与坯料之间的摩擦力作用，使坯料移动，从而不断地形成弯曲。

四十九：四轴滚圆机的优点是什么?

答：四轴滚圆机的优点是可以使板料的两端都能被滚压着，从而消除两端直头，比三轴滚圆机简化了工艺过程，减少了工作量，提高了生产效率。

五 十：滚圆锥的方法有哪几种?

答：可分为分区卷制法，矩形送料法，旋转送料法，小口减速法等。

五十一：弯曲管材时如何减小横截面的椭圆度?

答：在弯曲管材时，为了减小横截面的椭圆度，在生产过程中，常采用在管材内加填充物，或用圆锥槽的滚轮压在管材外面，或用芯棒穿入管材内部的方法进行弯曲。

五十二：勺式芯轴有哪些优点?

答：勺式芯轴与外壁支承面大，防扁效果比尖头式好，在管材弯曲时表面不易起皱，勺式芯轴制造也比较方便，所以应用教广泛。

五十三：无芯弯管比有芯弯管有哪些优点?

答：(1)减少弯管前大量的准备芯等工作，从而提高了生产效率(2)避免芯轴的制造，降低

了成本。(3)管内不需要润滑，节省了润滑液和喷油工序。(4)保证了弯管的质量。(5)没有芯轴与管壁的摩擦，降低了弯管时的力矩，因此延长了弯管机的使用寿命。

五十四：机械传动式弯管机是如何传动的?

答：机械传动式弯管机，是由电动机经过齿轮轴，减速机构，蜗轮蜗杆传动，带动弯管模转动。

五十五：在滚轮架上装配相接圆筒的环缝时，每一对滚轮的横向距离和高低位置不能相同，这样装配时，圆筒才能同心，对吗?

答;不对。

五十六;如果两个圆筒节直径存在偏差，则在装配时应将直径较大的圆筒节垫高，以使两筒节获得同心，对吗?

答：不对。

五十七：焊件材料的线膨胀系数越大，焊后的焊缝收缩量也越大，对吗?

答：对。

五十八：碳钢的焊后收缩量比不绣钢和铝的大，对吗?

答：不对。

五十九：用锤击焊缝法防止多层焊接变形时，应在第一层与最后一层施加锤击，对吗?

答：不对。

六十：采用刚性固定法会使焊缝区域造成极大的内应力，因此这种方法适用于中碳钢和合金钢，对吗?

答：不对。

六十一：常采用什么装配圆筒的纵缝以提高装配效率?

答：常采用杠杆，螺旋拉紧器提高效率。

六十二：常采用什么来调整薄壁圆筒出现的椭圆度?

答：采用径向推撑器。

六十三：细长的圆筒节对接时，用什么进行装配可保证整体不发生弯曲?

答：用滚筒式滚架进行装配可保证整体不发生弯曲。

六十四：立装对接圆筒环缝时，利用什么夹紧和对齐环缝，可取得较好效果，同时还能获得所需要的间隙?

答：利用楔条夹具来夹紧和对齐环缝，可取得较好效果，还能获得所需要的间隙。

六十五：立装搭接的圆筒环缝时，用什么定位?最后用什么夹紧?

答：用挡铁定位。最后用圆椎形楔条夹紧。

六十六：铆钉枪主要由什么组成?

答：主要由手把，枪体，扳机，管接头等组成。

六十七：冷铆前，为消除硬化提高材料的塑性，铆钉必须怎样处理?

答：必须进行退火处理。

六十八：抽芯铆钉是由什么和什么组成?

答：是由空心铆钉和芯棒组成。

六十九：焊缝冷却后，在焊缝区域内产生什么?而使焊体内产生什么力?

答：焊缝冷却后，在焊缝区域内产生收缩，而使焊体内产生内应力。

七十：在多层焊时，第一层引起的收缩最大，第二层的收缩量大约是第一层收缩量的百分之几十?第三层大约是第一层的百分之几十?

答：(1)百分之二十 (2)百分之五到百分之十。

七十一：桥式起重机的主梁上拱度一般为多少?

答：为千分之一。

七十二：桥式起重机由哪三个部分组成?

答：桥架，运转机构，载重小车。

七十三：箱行结构的主梁由什么组成?

答：由上盖板，下盖板，腹板，长短筋板等组成。

七十四：箱行结构的主梁的腹板面度，在一米长度内允许的最大波峰值对受压区为多少?对受拉区为多少?

答：对受压区为0.7t:对受拉区为1.2t.

七十五：箱行梁腹板下料时，需要多少的余量?在离中心多少处不能有接头?

答：需要千分之一点五的余量：在离中心两米处不能有接头。

七十六：根据用途和需要，钢屋架的种类，形状是多种多样的，一般有哪些屋架?

答：有三角形，梯形，球形，网形屋架等。

七十七：三角形屋架一般高度是跨度的多少?

答：是四分之一到五分之一。

七十八：梯形屋架高度为跨度的多少?

答：为六分之一到十二分之一。

七十九：钢屋架多采用什么方法进行装配?

答：多采用仿形法进行装配。

八十：什么叫冷铆?

答：铆钉在常温状态下的铆接叫冷铆。

八十一：什么叫拉铆?

答：拉铆是冷铆的另一种铆接方式。它利用手工或压缩空气为动力，通过专用工具使铆钉与被铆件铆合。

八十二：什么叫热铆?

答：铆钉加热后的铆接叫热铆。

八十三：什么叫反变形法?

答：分析焊件焊后可能产生变形的方向和大小，在焊接前应使被焊件做大小相同，方向相反的变形，以抵消或补偿焊后发生的变形，使之达到防止焊后变形的目地，这种方法称为反变形法。

八十四：什么叫刚性固定法?

答：利用装配夹具或临时性支撑，将焊接件的相互位置固定，用以防止焊后变形的方法，叫刚性固定法。

八十六：钻头中的导向部分起何作用?

答：它在切削过程中能保持钻头正直的钻削方向。同时具有修光孔壁的作用并且还是切削部分的后备部分。

八十七：在孔即将钻穿时会出现哪些不良现象?

答：当钻头刚钻穿工件时轴向阻力突然减小，由于钻床进给机械的间隙和弹性变形的突然恢复，将使钻头以很大进给量自动切入，以致造成钻头折断或钻孔质量降低。

八十八：钻孔时切削液有何作用?

答：减少摩擦、降低钻头阻力和切削温度，提高钻头的切削能力和孔壁的表面质量。

八十九：什么叫切削用量?

答：就是切削速度进给量和切削深度的总称。

九十：什么叫磨削?

答：就是用砂轮对工件表面进行加工的方法。

九十一：什么叫展开?

答：将金属结构的表面或局部按它的实际形状大小依次摊开在一个平面上的过程叫展开。

九十二：划展开图的方法有几种?

答：有平行线法、三角形法、放射线法。

九十三：平行线法的展

开条件是什么?

答：是构件表面的素线相互平行,且在投影面上反映实长.

九十四：板厚处理包括哪些内容?

答：确定弯曲件的中性层和消除板厚干涉。

九十五：板厚中性层位置的改变与哪些因素有关?

答：与板材弯曲半径和板料厚度有关。

九十六：相贯件板厚处理的一般原则是什么?

