电梯设备操作人员培训

电梯设备操作人员培训（10篇）

1.电梯设备操作人员培训 篇一

滦南银泰商厦带你领悟生活的真谛

电梯安全管理和操作人员培训考核制度

1、电梯作业人员必须持质量技术部门的特种设备操作人员的操作证方可独立从事相应的工种。

2、电梯作业人员的培训包括：外委培训(质量技术监督部门组织)和单位内部培训两种。

3、电梯安全管理负责人应建立该类人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加电梯作业人员的换证考试，保持操作证的有效性。

4、电梯安全管理负责人每年应编制当电梯作业人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。

5、单位内部培训由电梯安全管理人员负责组织实施，每季度至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关电梯的法律、法规、规章的学习；电梯事故的案例的分析；电梯有关技术知识的学习。每次培训必须作好相应有记录。

6、参加外委培训(质量技术监督部门组织)的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。

7、电梯安全管理和操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以扣除当月奖金。

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2.电梯设备操作人员培训 篇二

一、以机电设备操作培训为中心的煤矿机电设备管理理念分析

以机电设备操作培训为中心的煤矿机电设备管理理念是近年来发展起来的机电设备管理理念。其针对机电设备操作对煤矿开采与管理工作的重要性, 强化了煤矿机电设备操作人员专业技能以及机械设备操作安全等能力。以机电设备操作人员综合素质的提高促进机电设备操作水平、避免误操作以及操作过程中参数改变不合理造成的安全事故。同时以设备操作人员专业技术水平的提高, 保障煤矿机电设备的安全稳定运行, 保障安全针对现代煤矿机电设备管理需求。煤矿机电设备管理工作应转变管理思想, 从煤矿机电设备操作培训入手, 实现煤矿机电设备管理的有效开展, 促进煤矿机电设备管理目标的实现。

二、以机电设备操作培训为基础开展煤矿机电设备管理

(一) 明确机电设备操作培训工作重要性, 促进煤矿机电设备管理工作的开展

针对机电设备操作培训对矿山机电设备管理工作的影响, 现代矿山机电设备管理部门应认识到机电设备操作培训工作的重要性。通过矿山机电设备管理部门对机电设备操作培训工作重要性的认识, 强化培训计划的编制、强化培训工作的开展, 以此促进矿山机电设备操作水平以及操作技能的提高, 为保障矿山机电设备的合理使用、保障煤矿机电设备的安全稳定运行奠定基础。

(二) 以煤矿机电设备调研为基础编制培训计划

在以煤矿机电设备操作培训为基础的管理工作中, 煤矿机电设备管理部门应以本煤矿机电设备情况的调研为基础进行培训计划的编制。根据煤矿生产过程中所采用的机电设备型号、特点以及矿产开采过程中的相关技术问题等进行培训资料与培训教案的编制。通过具有针对性的培训教材编写、通过培训内容的针对性使机电设备操作人员能够了解并熟悉本岗位操作机电设备的性能、情况以及操作要点, 同时强化操作人员的操作技能以及应变能力。以此为基础促进机电设备操作人员应变能力及基础操作能力的提高, 保障机电设备安全稳定运行目标的实现。

(三) 以矿产埋藏为基础制定阶段性机电设备操作培训计划

煤矿开采工作中, 矿产资源埋藏情况决定机电设备使用的参数设置以及开采过程中的注意事项。针对这一问题, 现代煤矿机电设备操作培训中应可以矿产埋藏情况以及开采要点等为基础进行机电设备操作培训计划与内容的设计。针对矿产埋藏深度的不同以及开采条件的需求等进行阶段性机电设备操作培训工作。针对煤矿开采条件的变化进行培训工作规划与设计, 以此为保障机电设备的有效使用、保障煤矿的安全开采奠定基础。通过以煤矿埋藏勘探情况为基础的阶段性机电设备操作培训能够使机电设备操作人员在不同阶段了解设备操作控制点, 为避免开采事故的发生、保障机电设备安全操作奠定基础。

(四) 加强煤矿机电设备操作要点及相关控制参数的培训教学, 避免机电设备故障的发生

为了提高煤矿机电设备操作人员的专业技能、促进煤矿开采过程中机电设备操作人员应变能力的培养, 煤矿机电设备操作培训工作应将机电设备操作要点、不同情况下控制参数对机电设备的影响等进行强化培训教学工作。以机电设备操作人员对设备的了解、对设备控制参数变动的影响了解等使机电设备操作人员能够在机电设备操作过程中保障设备安全, 保障煤矿开采生产安全。

