4s店活动总结

4s店活动总结（精选10篇）

1.4s店活动总结 篇一

沈阳奥迪4S店亲子活动总结

秉承奥迪汽车“全情权利满足客户需求”的宗旨，奥迪直营沈阳奥迪4S店携手沈阳赛特奥莱邀请在风景优美的棋盘山景区为沈阳广大奥迪车主朋友奉献了一场别开生面的亲子活动。

正直沈阳春暖花开之际，奥迪直营沈阳奥迪4S店与广大奥迪车主带着小朋友们踏青，绘画，寻宝，与小朋友们度过了愉快的一天。

奥迪直营想车主之所想，让广大奥迪车主在紧张的工作之余，可以与宝宝们到郊外一起享受天伦之乐，受到了广大奥迪车主的一直好评。并且，借此机会，广大车主对奥迪的服务理念和服务态度有了更深入的了解，加深了对奥迪的品牌认同感。

虽然只有短短的一天时间，但是小朋友和家长们都很高兴。作为活动的主办者奥迪直营和沈阳赛特奥莱虽然很辛苦，但是看着小朋友们天真的笑脸，广大车主朋友满意的笑容，在大的辛苦也是值得的。

奥迪直营沈阳奥迪4S店秉承服务为先，让沈阳广大奥迪客户在购车的同时，享受生活带来的乐趣，与奥迪直营分享生活的点点滴滴。

2.4s店活动总结 篇二

一、4S店管理模式在家电行业中的应用

1. 有利于提升效劳与品牌形象。

海尔一向注重客户效劳的质量, 满意花费者的需要是开展的命根子。据介绍, 中央空调商品特别需要安装、售后效劳的把关, 才能让花费者得到充沛的高端花费的满意。海尔星级效劳中心要开在人群集合量大的社区, 树立了彻底的用户档案。同原有的特约修理网点比较, 海尔星级效劳中心还承担了售前效劳功用, 即使花费者什么都不买, 也可从效劳人员那儿获得比方商品介绍、家电运用常识等方面的信息。创维4S店首要背负形象展现和效劳的功用, 当然也会有商品以直销的形式出售, 报价更低。他以为, 曾经家电公司自建效劳门店的功用只是商品报修、修理等售后效劳, 与征询、展现、出售等效劳环节彻底脱离, 实践运作标明这不是最好运营形式。

家电品牌和商品跟着连锁公司的高速扩大和特价政策变得反常软弱, 只剩下老练的“贱卖”形象。多年来连锁公司一味地镇压品牌家电的报价, 家电品牌的形象早已四分五裂。在品牌损失的阴影下, 出产公司打出了4S旗帜, 自有重塑品牌的思考。但他以为, 4S的概念里, 除了集售后效劳、零配件供给、信息反馈于一体的大效劳概念, 还必须有出售功用, 一些出产公司提出的4S店方案, 不扫除有依托连锁出售商的一起自建出售途径“两手抓”的倾向。

2. 报价难题有待破解。

“防止品牌遭到危害, 躲避家电连锁业张狂扩大带来的危险, 这两大缘由迫切需要出产公司对出售途径从头定位。”格力专卖店在全国开得如火如荼, TCL也大举倒闭幸福树连锁店。出产公司近期以来或明或暗脱节家电连锁的欲望越来越剧烈, 如果在二、三级商场自营出售途径, 不失为一种出售形式的有利弥补。出售成本过高是当前很多家电出产公司选用各种直销形式面对的为难表象。比方一种家电商品, 经过分销、零售环节的价格只要100元, 而在出产公司一些所谓的直销途径里通常需要120元或许更高。

二、4S店管理模式在银行信贷行业中的适应性

1. 总部提供担保的授信模式.

总部充当担保人的这种形式中, 内部授信流程作为衡量担保额度的标尺, 不仅在商业银行确定担保额度的过程中起作用, 而且在商业银行与总部确定担保额度时, 也是唯一准绳。在总部的全部担保额度中, 加盟商的份额可以是全部或者是其中一部分份额。如果这些借款在未来成为坏账, 总部应当对这些坏账附有连带责任。

相比之下, 4S店形式的优势凸现, 通常选用这种形式的企业都是小微公司或者是经营管理上自由灵活的个体户, 他们相比于大公司来说, 财力不够雄厚, 资本不足, 经营管理自由, 资金周期较短, 需要资本运作能力更强、担保能力更强的总部来开展授信。总体来说, 总部为加盟商提供担保也是有利可图, 既可以通过增加加盟商数量扩大市场占有率, 也能够通过这种遍地开花式营销提升品牌知名度。为了防止总部处于扩张考虑而采取欺骗等短期行为, 商业银行必须审慎考虑总部的真实的资信情况和担保资格。

2. 加盟商自我担保的授信模式。

在我国, 有两种4S店形式, 一种是加盟商提供不动产典当, 通过抵押、质押等方式向银行贷款。

另一种联保小组, 众多经过商业银行选拔的加盟商组成联保小组, 只要小组承诺为其他加盟商融资时提供有连带责任的担保, 这个融资授信就可以顺利进行。这种形式同第一种形式的运用主体的区别是, 联保小组形式的融资授信模式可以为轻资产公司提供担保, 解决它们因固定资产较少形成的质押、抵押困难的困境。连锁便利店、连锁小吃等多采用这种互信的模式。

3. 混合模式。

总部和加盟商签定协作协议, 用运营权做质押取得商业银行贷款, 商业银行评价采用这种模式的总部和加盟商的依据是良好的未来现金流, 顾客忠诚度高的品牌连锁店更容易获得商业银行亲睐。这种亲睐给总部和加盟商带来的优势是连续的, 特别是总部后续扩张进程中的融资需求更容易得到满足。

三、结语

汽车公司的自我定价才能十分强, 比较之下, 中国家电业在多年的报价战后, 商场竞争剧烈、赢利低, 处于透明化的状况。当前摆在4S店面前有一个难题, 即是出产公司怎样来控制成本, 让商品确保享有优质效劳, 还能满意大家的低价需要。4S店形式融资成功的关键在于, 总部的担保和加盟商自身的运营能力。同样获得总部担保的情况下, 运营能力更强, 未来能产生稳定可观的现金流的加盟商更容易获得商业银行的支持。

参考文献

[1]张炯.汽车4S店营销管理模式研究[D].西南财经大学, 2013.

[2]肖书梅.汽车4S店经营与管理模式创新探讨[J].中国科技纵横, 2014, (17) :286.