答：展开长度以构件中性层尺寸为准，展开图中曲线高度以构件接触处的高度为准。

九十七：放样的主要内容是什么?

答：板厚处理、展开作图和根据已做出的构件展开图制作号料样板。

九十八：铆工常用的剪切设备有哪些?

答：有龙门剪板机、斜口剪板机、圆盘剪板机、冲型剪板机联合冲剪机。

九十九：卷板机按轴辊数目及布置形式可分为哪几种?

答：分为对称式三辊、不对称式三辊、四辊三种。

一百：冲裁模按结构可分为哪些?

答：分为简单模、带导柱模、复合模。

2.起重机械安全常识 篇二

1 我国汽车维修保养业的发展

我国汽车维修保养业发展迅速, 发展势头良好。然而, 就目前状况来看, 我国汽车维修保养业在发展过程中也隐藏着巨大的矛盾和问题。其一是目前国内汽车维修保养业技术水平层次不齐, 部分维修保养企业技术水平不过关, 不仅造成了大量的资源浪费, 而且给汽车的二次上路带来巨大的安全隐患。其二是国内广大车主没有养成良好的汽车日常维修保养意识, 使得国内有很多病车、问题车上路, 给汽车的日常使用埋下重大的安全隐患。其三是目前国内汽车维修保养价格普遍较高, 出现了“买得起养不起”的怪现象, 给广大车主带来了巨大的经济负担。

因此, 在社会范围内广泛推广先进的汽车维修与保养技术, 具有巨大的积极意义。它不仅能够提高各汽车维修保养企业的技术水平, 规范企业的经营行为, 促进汽车维修保养业的健康发展, 而且能增强广大车主的维修保养意识, 保障日常行驶安全, 同时有效地减轻车主维修保养中的经济负担。

2 汽车使用过程中产生的问题

汽车的最大功能就是作为代步工具上路行驶, 但由于设计缺陷、错误操作、保养不够或者自然老化等原因可能导致汽车原有工作性能发生变化, 如刹车失灵、跑偏、漏油、爆胎以及车灯失明等, 从而变成病车、问题车。当病车、问题车上路行驶时, 其安全性能无法得到保证, 很容易造成交通事故, 严重威胁车主的生命财产安全。

经研究, 发现产生问题车、病车的主要原因有以下几点:

(1) 汽车固有缺陷。主要指汽车设计过程中没有充分考虑到汽车整体或部分性能的特殊性, 或者汽车加工制造过程中所用材料配件不合格、装配不合理等, 造成汽车出厂时就带有一定的安全问题。

(2) 驾驶人员错误操作。司机由于经验不足或者疲劳、注意力不集中而出现错误操作, 进而对汽车的正常性能产生影响和危害。主要有过多急刹车、急转弯、急加速导致的车胎变性、气缸磨损, 以及剐蹭、碰撞等对汽车外观、机械性能的损坏。

(3) 汽车保养不够, 机械设备自然老化。指在日常使用过程中, 车主缺乏日常保养意识而造成机械设备老化严重。一般常出现的有高温环境中车胎气太足产生的爆胎、寒冷条件下汽车不经预热急速发动产生的机械磨损等。

(4) 错误的维修保养方法。如加注过多的机油而产生的烧排油机现象、传动带过紧引起的传动带拉伸磨损严重现象、利用开水解冻车窗结冰而造成车窗玻璃性能变化等。这些错误维修保养措施不仅减少汽车的使用寿命, 而且给汽车的日常使用带来巨大的安全隐患。

3 汽车机械维修保养技巧与常识

对于汽车的机械维修和日常保养, 维修、保养企业与车主个人应当采取恰当、正确的处理方式, 以保证汽车的行驶安全, 延长汽车的使用寿命。

3.1 发现螺栓松弛

不同部位的螺栓具有不同的作用, 使用过程中其松紧程度也有所不同, 维修过程中应根据相关专业知识和同类经验进行处理。一般来讲, 需一方面保证其有足够的预紧力, 能够固定好相应的紧固件。另一方面也不可过紧, 防止联接件在过大的外力作用下发生永久变形, 影响其机械性能。

3.2 发现油箱漏油

检查油箱封口或底部油管等连接处是否有接触不牢或者密封不实现象, 然后检查油箱箱体是否有裂口、破损, 并根据相关的专业知识和经验对油箱进行拆卸处理。

3.3 发动机废气排放量较大且排放过程中产生巨大的噪声

检查排气系统管路、接口设施等是否有破损现象, 检查排气系统是否处在工作正常状态, 并根据相关的知识和经验进行处理。应尽量一年进行一次排气系统设施的更换, 以保证汽车机械性能的稳定性。

3.4 冬季行驶发现雾气蒙窗

由于驾驶室内外温差过大, 水汽在车窗发生凝结, 产生雾气, 影响司机驾驶视野, 不利于驾驶的安全。通常可采取挥动雨刷清水汽或者打开一定的车窗以减低驾驶室内外温差。

3.5 夏季炎热条件下车胎不应过饱

炎热夏季, 公路地表温度最高可达六七十度, 车胎气体经过高温加热, 发生膨胀。车胎充气不过饱, 可以有效避免因为气体膨胀而引起的爆胎现象, 延长车胎使用寿命。

3.6 雨雪天忌急起速、刹车、转向

雨雪天道路较湿滑, 轮胎与地面摩擦力较小, 急起速、刹车、转向会导致轮胎在地面上长距离滑行, 磨损轮胎外胎花纹, 使得汽车轮胎摩擦阻力进一步减小, 导致汽车轮胎使用寿命降低。而且雨雪天气急起速、刹车、转向也给车辆的行驶安全带来巨大的隐患, 极易发生交通意外事故。

3.7 车胎行驶超过一定里程, 需及时更换

车胎的使用是一个磨损消耗的过程, 行驶超过一定里程后, 外车胎防滑用的花纹磨损严重, 内胎机械性能下降, 不及时更换极易因轮胎老化而产生交通意外。在轮胎更换过程中, 需对轮胎进行严格的四轮定位操作, 防止因轮胎装配不合理而产生汽车行驶过程中的跑偏现象。

摘要：本文对汽车机械维修保养的一些技巧和基本常识进行了介绍, 以期为汽车维修保养企业提高技术水平提供一定的参考, 促进汽车维修保养业的发展。同时, 为广大车主提供一些日常维修与保养技术, 减轻广大车主的日常维修保养负担。

关键词：汽车机械,保养,维修,技巧

参考文献

3.社会安全事件常识 篇三

遭遇劫持后的应对措施

恐怖事件形形色色，劫持人质的事件也各不一样，在应对手段上没有固定模式，一旦遭遇，人质必须随机应变。通常恐怖分子就是利用人们惧怕各类恐怖事件的心理来制造事端，以便达到其不可告人的目的。因此，被劫持的人质应坚信能被解救，保持镇定。

恐怖分子实施劫持人质，往往都是经过精心策划和充分准备的，而且为了他们的目的往往会孤注一掷、铤而走险。因此，一旦被恐怖分子劫为人质，一定保持镇定、沉着应对，不要轻举妄动，不要意气用事，不要单靠个人力量硬拼，要不要行为失控。孤身一人被恐怖分子劫持，内心难免惊慌失措，更要尽量保持镇定，不要做无谓抗争。恐怖分子人数较少的时候，不要存在侥幸心理，不要因为恐怖分子的数量较少就去做抗争，这个时候可能会引来伤亡。