(五) 以煤矿机电设备常见故障表现、紧急处理与预防等内容为重点, 开展机电设备培训工作

机电设备管理工作的重要职责是避免机电设备故障的发生、强化机电设备故障的快速维修, 同时通过科学的养护规划保障煤矿机电设备的完好状态。因此, 以煤矿机电设备操作培训为基础的煤矿机电设备管理理念应在培训工作的开展中加强煤矿机电设备操作人员对常见故障表现、紧急处理等内容培训。通过机电设备操作人员对常见故障表现的了解、紧急处理方法的掌握, 使煤矿机电设备操作人员能够在实际操作过程中关注机电设备状态, 及时发现故障并做出正确的应对。通过这样的方式避免机电设备故障的进一步扩大、保障机电设备安全与人员操作安全、保障煤矿企业的经济效益。

三、以动态培训体系实现煤矿机电设备管理目标

动态培训体系使将煤矿机电设备使用过程中的各项变更作为培训标准, 以机电设备的更新、矿床情况变化、设备寿命及完好情况、人员情况变化等作为开展培训工作的指引。根据不同情况的变化制定培训内容, 以此指导机电设备操作人员当前的设备操作, 为保障机电设备安全与人员安全奠定基础, 为实现煤矿机电设备管理目标奠定基础。

四、结论

综上所述, 针对煤矿机电设备操作对机电设备管理工作的影响。现代煤矿机电设备管理工作应转变思想。通过对机电设备操作培训工作的强化, 避免人员误操作等情况的发生。同时以机电设备的合理操作保障设备安全、保障人员安全、保障煤矿企业的经济利益。

参考文献

[1]刘家强.煤矿机电设备管理的改革与创新[J].机电设备信息, 2011, 6

3.电梯设备操作人员培训 篇三

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中图分类号：D669.69 文献标识码：B文章编号：1008-925X（2012）11-0115-02

具统计，我国现阶段共有8000多万残疾人，约有6.9%的人口是65岁以上的老年人，到2020年，老年人口将达到1.3亿，此外，还有为数众多的出行有障碍的婴、幼儿和孕妇等群体（以下统称残障人员）。面对如此巨大的残障群体，同时伴随着“以人为本，科学发展”等理念逐渐的深入人心，人们的观念开始改变，已经意识到在我们普通人便捷出行的同时也必须要满足残障人员无障碍出行的需要。因此，世界各国的电梯生产厂家纷纷推出适用于残障人员的电梯。下面根据适用于残障人员的电梯国家标准及我自己的开发体会，对适用于残障人员的电梯轿厢设计进行初步探讨。

首先，需确认一下与电梯功能直接相关的残障类型：

a）生理残障：行动不便的人员需要使用轮椅车、拐棍、拐杖、步行架、助行手扶车等；耐力和平衡机能障碍者表现为行动缓慢、平衡能力差；还有上肢功能下降的灵活性障碍者。

b）感官残障：盲人、弱视及色盲的视觉障碍者；聋、听力差的听觉障碍者以及语言交流困难或无法用语言交流的语言障碍者。

c）智力残障：对操作装置领悟能力低下的学习残障人员。

其次，需要特别说明的是：例如幽闭恐怖症等与电梯功能不直接相关的残障类型不在本次考虑的范围之内。

以下是对轿厢设计的具体要求。

1 轿厢尺寸要求

具有单一入口或贯通入口的轿厢应具有适当的宽度和深度尺寸，以便使用轮椅车的乘客进出轿厢。对于定员6人，额定载重450kg的轿厢来说，轿厢应适用于一位使用轮椅车的乘客使用，轿厢宽度最小为1000mm，轿厢深度最小为1250mm；对于定员8人，额定载重630kg的轿厢来说，轿厢应适用于一位使用轮椅车的乘客和一位伴随人员使用，轿厢宽度最小为1100mm，轿厢深度最小为1400mm；对于定员17人，额定载重1275的轿厢来说，轿厢应适用于一位使用轮椅车的乘客和多名其他乘客使用，轮椅车也能够在轿厢内转向，轿厢宽度最小为2000mm，轿厢深度最小为1400mm。以上提到的轿厢宽度是指未装潢的轿壁内表面之间的水平距离，该距离与入口平行测量；轿厢深度是指未装潢的轿壁内表面之间的水平距离，该距离与入口垂直测量；轿厢尺寸为未装潢的轿厢尺寸，如果轿壁装潢可能减小规定的最小尺寸，则其厚度不应超过15mm。