[3]裴志新, 孙腾男.浅谈汽车4S店经营与管理模式创新[J].才智, 2013, (29) :4.

[4]王伯韬, 魏巍.管理模式决定4S店营运效率[J].中国汽车市场, 2012, (7) :78-79.

3.4s店活动总结 篇三

“去年这个时候店里门前冷落,看车的还没卖车的人多,今年人气回升不少,可下单者却依旧不多,照此下去,甭想全额拿到厂家的年终返点了。”某合资品牌汽车4S店老板孙世杰(化名)的遭遇并非偶然,自2008年下半年起,中国车市的境遇甚是糟糕:孙世杰们既要扛住金融危机下的销量滑坡,又得抵御同城对手恶狠狠的价格战,更要命的是,厂家为了实现全年销售目标不断向他们转移库存压力,各大4S店就像一张张绷到极限的弓。

车市低迷,让4S店自身的种种积病更加暴露无遗,许多车主甚至将其与一些黑心医院相类比,“医院欺负病人,4S店欺负病车,实在心狠手辣!”

那么,一间间装修得富丽堂皇的4S店是如何“屠宰”病车的?它们又是为何群体性堕落的?

修理工,还是“换理工”?

2007年6月,李女士在重庆某4S店,购买了一台奔驰CLS350,后来因为工作原因,这辆枣红色的奔驰车随着自己一道征战北京。两年后的2009年7月,李女士托朋友将爱车运回了重庆,也是在这时,一件闹心的事发生了。

李女士发现,驾驶中爱车尾部有异响,于是急忙将车开到4S店求助。维修人员很快找到病因:奔驰车底盘较低,托运中的碰撞导致排气筒和保险杠靠在了一起。面对爱车心切的李女士,维修人员先是一番眉头紧锁,接着便端出了自己的“维修套餐”:将排气筒和消音器一起换掉,至于价格嘛,一万七!

“一万七?”好歹自己也算个“老师傅”,对于维修人员的报价,李女士心存疑虑:排气筒和保险杠靠在了一起,通过工具矫正一下不就行了,干嘛非得连同消声器一起换掉?奇怪的是,对于李女士的质疑,维修人员也未多加辩解。最终,升降机升起来,一根撬棍,一分钟不到,排气筒正了。至于这一分钟的一撬一敲,李女士付出了800多元。

接下来的故事,着实让李女士出离愤怒了。

维修人员称,排气筒的位置是矫正了,但还需对其进行修复。一番口舌背后的意图十分明显:要想完全修好,还是得采纳他们的维修套餐。4S店的反复无常让李女士心生不爽,索性将车开到了外边的维修站。谁料想,这被4S店渲染得天花乱坠的维修“绝症”,在维修站工人手中只用了半小时便完全解决,其费用不过200块钱。

“4S店哪里会有修理工,完全就是一群‘换理工’!”面对记者,李女士的愤怒溢于言表:当初选择奔驰就是冲着好车好品牌,选择4S店就是想着质量可靠有保证,没想到结果居然问题得不到解决反而闹得个窝心呕气。

李女士的案例并非偶然,记者发现,诸如此类的问题在全国不少4S店都存在,且多数都是在服务态度、专业知识、管理和售后维修等方面出问题。一位车主甚至愤然对记者说,4S店眼中只盯着卖车卖配件赚钱,其他的服务完全是做做样子!而消费者把车买回家仅算是付了首付,接下来的保养、维修,4S店会让你常年分期付款,心生痛恨!

一家高端品牌4S店的员工向记者透露:该品牌每个月都会给经销商高额的零配件任务,如果卖不掉,也要维修人员想办法,否则便会被摘牌。所以,但凡进了4S店的门,维修工们往往都无事化小,小事夸大,让车主不得不跟着他们的结论转,诸如价格高得离谱的“以换代修”、“维修套餐”等也由此伸了过来……

你又被“潜规则”了吗?

“4S店存在售后暴利,这在行业里已是公开的秘密了,只是没人愿意讲出来罢了。”孙世杰向记者打开了话题。

“比如一个正厂件的汽车天窗,目前在4S店的售价在10000元左右,而重庆老顶坡汽配市场里的副厂件仅3000多元,差价竟达7000元之多。”就为了这7000元的差价,一些4S店将正厂件与副厂件对换。这便是4S店维修潜规则之一,偷梁换柱,赚取暴利。

“这样明目张胆地干,就不怕被车主发现?”

“怎么发现?一是诸如点火线、雨刮片等非核心配件,原厂件与副厂件差别并不大,许多客户往往装作一副专家的模样以防被骗,殊不知真懂假懂维修工们一‘诈’便知;二来不少4S店都有不让车主进车间的规定,一进门便把你领到环境优雅的会客厅喝咖啡、看杂志,至于车的问题嘛,还不是凭着技术总监一张嘴?”

除了用副厂件顶替正厂件瞒天过海,4S店维修的潜规则之二是——变着戏法将修复件当成新配件卖!所谓修复件,即部分车主换下的废弃部件经重新打磨、喷漆而成的“新配件”,尽管有些聪明的车主,选择将自己换下的配件带走抑或卖给4S店,但绝大多数车主对此却并不在意,这便给了4S店牟利空间。据悉,不少4S店将几乎不花成本的修复件,数百甚至上千元地卖给车主,赚取的利润占整个维修利润的50%～80%。

第三个潜规则,则是把小病夸张成绝症,无病忽悠成大病,让车主吞下“维修套餐”。记者的一位朋友王先生爱车的刹车有异响,找到4S店,对方开出维修药方:机角胶出了问题维修需1700元,方向机漏油需2900元,此外发动机的皮带要两根一起换,费用400元。

“发动机皮带5个月前刚换的,怎么可能坏呢?”心存疑虑的王先生跑到外边一检查,结果不由让他破口大骂:什么机角胶、方向机,刹车异响的原因,不过是底盘工字梁上的两颗螺丝松了!紧一紧,能花多少成本?

第四个潜规则,则是对维修清单上的项目做选择性修复。一位郭姓车主的轿车因事故大修,一周后,郭先生发现爱车在经过不平路段时摇摆剧烈。拥有十年驾龄的郭先生判断是车子的前避震有问题。可是,在之前保险公司的《定损报告》清单中,前悬挂被列在了保修清单里,刚换过的部件为何这么快又出现了问题?后拆车检查,郭先生惊闻,其前悬挂其实并未更换!