遭到劫持后，节省精力和体力至关重要。劫持事件对人质的心理素质和身体状况，都是一种极端考验。从国外发生的劫持人质事件看，事件的进展变化较大，解决起来都需要经过长时间较量。

被劫持为人质之后，要适时观察恐怖分子的弱点。这是因为在许多情况下，恐怖分子都会使用兴奋剂维持亢奋，以缓解巨大的压力。但药效过后精神会变得相当差，注意力和判断力也都会随之降低。这个时候人质就可以根据恐怖分子的语气、语调和用词等，判定恐怖分子是否服药和药效的强势，寻找恐怖分子的弱点。要密切观察恐怖分子的动静，通过发送手机短信、写字条等方式传递信息。将恐怖分子的数目、企图、特点和爆炸装置安装的地点、数量等最重要的信息传递出来。有意识地牢记劫匪的人数、体貌特征以及藏匿的地点，以便获释后向警方提供线索，快递破案。

应对劫持应该做到10个“不要”：

1

在被劫现场，不要乱触摸任何东西，以免触动恐怖分子设置的爆炸物或者毒气设置。

2

不要自认为口才好，企图和恐怖分子进行谈判，因为恐怖分子往往是非正常推理，最保险的办法就是暂且任听他们的摆布。

3

不要以跳窗、自杀或者其他方式来威胁恐怖分子，这样是徒劳无功的。

4

不要把老人、妇女、儿童放在人质队伍的前面，以这种方式企图换取恐怖分子的同情是十分幼稚的，这样之后会让恐怖分子感到更加得意洋洋。

5

不要意气用事，不要单靠个人力量硬拼，更不要行为失控，不要因为一个人的行为而断送了大家的性命。

6

当营救队员的警犬走到你身边之时，不要惊慌，因为警犬都是经过特殊训练的，它们绝对不会对人质造成伤害。

7

当人质中有自己亲人的时候，营救之时不要担心自己的亲人，因为营救都是分批进行的，人质最后都是能救出去的，一般营救原则是先外后内、先重后轻、先老后成年。

8

不要想去弄清楚营救队员的真实身份，不要在获救之后掀开他们的武装面罩，因为这样会暴露营救队员的面目，从而给恐怖分子以报复的机会。

9

不要忘记出行的时候带上自己的证件，比如身份证、工作证等。这样一旦被劫持，营救的时候就能够证明自己身份，同时也有利于营救队员排查恐怖分子，以免他们混在人质队伍中。

10

不要出卖自己人，当恐怖分子怀疑人质队伍里有他们认为“可疑的人”时，这个时候一定要保持镇定，因为这有可能是恐怖分子在使诈。

在被劫持现场，一旦发生爆炸事故，要原地趴下，不能乱跑。一旦恐怖分子放毒气，要用湿的毛巾、手帕或者衣服捂住鼻子和嘴巴，进行自救。同时利用肢体语言、比如挥动衣服、手臂等呼唤营救人员来搭救自己。千万不要呼喊，因为这样只会吸入更多的毒气。

在被营救时，即公安、武警对恐怖分子发起攻击时，应立即趴到在地，双手保护头部，随后迅速营救人员的指令撤离。在撤离时，应首先搀扶老人和孩子。疏散时不要乱跑，不要拥挤，以免碰到恐怖分子设置的爆炸物。

遭遇抢劫后的应对措施

劫匪是凶神恶煞，抢劫银行、珠宝店等公共场所的劫匪更加凶残狠毒。遭遇抢劫，不要轻易冒险与歹徒搏斗，可先按劫匪的吩咐办。要有意识地牢记劫匪的人数、体貌特征以及劫匪地点。遭遇到入室抢劫，尽量不要刺激歹徒，以及寻机脱身或报警。

遇到有人跟踪时的应对措施

在目前日常工作生活中，每一个社会成员，特别是女同志为了安全起见，掌握一些最基本的反跟踪的技术手段，还是很有必要的。这里向大家介绍一点反跟踪的技术手段，请借鉴。

首先，要先弄清什么叫反跟踪。当然这是一个最简单而又不用介释的问题。就是说，与跟在后面的坏人作斗争的技术反制手段。

其次，要搞清楚或者判明有没有跟踪。这一点是很重要的，要做到，有情况能够及时发现察觉，没情况也不要疑神疑鬼，自己吓唬自己。

一般确定有没有跟踪的方法有：听、停、看、转、回等方法。

所谓“听”，就是听听有什么动静、有什么人讲什么话、有没有特殊的声响。

“停”即是发现有些情况异常后，采用先停下来的方法。如行路时或几个陌生人总在附近，可在安全的地方停下来，要是一般行人就走了，跟踪的人也会在附近磨蹭不走。

“看”注意观察环境和人员，包括宿舍、楼道、家门口附近有否异常。

“转”当怀疑有人跟踪时，可在安全地带转，如在路的左右側反复交换位置，看有没有陌生人总在附近，一般跟踪的人你走在街道右侧，他也会到右侧，你迂回到左侧，他也会到左侧，总在他的视线之内，这就证实有人跟踪无疑。

“回”发现有情况往回走，跟踪的人也会故意跟羞，反复做这个动作也能确认。

最后，采取必要的手段反制跟踪。如发现并确认有人跟踪时，为了你的生命财产安全；必须迅速采取反制手段，摆脱危险不利的局面。具体措施手段有以下几个方面：

1

“叫”。即是叫人、叫喊。如发现有些不对头，可以叫附近的人或大声喊叫，引起附近的人注意，坏人一般还是会做贼心虚的。

2

“避”。走路尽量避开不安全的地带和不安全的时段。不安全地带指犯罪高发区、夜间没路灯、两侧地形地物复杂(有树木、土堆、深坑、杂物、废墟等)。不安全时段，多为夜间或没行人的时间。此种情况，如实在避不开，最好熟人结伴而行或找家人陪同。

3

“换”。变换时间、变换服装，活动尽量不形成规律牲。如，女同志夜间可换男装、男式打扮也会减少危险。

4

“甩”。采取迂回、换装、换乘、穿堂等手段甩掉尾巴的手段。前三种手段是，迂回即兜圈：换装即是换衣物着装：换乘即是换车；穿堂即是利用商场、饭店、胡同、小区、住宅、楼房等有多门的场所和设施穿行而过，甩掉尾巴跟踪。

5

“报”。及时报警、报知家人朋友。

当遇有危险要及时报警、或向就在附近的家人朋友打电话(给距离很远的家人朋友，打电话意思不大)，假如怀疑、怕有危险，也可把“110”电话或亲朋电话号码提前先在手机上按出来，手拿着手机，一有情况马上按拨出，免得到时来不及拨号。打电话时，要先报地点，再说危险。因为地点位置最重要，不然你即使报了情况，设报清楚准确地点也是白报。

6

“防”。说到防，主要是防备。要做到”三有、一要”。即，提前有准备、有措施、有手段，遇事要冷静。人常说：“害人之心不可有，防人之心不可无。”提前在心理上有准备，有点防范措施准备点喷雾、工具什么的。练点儿防身搏击术也没有坏处。