2 轿厢内的设施

2.1 扶手：

为了方便残障人员在轿厢运行时站稳扶好，应至少在一面轿壁上安装扶手，该扶手抓握部分截面的任何尺寸应在30mm至45mm之间，如有棱角，其最小半径为10mm。抓握部分与其所固定的轿壁之间的间隙应至少为35mm。抓握部分顶边距地板高度应在（900±25）mm范围内。如果扶手的位置阻挡了按钮或操作装置，扶手应断开，以便能清楚地看到按钮和操作装置。扶手的凸出末端应封闭且应朝向轿壁，以减小有关伤害的风險。

2.2 折叠椅： 当有些场所需要设置折叠椅时，其应具有如下特性：

a）座面距地板的高度为50mm±20mm；

b）深度为300mm到400mm之间；

c）宽度为40mm到500mm之间；

d）所能支撑的质量至少为100kg。

2.3 镜子： 对于定员6人及8人规定的轿厢最小尺寸，使用轮椅车的乘客不能够在轿厢内自由转向，应安装一个使乘客退出轿厢时能观察到身后障碍物的镜子。如果采用玻璃镜子，应使用安全玻璃。

当轿厢壁板过渡反光或进行了镜面装饰，应采取措施以避免对视觉障碍的乘客造成视觉混乱，例如采用装饰玻璃或使镜子的底边距地板的垂直距离不小于300mm等。

3 操作装置

电梯的操作装置分为层站操作装置和轿厢操作装置。层站操作装置又名呼梯盒，设置在每一层临近厅门处，用于呼叫电梯到该层站。轿厢操作装置又名操纵盘，设置在轿厢内，用于控制电梯到达所需层站，并显示轿厢当前位置及状态。本次仅对设置在轿厢内的操纵盘进行说明。

3.1 按钮： 操纵盘上的基本按钮包括选层按钮、警铃按钮、开门按钮及关门按钮。警铃按钮符号为黄色并标识为铃形图案。选层按钮应布置在警铃和开关门按钮的上方；单行水平布置时，选层按钮应按照从左到右的顺序排列，单行垂直布置时，选层按钮应按照从底部到顶部的顺序排列，多行垂直布置时，应按照先从左到右，再从底部到顶部的顺序排列。

按钮活动部件的最小面积为490mm2，内切圆的直径为20mm，活动部件需通过视觉对比和触觉（凸字符）从表面板或其周围来识别。建筑物出口层的按钮应比其它按钮高（5±1）mm且宜为绿色。按钮符号的位置宜在按钮的活动部件上或其左边10mm～15mm处。字符凸出的高度最小为0.8mm。按钮活动部件之间的距离为最小10mm。选层按钮与其它按钮组之间的间距至少是两个呼梯按钮活动部分间距的两倍。任何按钮的中心线均应布置在距地板900mm～1200mm之间，距轿厢拐角400mm以上的位置。

按钮的操作力应在2.5N～5.0N之间，按下按钮后需要让乘客感知所按的按钮已被操作。若按下的信息已被登记，那么登记反馈应是可见和可发声的，声级可在35dB～65dB之间调整。即使呼梯信号已经被登记，也必须为每次按钮操作提供听觉信号。

3.2 轿厢信号： 位置信号通过显示器表现，应设置在操纵盘上或其上方。显示器的中心线距轿厢地板高度应在1600mm～1800mm之间。显示楼层的数字高度应不小于30mm，且不宜大于60mm。附加显示器可以设置在其它位置，如轿门上方或其它轿厢操纵盘上。如果在轿门上方之类的高处设置了一个附加显示器，那么轿厢操纵盘上的显示器可设置在1600mm以下。当轿厢停站时，应至少采用一种官方语言告知乘客轿厢的位置，声级可根据现场情况在35dB～65dB之间调整。若警铃按钮被操作，则紧急报警装置启动。该装置应可发出视觉和听觉信号，安装在轿厢操纵盘上或其上方。其组成包括一个黄色的发光象形图和听觉信号来表明紧急报警信号已发出；一个绿色的发光象形图和听觉信号（语音连接）来表明紧急报警已被登记，该听觉信号的声级应能根据现场情况在35dB～65dB之间调整。

3.3 操纵盘的布置位置： 轿厢操纵盘的位置应布置如下的轿壁上：

a）中分门时，应设置在进入轿厢时的右侧；

b）旁开门时，应设置在关门到位侧。

对于有两个轿厢入口的电梯，每个入口均应满足以上两条的规定。

对适用于残障人员的电梯设计的展望

作为电梯的设计人员，我们一直致力于让使用电梯的每一位乘客都能有安全、方便并且舒适的感受。随着科技的发展，更人性化的发明也必将更多的应用到电梯设计当中。例如更节能的太阳能电梯、更静音的磁悬浮导轨电梯等。而针对残障人员的设计，意念控制电梯也是可以预见的。我们将为了世界的残障人员的幸福感而不懈的努力奋斗！