对此,4S店的解释是:《定损报告》只是店里为了申请赔付,而“设计”出来的一张清单,目的只是为了获得足够多的保险赔付,满足修理的需要。换言之,4S店是先保证了自己的利润,再酌情维修的。

“要说一些黑心的4S店,那可真和黑心的医院差不多,因为医患双方的信息不对等,留给4S店的猫腻实在太多了。”比如那看似不起眼的机油——一般来说,汽车机油是每4升一壶,一般车辆换一次机油需3.3升左右,剩下的0.7升到哪里去了?“一些管理松散的4S店,修理工将其偷出来卖掉;要是遇到黑一点的4S店,则会将残余的机油一桶一桶收集起来密封,再卖给其他车主……”

更让你想不到的

曾在某德系品牌4S店工作了十年之久的祝胜利,一年前自起炉灶搞起了汽修厂。

在祝胜利看来,4S店在售后服务上形成的暴利,得益于其对维修技术和零配件的垄断。比如一汽奥迪、华晨宝马等高端品牌的4S店,几乎都与车间技术总监签有保密协议,确保维修技术不外流;至于配件,在《反垄断法》出台之前,正厂配件都是由汽车厂商按比例供应给生产线及旗下4S店的——

例如某汽车厂今年计划生产20万台某品牌轿车,配套商除了准备生产线所需的20万套配件之外,还得额外为4S店渠道准备20万套。供应商和厂家间签有协议,一旦这批配件流入其他渠道,那么其明年的配套商资格将会被取消。

但事实上,4S店在维修技术与零配件上的垄断优势,着实是建立在沙滩上的。眼下许多4S店的技术人员纷纷出来自建维修站,让4S店所谓的技术优势瞬间崩裂;至于配件的外流渠道,里面的猫腻更是多得让你叹为观止。

一是从4S店自身流出。近年来4S店的日子普遍不好过,年终能否全额拿到厂家的销售返点成为决定其生死的关键。而厂家对4S店的指标考核,除了整车销量指标,还有配件销量指标,正因为此,很多4S店为了冲量,都愿意将正厂配件卖给汽修厂。

“那把正厂配件卖给汽修厂,不就无形中影响了自己的生意了吗?”

“这个并不矛盾,和汽修厂比起来,4S店毕竟有品牌形象优势,更何况即便它不卖给本地的汽修厂,也可以卖给外地的啊!”

二是从供应商手中流出。虽然供应商和厂家之间签有流通协议,但利益面前,各种擦边球依旧被他们打得呼呼作响。比如正厂配件几乎都有品牌标志,但有的供应商却私下通过相同的模具生产两批配件,一批有标志,另一批则不打标志。

两类配件质量相同,但价格大异,这就导致了那批无标件,除了流向汽修厂,甚至还会流向4S店——“反正鲜有消费者留意配件标志,而这种低风险的狸猫换太子,却能让4S店多赚三到四倍的钱!”

至于第三种的配件流通路线,则更能体现4S店身上的“匪气”。“他们的一贯做法,是和一些负责零配件进出口的贸易公司串通,由对方私下增加零配件进口数量,4S店则以暴利将进口件卖给车主。

“其实我们也不想宰客”

“其实4S店也并不想宰客,毕竟那是在用自己的招牌做赌注,只是这几年我们活得太不容易了。”孙世杰一脸真诚。

国内4S店的黄金岁月,集中于2000年到2004年这四年间。当年,许多车商对按标准独资承建、交纳保证金、全额款提车等苛刻条件置若罔闻,原因就在于他们坚信这个行业的暴利神话,能支撑他们迅速回本盈利。

于是,各路英雄开始扛着巨量资本疯狂跃进,最终汽车产业链出现了如下怪异的厂商关系——

厂商在渠道建设中几乎不承担任何风险,却拥有整个4S店销售网络;经销商独自承受着资金投入和风险压力,还得在市场低迷的情况下按厂家指令吞下压库、亏损销售的苦果。“你还能找出一个其他行业,厂商和销售通路及经销商的关系是这样的么?”

“现在的汽车行业,厂家绝对是大爷,得罪不得。就像国庆、春节之类的长假,人家领着七大姑八姨一拨人跑到你的城市,你可都得好吃好喝伺候好了。”

“为什么?每年年终返点、车型搭配、新车上市……主动权不都在人家手上么?”

众所周知,4S店的利润主要来自三个方面:一是整车销售利润,二是售后维修利润,三是每年年终的销售返点。目前整车销售已难以赚钱,4S店只得期待在销量上达到厂家标准,以争取拿到占销售额2%～5%的年终返利。年终返利,也最终成了厂家控制4S店的达摩克利斯之剑。

所以每年11月份左右,各大4S店的促销战便打得昏天黑地,只要不是降得太离谱,销售这块的损失,还可以通过厂家返点墙内损失墙外补。

只是,你若折腾半天却依旧未能完成销售指标,那可就悲惨了。“首先,经销商大会上的罚款你要认吧?”更惨的是,厂家会把一些非畅销车型强制摊派给你,而且必须“现过现”。你若拒绝,那明年的畅销车型就别想要了,反正这个城市的经销商不止你一家。

当然,即便你今年考核过关,要想拿到畅销车型,同样得有所付出才行。“比如东风本田有一款CRV非常畅销,你经销商要想拿货,总得配搭点不好买的本田思域吧。”如此组合式的配货,让经销商们赚一点亏一点,最后不饱不饿,“你说4S店不指望在售后那块拼命挖点油水,还指望什么?”

当前汽车品牌竞争激烈,本已失衡的厂商关系更加唯厂方一家独大。只是这场厂商博弈的最终买单者,最终却成了那群不明就里的消费者。当然,消费者也不会永远不明就里。从目前的情况看,很多人在购车几年以后,有的甚至刚过保修期,便不愿意去4S店进行维修保养了。

而伴随大量品牌维修店的呼啸而起,这股独立于4S店之外的售后力量,也让4S店感受到了空前压力——“再不改变,恐怕真要被他们一拳打掉一个S了!”