在这里顺便说一下，单独开车和进出家门时的预防手段。单独开车时要把车门锁上，遇有特殊情况要强行高速通过，无论遇到什么情况，千万别停车。进出宿舍时也要特别小心。有人说：“我们家大铁门结实着呢，砸都砸不开。”这里说的进出门时要小心，不是说你的防盗门不结实、不牢固。是说进出门时，容易被暗藏在门口附近的坏人顺便借机给按进去。

公众活动安全

1

当个有心人

参加大规模公众活动时，入场前就要看清楚出口所在和各种逃生标志。如果是在足球场、舞厅、大型商场等人多的地方，除了出入通道，还应该事先观察是否有其他逃生途径。

体育场内最安全的地方是球场草地，如果发生意外，没有必要一定从进出通道挤出去。留在人群后面至少、5分钟，让大部分人散去才离开是一种安全的选择。如果观看的是一场激烈的比赛，双方球迷情绪又比较激动的话，看完球赛后一定不要忘记除去身上表示所拥戴球队的任何标志，以免遭到另一球队的观为报复目标。

观看大型演唱会是，一定要注意看台的踏板是否牢固，不要和狂热的歌迷梦一起站在踏板上，以防踏板不够牢固，造成摔伤事故。如果大型文体活动现场发生意外事故，不要盲目跟随人群拥挤逃窜，稳定住惶恐心理后，仔细观察周围场地，寻找逃生机会。

大型商场在打折时同样会聚集很多人，此时在上下滚梯时一定要注意站在右侧，抓牢扶手，尤其要注意脚下，不要踏空，以防摔伤。

2

出现混乱后的应对措施

在拥挤的人群中，要时刻保持警惕，当发现有人情绪不对，或人群开始骚动时，就要做好准备保护自己和他人。

发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时，如果路边有商店、咖啡馆等，可以暂避。遭遇拥挤的人流时，如有可能，抓住路灯柱之类坚固牢靠的东西，待人群过去后，迅速而镇静地离开现场。

撤离时不要奔跑，脚下要敏感，千万不能被绊倒，避免自己成为拥挤踩踏事件的诱发因素。

千万不要逆菪人流前进，那样非常容易被推倒在地。不要采用体位前倾或者低重心的姿势，即便鞋子被踩掉，也不要弯腰提鞋或系鞋带。当发现自己前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。要远离店铺的玻璃窗，以免因玻璃破碎而被扎伤。

若被推倒，要设法靠近墙譬。面向墙壁，身体蜷咸球状，双手在劲后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。

国家安全

中职生有些实训或就业岗位，涉及国家安全。

1

国家安全常识

国家安全一般是指作为社会政治权利组织的国家及其所建立的社会制度的生存和发展的保障。它包括国家独立主权和领土完整以及人民生命财产不被外来势力侵犯；国家政治制度、经济制度不被颠覆：经济发展、民族和睦、社会安定不受威胁；国家秘密不被窃取；国家工作人员不被策反；国家机构不被渗透等。国家安全主要内容包括国家安全、领土安全、经济安全、主权安全、政治安全、军事安全、文化安全、科技安全、生态安全、信息安全10个方面。国家安全是国家的根本所在，国家利益高于一切，维护国家的利益和安全，是每个公民的神圣义务，任何情况下不得做有损国家安全的事情，并自觉与一切损害国家安全的行为作斗争。

在涉及国家秘密的岗位上实习、就业的中职生，应该学习保密知识，增强保密意识，严格遵守保密制度。提高防范意识，在对外交往中坚持内外有别。在接触交往过程中，凡涉及国家机密的内容，要么回避，要么按上级的对外口径回答，不要随便涉及内部的人事组织、社会治安状况、科技成果、技术诀窍和经济建设中各种未公开的数据资料。自觉遵守保密的有关规定，做到不该说的机密，绝对不说；不该问的机密，绝对不问；不该看的机密，绝对不看；不该记录的机密，绝对不记录；不在普通电话、明码电报、普通邮局传达机密事项；不携带机密材料游览、参观、探亲、访友和出入公共场所。不在通信中谈及国家机密，不在普通邮件中央带任何保密资料。

拾获属于国家秘密的文件、资料和其他物品，应当及时送交机关、单位或保密工作部门。发现有人买卖属于国家秘密的文件、资料和其他物品，应当及时报告保密工作部门或者公安、国家安全机关处理。发现有人盗窃、抢夺属于国家秘密的文件、资料和其他物品，你有权制止，并应当立即报告保密工作部门或者公安、国家安全机关。发现泄密或可能泄密国家秘密的线索，应当及时向有关机关、单位或保密工作部门举报。

2

手机关了也会泄密

目前，许多发达国家的情报部门、军方和重要政府部门，都禁止在办公场所使用手机，即使是关闭的手机也不允许带入。

移动通信的原理，就是使用手机把语言信号传输到移动通信网络中，再由网络将语言信号变成电磁频谱，通过卫星辐射漫游传送到受话人的电信网络中，受话人的通信设备接收到无线电磁波，转换成语言信号。因此，手机通信是一个开放的电子通信系统，只要有相应的接收设备，就能截获任何时间、任何地点、任何人的通话信息。

手机即使在待机状态下也不安全，因为在不使用的待机状态，手机也要与通信网络保持不间断的信号交换。在这些过程中产生电磁频谱，人们很容易利用侦察监视技术识别和跟踪，并且能对目标进行定位，从中获得有价值的情报。目前我国市面的手机芯片基本都是进口产品。一些手机具有隐蔽通话功能，可以在不响铃也没有任何显示的情况下，由待机状态转为通话状态，将周围的声音发射出去。即使机主不使用手机，如果保持待机状态，有心人一样可以通过简单的电信暗码，遥控打开手机的话筒，窃听话筒有效范围内的任何谈话。把手机关了同样可能泄密。持有特殊仪器的专家可遥控打开手机，甚至在手机制造过程中，手机芯片就被植入了接收和发送功能。

美国等国家已建立起覆盖全球的电子监听网络系统。最著名的是美国国家安全局的”梯队系统”，该系统动用了120颗卫星，在全球设置了几十个大型地面接收站。全世界95％的通信信息都要经过这一系统“过滤”，包括电话、文件、电邮等都会被它截获。可以说，人们每一次使用手机，都要经过它的“过滤”。

4.汽车机械常识50问 篇四

答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分，

2.四航程汽油发动机由那几部分构成？

答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？

答：发动机的 工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。

压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。

作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。

排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。

4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？

答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

5.说明配气机构的作用及组成？

答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

6.说明冷却系的作用级组成？

答：冷却系作用是：把高温机件的 热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

7.发动机正常水温是多少？如何控制水温？

答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。

8.润滑油的作用是什么？答：

答：润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。

冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。

清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。

密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

9.如何检查发动机的机油油面？

答：检查油底壳的机油油面时，应把汽车停放在较平坦的地方，发动机停止运转并等少许时刻后，把机油尺拔出，擦去表面上的机油，再从机油尺管口插到底，从而判断出机油量的多少。