这盘博弈于汽车产业链下游的棋局,已经走到了不变则衰的历史一刻。

编 辑 叶江南

4.4s店七夕活动方案 篇四

活动主题：--新车到店品鉴会

活动时间：8月16下午3：00

8月11日下午3：00，--4S店GA3新车到店品鉴会，邀您共同欢度七夕情人节!活动当晚，凡进店客户/来宾均可获赠：精美礼品一份;现场购

1、--GS5 1.8T风尚豪华版以上车型享1万元现金优惠+1万元大礼包

2、--GA5 1.8T风尚车型享万元钜惠+金融贴息政策

5.4S店活动邀约话术 篇五

基本话术：先生/女士您好，我是铜陵荣威店的销售顾问XXX，打扰您一下，我们店的人之前跟您联系过的，对的就是关于4月21号举行的“四月早享五一出行”的活动，我们的时间已经确定下来啦，4月21号上午10点开始，除了平时无法享受的优惠外活动现场我们会有油卡、电饭煲、红包、特价车型 等丰厚的礼品送给您，您看您是否有时间参加呢？之前也跟您提到过的此次活动我们是有数量限制的，如果您想参加活动是需要购买门票的，门票是100元到时候您订车这100元可以抵充2000元车款，如果您不订车我们也会在24销售内无条件退还给您。常见问题：

1问：到底有什么样的优惠？

答：是这样的此次活动是有荣威厂方组织的，主要是为了让正准备购车的您能早日拥有心仪的爱车，把五一的活动提前组织了，即让您”早买早享受‘ 又在价格上保障您能拿到个最低的价格政策，也为了4月底公司能多冲点辆。因为厂家会补贴优惠决对会是您平时在店里享受不到的，就像刚才和您提到的100的门票到现场订车除去当时所宣布的优惠外还好抵充2000元车款，等于又优惠了两千，这种优惠力度也是我们第一次见呢，而且只有您当天过来凭门票还能领取我们店里和厂方的签到礼品，这些礼品哪怕您不订车也是送给您的，如果当天价格您满意订车了您还能获得其他比如油卡啊电饭煲啊红包啊之类的订车礼，您说这次活动给不给力，绝对是您买车的最好时机！2问：我没时间去你们店买门票

答：没事您可以转账给我，不放心的话可以给您送票

3问：现在很多家都做活动，活动不活动的不重要，你给我说优惠多少就行

答：您还真了解我们行业，现在我们4S店确实是基本每周都有活动，但是那都是我们店内的促销手段，我也一直很您强调本次活动是由厂方组织，我们每台车都会有厂方的补贴，所以这次活动的优惠才会比我们平时做活动时更大，这种大型活动时很难得的，毕竟厂家也不会一直补贴。4问：你们会不会是骗子啊？

答：当然不是，我们是正规的4S店，我们加微信我给你发些能证明的图片，你也可直接到我们店来找我。

5问：我对你们活动很敢兴趣但是我真的没有时间去参加，我要上班

答：先生/女士买车对我们来说应该还是一个比较大的事，我刚才也跟您一直在说我们本次活动的力度是空前的，您只要抽出半天的时间就可以为您节省几千甚至是上万元，我是真心的在帮助您，还是希望您能抽出您宝贵的时间，我们的活动一定不会让您失望的。

6问：我可以去参加但是我不想买门票

6.4s店圣诞活动策划 篇六

4s店圣诞活动策划

12月24日-25日是平安夜和圣诞节，1月1日是元旦，这两大节日正是商家吸引客户，营销活动的最佳时节，促销活动、降价活动纷纷而至。我们应该以独特的营销策略，吸引客户到店。圣诞期间，利用促销活动达到宣传企业文化，提升品牌，强化知名度的效果。让更多的消费者知道广汽本田，知道广汽本田惠东店!

在店内圣诞树上挂满红包，红包内装有事先写好的礼品的名称，整棵树中参杂若干个红包内为500元工时代金券，(礼品的数目与代金券的数目视情况而定)如果该红包被购车客户选中，那么次日再放

入一张500元工时代金券，按照红包内的内容发放给选中的购车客户。设置一个价值1000元左右的礼品，随机挂在圣诞树上，以此为噱头吸引客户。(也可以不挂，仅以此作为噱头，礼品的确定与精品部协商确定)

制作一个圣诞礼愿箱，凡是活动期间到店客户，即可领取一张圣诞礼愿卡，写上圣诞祝福及圣诞愿望和想获得的圣诞礼物(礼物必须是店内汽车用品价值在1000元以内)，放入礼愿箱。大奖将在圣诞当日由特约店总经理现场开出。

活动明细：活动前期培训，向销售人员及服务人员说明活动内容，并由专人负责礼愿卡的收集整理。参与购车的新老客户可由销售顾问指引领取圣诞礼愿卡，客户现场填写礼愿卡并投入礼愿箱中，由专人汇总每日填写的礼愿卡，以供圣诞主题日抽选。圣诞主题日当日，由总经理现场抽取幸运用户5名，礼愿礼品有本店自行选购。于元旦之前，电话通知中奖客户，携有效证件到店领取圣诞礼愿礼品。

五重礼：

1、试驾礼：到店试驾即可获得精美礼品(雨伞、钥匙扣);

2、购车礼：购锋范、飞度、理念S1均享受广汽本田节能补贴3000元;

3、尊享礼：购雅阁尊享超级盛惠，优惠一万还可获大礼包;

4、转介绍礼：老客户成功介绍新客户可获赠500元工时代金券一张;

5、服务礼：冬季服务免费检测，工时费优惠，预约有礼。

邀约话术：“您好, 我是销售顾问XXX.非常荣幸地告诉您,圣诞节期间您可以参与我们特别准备的年终回馈活动,到店即可获得豪华大礼，还有机会实现您的圣诞愿望，获得神秘奖品。活动的内容 我可以为您介绍一下??”

短信内容：“圣诞优惠大尺度，惊喜让你HOLD不住。广汽本田惠东店圣诞巨献，雅阁直降1万，到店更可获得神秘大礼。详询：8239773”

1、短信群发：针对惠东高端客户，覆盖面积要大，要广，利用电信与联通的资源，进行群发短信。

2、电话邀约：针对新购车的客户及保养维修的老客户，对其进行电话邀请。

3、网络推广：通过广汽本田惠东店官方网站及合作的大型汽车网、广汽本田惠东店车主QQ群，把活动信息挂出去。

4、电视广告及电台：把活动及优惠信息进入现在正在播的广告宣传片内，编写电台广告软文让惠东电台DJ广播。

7.汽车销售4S店成本管控刍议 篇七

关键词：汽车4S店,成本,控制,措施,发展

一、引言

近年来, 随着社会经济的发展和汽车的普及, 汽车销售4S店如“雨后春笋”般飞速发展。4S这一称谓是从欧洲发展而来, 专指Sale (整车销售) 、Service (售后服务) 、Spare par (零配件) 、Survey (信息反馈) 。因此, 汽车销售4S店是集汽车销售、零配件、售后服务、信息反馈为一体的专门的汽车销售店。我国的汽车销售4S店一般都只经营单一汽车品牌, 具有统一的标识和外观形象, 并配有统一的管理标准。纵观整个销售市场, 汽车销售4S店个性较为突出, 且具有同一的文化理念和销售渠道, 无论是关于汽车销售企业的形象树立, 还是在汽车品牌的提升方面, 汽车销售4S店都具有显著优势。但是, 相较于欧美国家, 我国的汽车销售4S店整体起步较晚, 而且由于我国与国外的经济体制、会计制度等方面均存在较大差异, 因此, 在汽车销售4S店成本管控方面并没有一套完整的机制, 还尚处于探索阶段。

二、汽车销售4S店实施成本管控的必要性

(一) 有助于提高汽车销售4S店的市场竞争力

无论何种企业类型, 成本费用水平往往能够直接影响企业产品的最终定价, 二者通常呈正相关关系, 即成本费用水平越低, 价格也越低;反之, 则越高。汽车销售4S店虽然汽车售价为厂家设定, 但是, 4S店的成本水平却能直接影响其盈利空间。倘若4S店的成本水平长期居高不下, 还能使4S店处于不利境地。而通过有效的成本管控措施, 不仅能使4S店的整体成本费用水平大大降低, 而且还能使其具有“价格优势”, 纵使需要面对一系列销售优惠政策, 也能使其在激烈的市场环境中立于不败之地。

(二) 有助于提高汽车销售4S店的经济和社会效益

作为销售一方, 最终目的都是为了盈利。而成本费用一直都是抵减利润的最主要因素, 因此, 实施成本管控措施, 是为了最大限度的降低成本耗用, 增加利润, 以使汽车销售4S店具有更多的盈利空间, 从而提高其整体的经济效益。与此同时, 提高成本管控能力, 不仅符合建立节约型社会的政策要求, 而且还是落实节能减排的一种重要举措。因此, 从宏观环境来看, 汽车销售4S店实施成本管控, 有助于社会经济效益的提升。

三、汽车销售4S店成本管控的有效性分析

(一) 汽车销售4S店普遍缺乏成本管控意识

汽车销售4S店的管理者普遍都较为重视汽车的销售状态和售后服务状态, 成本管控意识相对不足。而且, 由于很多管理者都非财务出身, 不仅对成本的管理意识较为薄弱, 而且还普遍将成本控制视作一项财务部门的本职工作。或者很多管理者一味的降低、压缩成本, 而并不是从整体控制的角度寻求成本管理方法。对成本管控的理解较为狭窄。理解的不充分直接造成汽车销售4S店的管理者对成本管控缺乏主观能动性, 间接造成资源被浪费。

(二) 成本核算与控制机制尚待健全

通常, 成本管控在企业中的发展较为完善和健全, 而在汽车4S店, 却始终没有一个完善有效的成本管控机制。目前, 很多汽车销售4S店在成本管理方面, 都普遍侧重对成本的核算与记录, 以及从“节省”的角度控制成本。整个成本管控机制相对单一和简单。而且, 财务部门的人员设置方面也较为简单, 很多4S店甚至没有专门负责成本核算的专业人员, 而是将成本作为财务工作的其中一部分。此外, 在分析成本核算结果时, 往往只是将两个时期的数字进行对比, 对产生变化的原因分析的也较为浅显。甚至很多4S店并不进行成本核对与分析。4S店实际的成本管理现状不仅不利于真正控制费用开支, 而且不利于4S店的长久发展。

(三) 信息沟通不畅, 采购和日常管理成本控制力度不足

首先, 作为汽车销售方的4S店与汽车制造厂家的沟通方式较为单一, 很多信息存在更新不及时的情况, 从而导致缺货、少货等现象频发。此外, 信息数据的统计也不够准确。这无论是对成本核算还是成本管理, 都具有不利影响。此外, 目前, 汽车销售4S店在确定合理库存量时存在偏差, 存货过多会使得存货管理成本较高, 而进货较少, 则又会导致供货不及时, 影响销售。而目前, 有很多4S店为了短期内不占用资金而选择先接受预订再进货。虽然此方法有助于4S店资金流通, 但长期来看容易影响其销售和成本管控。再者, 纵观整个汽车销售链条, 4S店处于产业链末端, 对汽车制造商依赖度较高。而且进货时不具有与汽车生产厂家的议价能力, 因此, 如何降低采购成本, 是汽车销售4S店成本管控的一项难点。

四、加强汽车销售4S店成本管控的措施分析

(一) 从不合理支出入手, 加强成本管控

在成本管控措施方面, 汽车销售4S店首先应从不合理支出入手。在费用管理上, 可以将“节约奖励超支处罚机制”和“目标限额控制”相结合, 使约束和激励同步实施。其次, 要明确各类成本费用开支标准和范围, 以可控性为原则, 严格把握费用性质, 将汽车销售4S店的成本开支按照费用性质划分为固定成本与变动成本, 并重点加强对变动成本各项环节的支出审批和管理。再者, 对于4S店内的诸多易消耗物品, 由于日常支出较多, 因此对这类物品可以采取出入库的形式结算, 并不得进行现金结算。而针对销售人员的电话费等, 则可以采取定额补助的形式, 按月发放至个人。同时, 为了合理避税, 可以要求店内销售人员凭发票予以报销费用。销售费用是汽车销售4S店的一项主要成本, 对此, 可以将销售额与回款额相挂钩, 并实行定额提成。而对于这部分定额提成, 也可以在一定范围内凭发票报销。

(二) 强化存货管理, 科学预测存货量

强化存货管理是每一家销售型企业都要重点关注的。汽车4S店不同于其他一般销售型企业, 存货的周转率是其生存和发展的关键。根据预定确定进货量的方法很可能会影响长期的销售量。所以, 4S店应加强与企业厂商的沟通, 随时关注每款车型的销售情况和市场动态, 根据信息的反馈来不断修正拟定的库存采购计划, 随时调整车辆库存, 保证汽车的快速周转。另外, 4S店对于零配件的管理应当做好以下几条:第一, 严格零配件出入库管理, 存库管理责任落实到人, 对配件存货进行定期和不定期的盘点, 对账实不符情形严肃处理;第二, 健全财务管理, 对配件的进货发票要严格鉴定和比对;第三, 通过定期盘点随时掌握零配件的使用变动情况, 合理分析较大的变动差异原因;第四, 与修理车间密切合作, 注意旧配件的回收管理。

(三) 成本费用的开支报销审批应严格

健全完善的成本管控机制若要真正发挥效用, 离不开严格的开支报销审批机制。财务人员可以将需报销的费用分为两部分, 即考核费用;非考核费用。详见表1。

(四) 内部沟通与外部沟通相结合

4S店应当强化内部和外部两方面的沟通。在内部沟通方面, 4S店应强调各部门之间的联系与沟通, 例如销售部门与采购部门的沟通可以合理确定科学采购量, 了解最新的市场行情, 从而合理降低采购成本;采购部门与库存部门的沟通则可以降低存货数量, 合理降低库存成本。在外部沟通方面, 4S店应加强与汽车供应商的沟通, 合理转嫁促销优惠所形成的成本, 保证整车及零配件的及时供应, 加强4S店对于库存车辆的合理消化。通过内外部的共同作用, 不断加强4S店的市场竞争力。

参考文献

[1]成俸.浅析汽车4S店财务管理[J].现代商业, 2012 (07) .