10.说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少？

答：在驾驶室仪表板上观察机油压力表：汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

11.化油器有哪几种装置？作用是什么？答：化油器的构造可分五种装置：

答：起动装置； 怠速装置； 中等负荷装置； 全

1.汽车的基本结构包括那些部分？

答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

2.四航程汽油发动机由那几部分构成？

答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？

答：发动机的 工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。

压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。

作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。

排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。

4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？

答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

5.说明配气机构的作用及组成？

答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

6.说明冷却系的作用级组成？

答：冷却系作用是：把高温机件的 热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

7.发动机正常水温是多少？如何控制水温？

答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。

8.润滑油的作用是什么？答：

答：润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。

冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。

清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。

密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

9.如何检查发动机的机油油面？

答：检查油底壳的机油油面时，应把汽车停放在较平坦的地方，发动机停止运转并等少许时刻后，把机油尺拔出，擦去表面上的机油，再从机油尺管口插到底，从而判断出机油量的多少。

10.说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少？

答：在驾驶室仪表板上观察机油压力表：汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

11.化油器有哪几种装置？作用是什么？答：化油器的构造可分五种装置：

答：起动装置； 怠速装置； 中等负荷装置； 全

负荷装置； 加速装置。

化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

12.膜片气油泵是怎样工作的？

答：吸油：当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜，弹簧被压缩，此时泵膜上方容积增大，压力降低，产生吸力，使出油阀关闭，汽油由油箱经汽油滤清器进油阀，进入泵室。送油：凸轮继续转动，偏心轮转过后，共油摇臂弹簧推回，泵膜弹簧将泵膜推向上方，泵室内的汽油便从出油闪压送到化油器浮子室。

13.传动系由哪些主要部件组成？它起什么作用？

答：传动系主要离合器、变速器（以及分动器）、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用：将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

14.离合器的作用是什么？

答：离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

15.变速箱的作用是什么？答：

答：适合汽车行驶阻力变化，改变驱动轮扭转和转速。

使汽车前进或倒退。

空档时，中断动力传递，使发动机的运转与车辆的运动相脱离。

16.差速器的作用是什么？

答：当汽车转弯时，两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等，外轮移动的距离不内轮大，因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用。在直线行使时。差速器不起作用。

17.轮胎在使用中应注意作哪些检查？答：

答：检查轮胎磨损，如果轮胎磨损过甚，制动效果就会降低（与路面德米擦力降低）时制动距离加长，高速行驶时容易爆裂，此种轮胎应及时更换。

轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，也会引起制动效果时差，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命。载重量大时，以上后果更严重。因此，轮胎气压不足时应及时充气。

左右车轮应选同一规格、型号的轮胎，磨损程度应相同。否则，将影响车辆的转向机制动性能。

检查轮胎接地面有无断裂、损伤或胎面上有无异物（如钉子），两个后轮夹缝处有碎石时，要及时清除。

18.转向系由哪些部分组成？是如何转向？

答：转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向机构三部分组成。当转动方向盘时，转向轴和蜗杆随这转动，滚动与蜗杆啮合上下移动，使转向摇臂摆动，推动直拉杆前后移动。于是转动节以转向主销为中心，带动一侧前轮偏转，达到控制车辆转向的目的。

19.什么叫前轮定位？包括哪些内容？

答：为使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行使中轮胎和转向机件的磨损、前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫做“前轮定位”。它包括前轮外倾、前轮前速速、转向节主销内倾和转向节主校后倾。

20.手制动器的作用是什么？

答：手制动器是一种使汽车停放时不至溜滑，在特殊情况下，配合脚动进行紧急制动或脚动失灵时代用的制动装置。

21.气压制动装置由哪些部件组成？是怎样工作的？

答：气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动法、制动器

室、车轮制动器、制动管路等组成。当踏下制动踏板时，制动阀打开储气筒到制动气室的通道，使储气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室，经传动机件，推动制动蹄张开，以压紧制动鼓，从而使车轮产生制动作用。

22.液压制动装置有哪些部件组成？是怎样工作的？

答：液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时，活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力，将油经油管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开，推动制动蹄片与制动鼓接触，产生制动作用。

23.蓄电池起什么作用？

答：蓄电池的作用是供给发动机用电，发动机。在发动机低速运转，发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统用电；当发动机高速运转。发电机发电充足时，储存多余电能。蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。

24.如何使用和保养蓄电池？答：

答：保持清洁，及时去掉灰尘污物与氧化物。

电池线与蓄电池接柱安装牢固。

蓄电池的电结液应高于级办10—15毫米。不足时应及时添加。

经常检查电解液的比重，

一般应保持在 1.220—1.260之间。

避免剧烈放电，如使用起动时间不可过长等。

25.点火系起什么作用？

答：点火系的作用：是将蓄电池或发电机输出的底压电景点火线圈变为高压电，再由分电器按发动机 各气缸的做功顺序，轮流配到火花塞引起跳火，点燃可燃混合气，使发动机运转。

26.断电器的作用是什么？

答：断点气的作用是 接通和切断低压电路，试点火线圈产生高压电流。

27.汽车有哪些主要灯光？

答：前照灯（包括远光、近光）、前位灯、后位灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、前雾灯等。

28.什么是车辆的例行保养？驾驶员为什么要做好车辆例行保养？

答：例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的检查、清洁、紧固加添作用。汽车的各部情况随时都在发生变化。停放时也会发生机件的失灵或损坏等。如不能及时发现并认真排除这些故障，就直接关系到行车安全、机件的寿命及燃料、润滑油的消耗。因此，必须认真地做好保养工作。

29.出车前应检查哪些主要项目？

答：驾驶员出车前的检查项目：润滑油量、燃料量，冷却水，手、脚制动装置，喇叭音响，照明装置，挂水器，转向装置，仪表，轮胎气压，轮胎螺母等。

30.行车中应检查哪些主要项目？答：汽车行驶中，驾驶员应检查：

答：行驶中检视各种仪表盘的工作情况。

查转向系工作情况是否正常。

检查手、脚制动器的作用是否正常。

检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。

利用停车时间（一般汽车行驶50公里左右）做好下列项目的检查：

用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象。

检查轮胎、螺母紧固情况，清除轮胎花纹中的加杂物。

检查有无漏油、漏水、漏气的现象。

检查钢板弹簧是否有折断，传动轴的连接螺栓是否有松动。

检查所载货物的捆扎情况等。

31.收车后应检查保养哪些主要项目？答：

答：检查和补充燃油、润化油料。

清洁车辆内、外部及发动机、底盘。

在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发

动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残水冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。

熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象（指针指向“一”一边）。

检查喇叭、照明灯、刮水器。

检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。

检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。

检查轮胎有无伤裂和亏气。

32.车辆一级保养的要求是什么？

答：一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

33.车辆一级保养的清洁作业项目有哪些？答：保养清洁作业项目：

答：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。

清洗、保养空气滤清器

清洗汽油滤清器

放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3—4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。

放出储气筒的油水积物。

34.车辆一级保养润滑作业项目有哪些？答：保养润滑作业项目：

答：检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。

车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注（水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处）润滑脂。

35.车辆一级保养检查紧固作业 项目有哪些？答：保养检查紧固作业项目：

答：检查转向器、横拉杆、制拉杆，各转向臂连接紧固情况。

检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。

检查制动法、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。

检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。

检查、紧固全车各部位连接、螺栓。

检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。

检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。

检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。

36.汽油机油路常易发生的故障有哪些？

答：气油机常见的油路故障一般是堵、漏、坏等三种。经常出现的故障有：

油箱开关未打开或油箱底太脏，油管堵塞或油箱无油。

汽油滤清器或化油器进油管接头滤网堵塞或油管接头松动，喇叭叭口破裂而漏油。

汽油泵失效或油路中产生气阻。

化油器的主油道堵塞或三角针阀卡死而不进油。

37.简述如何检查化油器的来油管是否有油？

答:将化油器连接油管卸下，用手扳动油泵的泵 油手柄或用启动机手摇柄转动发动机观察。

38.如何调整怠速？

答：发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。

用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。

调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。（3）再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。

39.如何用起子断火试验发动机各缸工作情况?