[2]乐高隆, 陈荣章.基于核心优势识别的汽车4S店服务价值链拓展策略分析[J].上海汽车, 2011 (01) .

[3]刘洪琳.浅谈我国汽车4S店的现状与发展策略[J].经营管理者, 2011 (14) .

[4]刘建生.汽车4S店财务管理体系分析及探讨[J].知识经济, 2011 (17)

[5]张翼飞.浅析汽车4S店存货质押问题[J].知识经济, 2011 (20) .

[6]叶文锋.新形势下汽车4S店财务管理的重点[J].现代商业, 2011 (36) .

8.欧美汽车4S店为何不气派？ 篇八

中国的汽车4S店动辄占地几十亩，因为厂家要求每个店必须具有销售、服务、零配件供应、信息反馈等功能模块，为充分渲染这几大板块的作用，投资人就只有在土地面积和建筑设计上下功夫，以“高端、大气、上档次”的格调来满足厂家的赞誉，并帮助映衬产品的品牌高端、质量过硬、服务一流的美好形象。

而汽车销售店在欧美国家却截然不同。前不久笔者在意大利米兰城郊拜访一家丰田汽车销售店，该店占地面积不到5亩，丰田旗下所有品牌都在一起销售，他们主要强调的是销售，服务和零配件供应不是重点。而之后利用法兰克福车展采访间歇，来到法兰克福南城的大众汽车销售店，该店总面积差不多10亩，在有限的区域内几乎被各种新车占有，反而汽车维修、汽车检测等功能却放在室外进行，该店总经理施戴夫尼表示，卖单一品牌，这样的面积在欧洲甚至美国都算比较奢华了。

为什么在中国遍地开花的4S店模式，在欧美国家变了味？其实4S这个概念，一百年前在澳洲就已经出现，只不过到了今天，中国倡导的4S模式，国外已经不流行了，4S店只是垄断时期的一种产物。在美国4S店几乎不存在，由于美国有很完善的反垄断法，卖出去的汽车想要只在卖家那里维修几乎不可能，而且政府也不允许卖家将资源垄断在自己手里，绝不允许厂家生产的车只能用自己的零部件来为车主维修保养。

欧洲也一样，针对中国4S店暴露出的问题，欧盟已采用开放汽车销售的做法，重新制定适应新行业环境的模式，将销售和维修完全分开，并且改革汽车销售办法，允许多品牌授权经营，减少中间环节，降低建店和营运成本。甚至2005年欧洲出台《汽车销售服务新法规》，鼓励专业化销售和维修，但不设品牌壁垒，不强调3S、4S店模式。

而在日本，不同的品牌有不同的营销模式，如丰田在日本采用分网模式，有四个销售渠道，分别为丰田（ToYoTa）店、丰田PeT（ToYoPeT）店、丰田花冠（CoroLLa）店和neTZ，这种分网模式与普通模式有很大区别，对整体终端销售能力有大的提升。与丰田强大的销售能力相比，铃木在日本则反其道而行之，采用侧重由维修专家去推销车型的方式，是一种由售后带动销售的模式。而对销售店所有权方面，有厂家出资直接控股的直营店，也有专业从事汽车贸易的中间商。

为什么在欧美、日本等区域都改变的模式，在中国却这么坚持？笔者观察，一方面与中国汽车市场化时间短，无论从政府还是行业都没有总结、归纳、创建一种适合中国的发展模式。另一方面由于中国汽车工业无论品牌、技术、产品、人才都比较薄弱，在与外方博弈中被牵着鼻子走，中方厂家、商家投资人都只能适应，短期内难以改革。

但达尔文的生物进化论同样适合汽车行业。也许5年后，在政府对市场日趋有经验的情况下，强化行业管理；汽车行业竞争的加剧，4S店利润不足以支撑；市场话语权转向消费者等因素下，汽车销售、服务模式必将迅速改变与转型，那种“高端、大气、上档次”且遍地开花的4S店，或许被多如牛毛的汽车简易销售店，汽车快修店，汽车多功能服务店等混合经营模式所取代。我们拭目以待吧！

9.汽车4S店营销活动案例 篇九

2010年8月26日，恰逢农历七夕节，百事达东本4S店“第三届都市白领单身派对”如约启幕。

当晚的活动，以“当美羊羊遇见灰太狼”为主题，借助时下最热门的动漫角色，先声夺人，为活动吸引到了最够的眼球和人气。而在互动环节设置上，则一切围绕“7”做文章———展厅摆放7台车，供单身男女车内约会；现场挑选7对情侣，赠送婚纱照，并“陪嫁”7台红色思域作摄影道具；现场购车，除车价优惠外，购车费用一律打7折。

新颖的创意，加上注重细节的现场调度，使得本次主题营销收效明显，不仅密切了车商与用户间的互动，而且还收获相当数量的订单量。

互动体验营销案例—— 一汽马自达

销售员先带我们看了店内展示的几款车型，然后带我们走进了一个体验厅的地方。首先我看到的是一个双向透明的显示材料，上面打出了两款汽车型号，然后我可以在上面对车进行更换颜色，可以更换轮胎，也可以将内部的装饰换掉，我觉得很有意思，就在上面尝试着玩。等我将自己心中喜欢的车拼出来后，屏幕上显示出了具体的价格，还包括周围4S店的打折价格，促销情况，以及附属饰品的价格等，并且还让我留言，留下联系方式，提出自己的意见和看法，可以抽奖等。如果喜欢的话，还可以直接下订单。