答：用起子断开某缸点火后，发动机运转无变化时，则可认定该缸工作或工作不良。

40.点火系常易发生哪些故障？

答：汽油机点火系故障一般是:低压断路、低压短路、高压火弱、点火错乱、点火时间不正时等。

41.如何

检查断电器触点间隙？

答：分电器断电触点分开时有一定间隙。若间隙过小，跳火时容易烧蚀触点；若间隙过小，触点闭时间短，减少低压电流通过，发电机高速转动时，容易出现断火现象，一般间隙为0.35—0.45毫米。调整时，取下分电器和分火头，转动曲轴使出电完全张开，拧松固定触点的固定螺钉，调整偏心螺钉，用厚薄规测量达到所需要的间隙，然后将固定触点的固定螺钉拧紧。

42.如何检查点火线圈的好坏？答：点火线圈的检查：

答：拆下分电器低压衔接头，打开点火开关后，划碰搭铁，若火花良好，则证明进入分电器以前的低压电路中无故障。

将分电器盖中央插孔内的高压线拔出，使其端头接近缸体7—8毫米处，然后用起子拔起触点臂，使触点张开、合闭。此时，中央高压电线端头产生强烈的高压火花，若无高压火花或为弱，说明点火线圈有故障或电容器失效等。

43.如何检查分电器、分火头的好坏？答：

答：分电器盖的检查：检查分电器盖上有无裂缝，用高压火花检查。取下分电器，一手拿着所有的高压线，使其端头处于缸提3—4毫米处，打开点火开关，用起子拨动触点臂，使触点张开、闭合。如有高压火花从某一个分线端头跳过，则说明这个份电器盖已损坏。

分火头的检查：将分火头翻过来，放在气缸盖上，然后用分电器盖中央盖压显得端头，距离分火头空穴约7—8毫米处打火。若分火头绝缘良好，高压火花不会跳过，反之则表示分火头已经损坏。

44.如何检查电容器的好坏？

答：电容器的检查：电容器的工作不良或失效，会使高压火花减弱，断电触点经常烧饰，其检查方法是：取下分电器盖中央高压线，距缸体5—7毫米处，打开点火开关，拨动断点触点察看高压跳火情况，再将电容器线头拆下，察看高压跳火情况，此时火花应大大减弱，如两次高压跳火相差不大，说明电容器失效，应更换。

45.方向调整离合器踏板的自由行程？

答：离合器踏板自由行程应为20—30毫米，当离合器不能完全分离或由于摩擦发生打滑时，即应调整离合器踏板的自由行程。若要减小踏板的自由行程，可旋紧分离杆的球形螺母，若要增加自由行程时应旋松球形落幕。

46.方向不稳定的原因是什么？答：

答：转向机内的传动机构间隙过大。

横、制拉杆球节磨损松旷。

转向节主销与衬套的配合间隙过大。

前轮轮毂轴承松旷。

前轮定位失准。

47.转向沉重的原因是什么？答：转向沉重的原因有：

答：横、制拉杆球头销过紧或缺润脂。

转向节销与衬套配合过紧或止推轴承缺少润滑脂。

前轮定位失准。

48.制动力不足、制动效能减弱的原因是什么？答：

答：空气压力不足（气压式），储油池油平面过低（液压式）。

踏板自由行程过大。

控制阀摸片破裂或凹陷（气压式），主缸活塞皮碗漏油（液压式）。

制动气室摸片或损坏（气压式），轮缸活塞皮碗漏油（液压式）。

控制阀的排气阀密封不良（气压式）。

管子接头松动或管子破裂漏气或漏油。

制动蹄片与制动间隙调整不当，蹄皮上占有油油污或泥水。

49.制动后制动作用不消除的现象及原因是什么？

答：在行驶中，当放松制动踏板后，制动力不见减退，汽车

不能起步或起步后行驶困难，原因如下：

控制阀臂和排气阀的行程调整不当或排气阀弹簧折断，有锈污将排气阀粘住，使阀门不能打开。

制动气室推杆伸出过长或歪斜耳被卡住。

制动凸轮有污物或凸轮支架与制动盘上的轴架的轴线不在一条直线上而犯卡。

制动蹄片四位弹簧过软。

制动气室蹄片与制动鼓间隙过小。

制动蹄片支承销变位或锈住。

制动气室内有水（冬季结冰）而挤住制动气室的膜片等。

50.制动跑偏的现象及原因是什么？

答：制动时，由于左右车轮制动效果不一样，使车轮向一边偏斜，原因如下：

个别制动气室摸片破裂，制动轮缸皮碗漏油或气管、油管破裂，接头松动漏气。

个别制动气室推杆歪斜或弯曲卡住。

制动臂凸轮轴锈污滞住。

左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙大小不等，摩擦片材质不同或接触情况不同。

个别车轮制动蹄片在支撑销上锈滞而不能自由转动。

个别车轮的制动摩擦片有油污和泥水或硬化、磨损过甚或铆钉露出。

个别制动鼓摩损失园，有沟槽。

5.交通安全的常识及步行安全常识 篇五

一、自觉遵守交通法律法规，主动维护交通秩序，服从公安机关的管理。

二、不驾乘无牌、无证摩托车，驾驶摩托车不超员、超载。

三、骑电瓶车、自行车、三轮车等非机动车应靠边行驶，不得突然猛拐、相互追逐。自行车、三轮车不得加装动力装臵

四、不在道路上强行拦车、扒车、追车和抛物击车，不携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车和长途客车。

五、不驾驶报废车、拼装车上路行驶。不无证驾驶机动车，不使用拖拉机、农用三轮车、老年车载人营运。

六、行人通过路口或者横过道路，应当走人横道或者过街设施。不翻越公路护栏、交通隔离墩、隔离栏，

七、行人通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。

八、行人通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

九、在机动车道上不得从机动车左侧上下车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人

十、学前班儿童在道路上行走须有家长或教师带领，未满12岁的学生不得在道路骑自行车、三轮车和推、拉人力车。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

十一、驾驶机动车通过有交通信号灯的路口时，应当按照交通信号灯指示通行，不得闯红灯。

十二、驾驶机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。

十三、不得在街道上乱停乱放机动车。

十四、爱护公路两侧的花草树木，不损坏交通设施。 十五、骑自行车要靠边行驶，不侵占机动车道、逆向行驶、抢行猛拐;不骑车搭人和追逐打闹;通过有交通信号灯的路口时，应当按照交通信号灯指示通行，不得闯红灯。

十六、驾驶车辆时，不得故意遮挡污损号牌。

十七、驾驶车辆时，不得拨打、接听手持电话、抽烟、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

十八、严禁酒后驾驶、超速行驶和疲劳驾驶。

十九、驾乘车辆时，不得向车外吐啖、乱扔垃圾、乱丢烟头。

二十、发生交通事故时，不得肇事逃逸。驾驶人应当立即停车、保护现场，造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报警。

二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件时应及时报警，积极保护现场，抢救伤员和财物，检举揭发违法犯罪行为，协助公安机关打击违法犯罪活动。

骑自行车要注意哪些安全事项?

骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：

1.要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

2.自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3.不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。

4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

5.经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

6.骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

7.骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

8.学习、掌握基本的交通规则知识。

9.骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。

10.雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞一手扶把骑行。

11.雨天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

步行安全常识

1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路右边行走;群体行进要列队，横排不要超过两人。

2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。

3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。

4、当公交汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。

5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。

6.春季安全行车常识 篇六

一年之际在于春，春季万物复苏、气候宜人，是运输行业的旺季，为保证春季行车安全，排除季节性的事故隐患，注意做好下面几方面工作：

一、注意饮食卫生。驾驶工作流动性大，需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐，防止传染疾病。

二、注意休息。要保持充足睡眠，才能精力充沛、才能集中思想，开好安全车。

三、春季气候宜人。长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意，思维紊乱，是发生道路交通事故原因之一。

四、找好驾驶正确位置。把坐椅调正到合适位置当你伸胳膊时，手腕恰好搁在方向盘上，把头枕调正得靠近但不接触你的后脑。两手在方向盘上大约是时钟3-4时和9-10时之间处，有力握住方向盘，这样你就迅速而准确地左右转向。

五、行驶前。注意察看周围有无情况，确认安全前提下，在起动车辆。

六、行驶中。保持足够的纵、横向安全间隔距离，时刻注意车辆、行人动态，切不可跟随前车太近或并排行驶，防止追尾和碰擦事故的发生。

“乘机安全小贴士”安全出行要重视

七、未雨绸缪。时刻当心可能出现的交通突发事件，提前思谋好避让措施。

八、留神交通状况。放眼远望前方路面，注意提前发现问题，频繁查看后视镜。

九、发出信号。更换车道左右转弯时，超越前车时，要提前发出信号（开启转向灯）。

十、刹车要适时。拐弯前先降到安全车速，否则在拐弯中途紧急刹车有可能造成翻车事故。

十一、严禁下坡空档滑行。一旦气压不够或遇情况，低档“抡”不进，往往会造成车越溜越快，险情随之而来。

十二、涉水后。刹车鼓及刹车片沾水，制动性能降低，此时应慢速、轻踩刹车进行“热磨”，待制动性能恢复后方可正常行驶。

十三、超车时。待前车让车后，对面无来车，在确保安全的前提下，方可超越。发现对面来车，切不可产生冒险侥幸心理，凭自己的高速“插空”，低估对方及被超车车速，造成无路可走，引发事故。

十四、道路平坦，视线良好时。易产生麻痹思想，缺乏防范事故的准备，尤其是酒后驾车，开快车者缺乏避让准备，容易出现车祸。

十五、倒车时。应下车观察，做到心中有数，不可凭一面后视镜快速倒车，往往过于自信而适得其反，酿成事故。

十六、雨天行车。一是不可盲目高速，二是要保持距离。雨刮

只能清除一部分地方，当视野变小时，就必须减缓车速。使自己有一个充分预见观察的时间，以应付可能发生的意外。

十七、夜间行车。要有性能良好的车头大灯照亮前路，但必须正确使用灯光，两车交会时应互闭远光灯改用为近光灯，以免影响其他车辆的驾驶员。转弯时灯光也无法照亮远方，这时就要减缓车速来调正视力。

十八、积极参加安全学习活动，不断提高交通法规意识和驾驶职业道德，服从交通民警指挥，自觉遵章按道行驶，遵守行车规定：不疲劳驾车、不酒后驾车、不违章鸣号、不闯信号、不超载、超速、强超强会、不拦头猛拐、不乱停乱放、不滞留候客，严格禁止违反交通标线规定行驶，夜间行车要正确使用灯光，做到“礼让三先”，“宁停三分，不抢一秒”。

7.兽药安全使用常识 篇七

(1) 要合理使用化疗药物。首先, 应严格掌握药物的使用症, 如使用抗菌药物前应尽可能做病原学检验, 有条件的进行药敏实验, 作为选药和调整用药的参考。其次, 应选择合适的剂量和疗程, 既要避免剂量过大造成药物浪费和毒性反应, 又要避免剂量不足所致的病情迁移复发和耐药性。再次, 一种药物能控制的感染, 不要随意使用几种药物。可用窄菌谱的, 不用广谱药。最后, 要严格掌握预防、治疗和促生长药物的品种剂量、时程和所需条件, 不要将易产生耐药性的药物低剂量、长时间添加使用。

病原耐药性一旦产生后, 并不一定稳固, 停用有关药物后, 敏感性可能会逐渐恢复。因此, 要根据变化迁移情况, 有计划的将药物分期分批交替使用, 这对防止或减少耐药性有比较好的作用。

(2) 要防止耐药病原体交叉感染。对耐药菌感染的动物, 要使用有效的药物予以治疗, 直到动物痊愈。动物出栏和转群时, 要彻底消毒。对耐药菌感染的场地、车辆、用具及废弃物等, 更应严格处理。对饲养员、兽医及动物经常接触的人员, 要定期检查带菌情况, 发现携带耐药菌者要实施消毒和治疗处理, 并应暂时调离, 以免耐药菌传播。

2.畜禽用药防治疾病时, 有时因饲料拮抗作用, 致使药效大打折扣, 生产中哪些饲料与药物不适宜搭配?

(1) 麸皮:麸皮是高磷低钙饲料, 含磷量为含钙量的4倍以上, 在治疗因钙磷失调而导致的软骨症或佝偻病时, 应停喂。

(2) 大豆:大豆中含有较多钙、镁等元素, 可与四环素族药物结合成不溶于水、难吸收的络合物, 从而使抗生素疗效降低。在用这些抗生素防治疾病期间, 应少喂或停喂豆类及饼粕类饲料。

(3) 棉籽饼:棉籽饼影响维生素A的吸收利用, 在防治维生素A缺乏症时, 应停喂棉籽饼。

(4) 血粉:生地、熟地、何首乌、补骨脂、半夏等常用中草药, 切忌与血粉同用, 以免扩大副作用。

(5) 高粱:高粱中含有较多的鞣酸, 可使含铁制剂变性, 治疗缺铁性贫血时不能饲喂。

(6) 菠菜:菠菜中含有较多的草酸, 它可与消化道中的钙结合成不溶性草酸钙。饲喂贝壳粉、骨粉、蛋壳粉等钙质饲料时应停喂菠菜。

3.动物在怀孕期间为保证机体健康, 应禁用哪些药物?