最后销售人员还拿出一个手持的设备，给我全景展示汽车的各种配置，各种型号，颜色等等。让我觉得这个4S店服务特别周到，想到了我所能想到的一切，让我也体验了自己想体验的一切，我觉得很满意。

店内的工作人员告诉我，他们是国内第一家使用互动体验营销的4S店，顾客满意度都非常高，而且通过让顾客体验，顾客也都留下了自己的联系方式，方便以后给顾客联系和追踪，而且通过体验，让顾客更快更全面的了解车型，附属饰品，更换部件，打折促销情况都有了很深的了解，快速促进成交，稳步的提升了4S店的销售业绩。这都是互动体验营销带来的好处。

年度活动规划————广州本田（针对单一车型规划）

线下活动

活动一

1．活动目标：提高提高飞度的销量 2．活动主题 ：春雨时节 飞度送温 3．活动时间 ：2010年3月1日~31日 4．活动地点 ：广州本田4S店 5．活动内容：

 本次活动只针对女性顾客。

 修车：加赠免费机油机滤保养一次

 活动期间购买飞度车，可享受两次免费保养。

（4）2010年1月到3月之间年累计在本店消费满1500元，可获得赠送VIP卡一张。6.活动预算：大约5000元 7．广告策略

 在北部湾广场及附近发传单。 在各个小区外挂一条促销的横幅。 在店内贴上这次促销的消息。

 在店外挂上横幅，以便吸引路过的人。 在各个高校发传单给高校的老师

活动二

1．活动目标 ：提高飞度的销量

2．活动主题 ：转一转 丢一丢 大奖等你拿 3．活动时间 ：2010年5月1日 4．活动地点 ：和安门前 5．活动内容：  丢手绢

 参赛规则及要求：参赛对象为车主家属，丢手绢活动分为成人组和少儿组两队进行，游戏规则为丢手绢规则。 选出10个家庭。

 礼品送装饰、送保险、送油卡  幸运大转盘

 设置幸运大转盘，转盘中设置不同的奖项，凡是有意向或有兴趣的顾客都可以参加幸运大转盘活动，转盘共设置12格，其中设置5格和3格的礼品现场发放，其它设置1格的礼品要凭身份证到北部湾店指定售点领取。

 此次活动针对购买飞度车的顾客，有意者留下联系方式的就可以玩幸运大转盘。6.活动预算：大约5500元 7．广告策略

 联系以前在本店购买车的车主，看谁有意参加比赛。 在活动开始前一个星期在和安以及北部湾广场发传单。 在各个小区外帖上我们活动的海报。

 在活动现场让工作人员穿上印有“广州本田”字样的衣服。 在现场弄一个大拱门，成“H”型的。 在现场挂上一些飞度车的大海报。

活动三

1.活动目标：为了提高飞度的销量

2.活动主题：加入VIP行列，享VIP特权 3.活动时间：2010年10月1日~31日 4.活动地点：广州本田4S店 5．活动内容：

 在活动期间购买飞度车，免费赠送一张VIP卡。 在活动期间购买飞度车，也可返还5000元人民币。 加入了VIP行列，可以享受许多别人无法享受到特权。 持有VIP卡，可免一次四轮保养工时费。

 持有VIP卡，2年内所有维修（保养钣喷除外），享受维修工时八折，材料九折优惠。 持有VIP卡，2年内享受我公司每月公布的特价服务活动。

 持有VIP卡，2年内第一时间获取我公司所有相关服务活动通知。6.活动预算：7000元 7．广告策略

 在北部湾广场及附近发传单。 联系以前的有意向的顾客。 在店内贴上这次促销的消息。

 在店外挂上横幅，以便吸引路过的人。 在各个小区外挂一条促销的横幅。 在各个高校发传单给高校的老师

活动四

1.活动目标：为了提高飞度的销量 2.活动主题：拥有飞度不再是梦想 3.活动时间：2010年11月～12月

4.活动地点：大润发门前 和安门前 合浦县 5.活动内容：

 在这两个月内进行车展，准备过年，很多人都会买车。 11月20日～21日在合浦县搞车展活动。 12月4日～5日在和安门前搞车展活动。

 12月25日～26日在大润发门前搞车展活动。 这三次车展都是相同的优惠价格，现场的布置也差不多，因此，只是进行粗略说明一下。 在车展现场，摆上飞度车不同颜色的，不同大小，款式的车，在现场安排工作人员对顾客进行讲解。

 除了有车，再摆上一些飞度车的图片，在高处安装一台大点的电视机，播放有关飞度车的视频。

 在晚上有一场晚会，除了有歌舞外，还有抽奖活动。 在活动期间购买飞度车，优惠8000元。 还可以免费获得一张价值500元的保养卡。6.活动预算：大约15000元 7．广告策略

 在大润发及和安门前，合浦发传单，让更多的人知道这次活动，进而来参加或者观看。 联系以前的有意向的顾客。

 在车展现场，除了展示飞度车以外，还摆上一些飞度车的零件，配件等。让顾客对飞度车更详细的了解。 工作人员都挂着有关这次车展的主题的条幅在身上。 工作人员还在现场发传单。

 即使不买，也要热情的招待每一位上前了解的人。

 要详细了解每一位上前询问的人，是不是有意购买，是的话请他们留下联系方式。

二、公关活动

活动一

1.活动目标：为了提高飞度的销量 2.活动主题：秀出个性 赢取大奖 3.活动时间：2010年4月1日 4.活动地点：大润发门前 5.活动内容：

 4月1日是愚人节，大家对娱乐这一方面会比较感兴趣。 进行一场飞度车个性化装饰大赛。找3位评委进行评比。

 选出8位参赛选手，可以一到三个人组合。首先要是有飞度车为前提。 比赛开始前，参赛选手开车到大润发门前选定的地方，准备好自己所需要的物品等。

 比赛时间为两个小时，在这两个小时内要完成对车的装饰，而且要有一定的意义。

 装饰完后对自己所装饰的车进行解说，速度快的也可以为自己加分。 奖品有：价值1888元，1000元，500元的保养卡。

6.活动预算：大约8000元 7．广告策略

 在活动前期联系以前在本店购买车的车主，看谁有意参加比赛。 活动前期在大润发及和安门前发传单，让更多的人知道这次活动，进而来参加或者观看。 在现场的工作人员都挂着有关这次活动的主题的条幅在身上。

 搭建的舞台后的屏风展示的是飞度车的款式，以及这次活动的奖品及主题。

活动二

1.活动目标：提高消费者对飞度的忠诚度 2.活动主题：驾驶乐趣 与你分享

3.活动时间：2010年6月16日（端午节）4.活动地点：广州本田北部湾4S店 5.活动内容：

 车主自身驾驶心得交流。

 在北海市内寻找购买飞度车的车主，和他们取得联系。

 在活动开始前对这次活动进行宣传，联系的车主尽量保持在50人到60人之间。 凡参加这次的活动的车主都可以获得免费保养卡一张。

 交流心得开始时，经理先说一些祝福语或者举办这次交流会的目的等。 时间保持在3个小时内。6.活动预算： 大约3000元 7．广告策略

 在交流会前期联系以前在本店购买车的车主，尽量让他们来参加这次的交流会。 制作一本小小的宣传册，来参加交流会的都赠送一本。

 在现场拍摄照片，再放到网站上，让更多的人知道这次交流会的举行。 与各位车主合照，过后在他们到本店消费的时候再送一张合照给他们。

活动三

1.活动目标：提高飞度的销量

2.活动主题: 七夕度你的快乐 飞度圆你的梦想 3.活动时间：2010年7月1日~31日 4.活动地点：大润发门前 5.活动内容

 在七夕当天举办一次情人间的心里话 活动。

（2）参加的人是准备结婚的情侣或者刚刚 结婚的两个人。 寻找7对情侣。 有些话不好意思说，有些话没有时间说，在这一刻你可以痛快的诉说你们之间的心里话。 活动开始时先让每对情侣说出他们相识的过程，这样可以使他们一开始有一个很美好的回忆，现场的气氛就会很轻松。

 然后让他们模拟一个浪漫的爱情情节。要与飞度车有关的。每一对情侣模拟的时候放一辆不同颜色的飞度车在舞台上。 进行真心话大比拼。 每对情侣合唱一首歌。

 一等奖获得999元的保养卡，二等奖是699元大润发优惠券，三等奖499元的大润发优惠券。

 中间有抽奖环节，奖品有：飞度车的明信片，圆珠笔等奖品。6.活动预算：大约5000元 7.广告策略

 活动前期在大润发及和安门前发传单，让更多的人知道这次活动，进而来参加或者观看。 在各个小区外挂一条促销的横幅。

 在活动现场让工作人员穿上印有“广州本田”字样的衣服。 在现场弄一个大拱门，成“H”型的。 现场也派工作人员发传单。

活动四

1.活动目标：让消费者对飞度车有一个充分的认识 2.活动主题：飞度飞度 为你疯狂 3.活动时间：2010年8月25日 4.活动地点：广州本田北部湾4S店 5.活动内容：

 进行一次大规模的汽车知识竞赛。 主要针对高校的老师和机关公务员。

 在8月1日起进行报名参赛，8月10日停止报名。 8月11日在各个高校进行初赛，挑选出30名选手。 8月15日进行复赛，最后15名进入决赛。

 竞赛的内容主要是关于飞度车怎么样判断它的性能，怎么去保养车，怎么去省油等问题。 决赛有三个环节，第一必答题，第二对手之间的提问，第三抢答题。

 奖品有：一等奖可获得一张打8.8折的优惠券，二等奖是9.0折，三等奖是9.2折。6.活动预算：大约2000元 7.广告策略

 在各个高校发传单给高校老师。 打电话联系公务员。

 在竞赛开始前半个月在雄基报上做广告，让有意者也可以参加这次的竞赛。 确定了老师名单后，联系所在校的一些学生，让他们为老师加油。 联系以前购买飞度车的车主来观看比赛，有兴趣的也可以参加。

活动五

1.活动目标：提高消费者对飞度的忠诚度 2.活动主题：飞度之旅 教师之乐 3．活动时间：2010年9月10日 4．活动地点：生态园 5．活动内容：

 在9月10日前挑选出10对有小孩子的教师家庭。 在各个高校宣传这次活动，让有意者先参加报名。

 然后对他们进行一次了解，选出没有过过农家生活的10个家庭。

 农家生活。选出10对教师家庭，用飞度车接到生态园让他们进行一次农家生活。城市里的孩子对农家生活都比较感兴趣，教他们堆番薯窑等一些农家孩子做的事情。 趣味娱乐活动。在过农家生活的同时进行有趣味的游戏，在生态园里的水上乐园进行比赛。

 可以一家人同时参加比赛，谁快就谁赢得奖品。奖品有：电饭锅，电吹风等。6.活动预算：大约6000元 7.广告策略

 在活动开始前一个月在雄基信息报上做广告。

 联系以前购买飞度的车主，邀请他们来参加这次活动。

 这次活动具有一定的意义，可以向媒体说明它的意义，让他们对这次活动感兴趣，来宣传这次的活动。

 在网络上宣传这次活动的过程。

10.4S店实习总结 篇十

二十天的时间过的很快，当我转身离开景茂的时候，才真实的意识到我曾来过这里。但总的来说这段时间里收获还是很多的。

很早的时候我就听说过汽车4S店，也曾有机会去几家4S店参观过，但是始终没能很清晰的了解汽车4S店负责的业务，这次的实习机会让我对4S店有了很深刻的理解。汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店位于整个汽车行业链的最末端，直接面向客户，是至关重要的一链。这里最具个性化的工作部门就是销售前台、售后前台、维修车间，当然还有一些公司常规的部门。

第一周我被安排在售后前台实习，这里主要负责接待前来做车辆维修和保养的客户，当然还有车辆的保险理赔这些业务。在一周的时间里我积极主动地学习工作流程，同时不忘主动的跟客户们交流他们作为宝骏车主的感受，了解宝骏汽车做的比较好的一方面，当然也有客户们不满意的地方。

第二周我在维修车间实习，这里应该说是最能学到知识的地方。在那些很有经验的技师那里，我通过跟他们交谈学到了许多。对前舱布置的系统有了更加清晰的了解。对汽车的保养有了一些了解。

最后一周的时间在销售前台实习，这里我们能够直面购车客户，通过跟他们的直接交流，倾听他们的真实想法。了解他们对车的需求。

这二十天的实习经历让我深刻的感受到宝骏汽车正以很快的速度在国内的汽车市场上占据份额。宝骏的质量不断地提升并得到市场和客户的认可。当然在这个过程中我们的宝骏汽车也存在着很多的问题，发动机异响，离合踏板过高，臂振过硬，高速时乘客舱内噪声高等一系列的问题。在日后的工作里我们应当本着为客户着想的原则在设计车辆，或者改进的时候避免以上的问题。

汇报人： 展护卫