(1) 直接兴奋子宫平滑肌类:麦角制剂、脑垂体后叶素、催产素、奎宁等 (作为催产和产后止血用药除外) 。

(2) 间接兴奋子宫平滑肌类 (强烈泻药) :硫酸镁、硫酸钠、蓖麻油等, 用药后对肠管的机械或化学刺激作用、能反射性地兴奋子宫。

(3) 影响胎儿生长或胎儿畸形类:水杨酸类、烟酰胺、毛果芸香碱、毒扁豆碱等。此外, 妊娠早期用可的松、性激素、长效磺胺等药物也会产生不良后果。

(4) 活血化瘀和理气的中草药类:桃仁、红花、三棱、莪术、益母草、贯众、大戟、芫花、甘遂、商陆、二丑、大黄、皂角、枳实、元胡、五灵脂、麝香、水蛭、以及中草药活络丹、跌打丸等。

4.预防性用药是控制家禽疾病的一种重要手段, 针对目前的生产实践, 如何才能做好预防性用药工作?

(1) 第一次用药:雏鸡进舍后应尽快饮上2%～5%的葡萄糖水, 以减少早期死亡。葡萄糖水不需长时间饮用, 一般2～3 h饮1次即可。饮完后应适当补充电解多维, 投喂抗生素, 但不宜用毒性较强的抗生素, 有条件的可补充适量氨基酸。

(2) 抗应激用药:很多疾病都是由应激诱发, 如接种疫苗、转群、扩群、天气突变等。如不及时采取有效预防措施, 疾病就会向纵深方向发展, 抗应激用药就是在疾病的诱因产生之前用药, 以提高机体抗病能力。

(3) 抗球虫用药:不少饲养户只有在发现鸡拉血便后才想起来使用抗球虫药。但需要提醒的是, 隐性球虫病虽不导致鸡群显示临床病症, 而实际危害已在悄然产生, 其带来的损失无法估量。建议饲养户从小鸡1周龄开始, 根据具体的饲养条件, 每周用药2~3 d, 每周可轮换使用不同类的抗球虫药, 以防球虫产生耐药性。

(4) 营养性用药:营养物质和药物没有绝对的界限, 当家禽缺乏营养时就需要补充营养物质, 此时的营养物质就是营养药。补充营养药要遵循及时、适量的原则, 过量地补充营养药会造成营养浪费和家禽中毒。

(5) 消毒用药:很多饲养户往往对进鸡之前的消毒比较重视, 但忽视进鸡后的消毒。进鸡后的消毒包括进出人员、活动场地、器械工具、饮用水源的消毒以及带鸡消毒等, 其相对于前者更重要。消毒药应交替使用, 如长期使用单一品种的消毒药, 病原体也会产生一定的耐受性。

(6) 通肾保肝药:频繁用药和大剂量用药势必增加家禽肝肾的解毒、排毒负担, 超负荷的工作量最终将导致家禽的肝中毒、肾肿大。除了提高饲养水平外, 根据家禽的肝肾实际损伤情况定期或不定期地使用通肾保肝药为较好的补救措施。

5.盐酸林可霉素使用时应注意什么?它与其他药物的相互作用如何?

盐酸林可霉素可用于犬的脓皮病治疗。用于兔、马和反刍动物时, 可发生严重的胃肠反应甚至死亡。犬、猫快速静脉注射能引起血压升高和心肺功能停顿, 猪也可发生胃肠反应, 大剂量给药时, 多数猪可出现皮肤红斑及肛门、阴道水肿, 引起犬伪膜性肠炎。

盐酸林可霉素与庆大霉素合用对葡萄球菌、链球菌等革兰氏阳性菌呈协同作用。与红霉素合用有拮抗作用。与抗蠕动止泻药同用时, 可使肠内毒性延迟排出, 导致腹泻延长和加剧。与含白陶土止泻药同服时, 将减少林可霉素的吸收达90%以上。

6.使用延胡索酸泰妙菌素应注意什么?

延胡索酸泰妙菌素低剂量用于促进猪的生长、提高饲料转化率;高剂量用于防治由密螺旋体引起的猪痢疾。对有痢疾病史的猪场, 可在病症未出现前连续饲喂或于治疗后连续饲喂, 以巩固疗效。

环境温度超过40℃时, 含延胡索酸泰妙菌素饲料的贮存期不得超过7 d。

不能与聚醚类抗生素同时使用, 饲喂过泰妙菌素的猪也不得接近含聚醚类抗生素的饲料, 以免发生拮抗作用而中毒。

仅用于猪 (体重不超过110 kg) , 不得用于其他动物。

延胡索酸泰妙菌素有刺激性, 尽可能避免与人的皮肤或黏膜接触。

7.家畜患病后, 除了选对所用的药物外, 对其服药的时间也应准确。那么, 给家畜服药的时间怎样来确定呢?

(1) 早上服:在白天发作或在白天转重的疾病及病在四肢、血脉者, 均应在早上服药。

(2) 晚上服:属于阴虚的疾病, 如脾虚泄泻、阴虚盗汗、肺虚咳嗽, 多在夜间发作或加重, 均应在晚上服药。

(3) 饲前服:健脾理气药、涩肠止泻药, 应在饲前投服, 可提高疗效。

(4) 饲间服:帮助消化的药物, 如消化酶、稀盐酸等, 于饲间投服效果最好。

(5) 饲后服:刺激性强的药物, 饲后服可缓解其对胃肠的刺激性;慢性疾病饲后服药, 缓缓吸收, 作用持久。

(6) 随时服:急病、重病, 对服药时间无严格要求。一般病可不拘时间, 任何时候均可服药。

8.马杜霉素中毒防治对策有哪些?

马杜拉霉素中毒主要表现为鸡群饮水量与采食量均减少, 拉绿色稀粪, 生长停止, 脚爪皮肤干燥, 呈暗红色, 羽毛竖立, 两脚无力, 行走困难。若停药及时一般无死亡。急性中毒可造成不同程度死亡。

防治对策如下:由于马杜拉霉素安全系数小, 切忌随意加大用量。添加到饲料中一定要充分拌匀。饲料厂和养鸡场不要直接使用原料药, 而应该使用1%的预混剂, 可减少中毒。

8.小学生安全英语常识歌 篇八

小朋友,仔细听,安全常识有本经,时时注意言和行,家长老师才放心。

Crossing the road,eyes to tomorrow,all the way right-hand column line,the vehicle near the back to avoid the body,hands affectionate salute the table。

过马路,眼要明,一路纵队靠右行,车辆靠近早避身,举手行礼表深情。

Wind dust,protecting the eyes,dust into the need to calm,gentle slow wash towels in serious condition doctor。

风扬尘,护眼睛,尘埃进入需冷静,轻柔慢擦手洗净,情况严重找医生。

Hunger,the mouth Mo slander,face and hands before eating,chewing food thoroughly into the habit,so that the body be Healthy。

饥饿时,嘴莫谗,吃饭之前洗手脸,细嚼慢咽成习惯,这样身体才康健。

To eat snacks,bad habits,regardless of settings,and time,half-hearted effort points, other people think it is also annoying。

吃零食,坏习惯,不分场合和时间,三心二意分精力,别人觉得也讨厌。

Lighting electricity,not to play,do not touch wires,wires everywhere there is danger of electrical knowledge in mind hearts。

照明电,不要玩,千万不能摸电线,电线处处有危险,用电常识记心间。

119 case of fire,a fire call in mind mind,seeking assistance to speed away from danger,life safety is the most critical。