参考文献 

4.电梯设备操作人员培训 篇四

员工培训手册

设备设施篇／电梯日常维修保养标准作业规程1.0目的

规范电梯维修保养工作，确保电梯各项性能完好。

2.0适用范围

适用于物业管理公司辖区内的电梯维修保养。

3.0职责

3.1主管经理负责审核《电梯维修保养计划》并检查维修保养工作的实施情况。

3.2设

备部主管负责组织制定《电梯维修保养计划》并具体组织、实施、监督维修保养工作。

3.3电梯管理员负责电梯的日常维修保养。

3.4公共事务部负责向有关用户通知电梯停用的情况。

4.0程序要点

4.1《电梯维修保养计划表》的制定。

4.1.1每年的12月15日之前，由设备部主管组织电梯管理员一起研究、制定《电梯维修保养计划》并上报公司审批。

4.1.2制定《电梯维修保养计划》的原则是：

a)电梯使用的频度；

b)电梯的运行状况(故障隐患)；

c)合理时间(避开节假日、特殊活动日等)。

4.1.3《电梯维修保养计划》应包括如下内容：

a)维修保养项目及内容；

b)备品、备件计划；

c)具体实施维修保养的时间；

d)预计费用。

4.2电梯管理员进行电梯维修保养时，应按《电梯维修保养计划》进行。

4.3电梯维修保养安全操作。

4.3.1维修保养前的安全准备工作：

a)在电梯基站门口处放置“检修停用”标牌；

b)关好厅门，不能关厅门时，用合适的护栅挡住入口处，防止无关人员进入电梯轿厢或进入电梯井道；

c)有人在轿顶上做检修工作时，必须按下轿顶检修箱上的检修开关，关好厅门。

4.3.2检修过程中的安全注意事项：

a)给转动部位加油、清洗或观察钢丝绳的磨损情况时必须停闭电梯；

b)人在轿顶上工作时，站立之处应有选择，脚下不得有油污，否则应打扫干净，以防滑倒；

c)人在轿顶上准备开动电梯以观察有关电梯部件的工作情况时，必须牢牢握住钢丝绳，并应注意整个身体置于轿厢外框尺寸之内，防止被其他部件碰伤。需由轿内检修人员开电梯时，要交代和配合好，未经许可不准开动电梯；

d)禁止在井道内和轿顶上吸烟；

e)检修电器部件时应尽可能避免带电作业，必须带电操作或难以在完全切断电源的情况下操作时，应预防触电，并应有监护人、必备的工具和材料，特别应注意电梯突然启动运行；

f)使用的手灯必须采用带护罩的、电压为36Ｖ以下的安全灯。最好使用手电筒；

g)严禁维修人员站在井沿处向井道内探身，严禁维修人员两只脚分别站在轿厢顶与厅门上坎之间进行长时间的检修操作；

h)底坑深度超过1.5M的，应使用梯子上下，禁止攀附随线和轿底其他部位上下。进入底坑后，应将底坑检视灯箱上的急停开关或限速器涨紧装置的断绳开关断开；

i)应尽量避免在井道内上下同时作业，必须同时作业时，下方作业人员应戴上安全帽；

j)检修未完，检修人员需暂离开现场时，应做到：

——关闭所有厅门，暂时关不上的必须设置明显标示物，进行安全围档，并在该厅门口悬挂“危险、切勿靠近”警告牌，并派人看守；

——切断电梯总电源开关；

——排除热源，如烙铁、电焊、喷灯等。

k)检修保养工作结束后应做到：

——将所有开关恢复到原来状态，检查工具、材料有无遗落在设备上；

——清点工具、材料，打扫工作现场，摘除悬挂的告示牌；

——送电试运行，观察电梯运行情况，发现异常及时整改；

——通知有关人员电梯恢复正常运行。

4.4电梯管理员负责电梯的日常维修保养工作(清洁、润滑、调整、测试和安全装置效能检查)，电梯的大中型修理由外委完成。

4.5每3个月对电梯各部位进行一次检查、清洁、润滑(着重对各安全装置效能检查，对电梯进行保养时，可以一台电梯的全部保养项目一次性进行，也可以对小区内所有电梯分项目进行保养。

4.5.1检查曳引电动机、减速箱有无异常响声，如有则应对曳引电动机轴承加注润滑油，对减速箱加入蜗轮蜗杆润滑油。

4.5.2检查曳引电动机和减速箱联轴器弹性圈有无损伤，如有则应更换弹性圈，检查曳引电动机、减速箱地脚螺栓有无松动现象，如有则应拧紧。

4.5.3检查制动器电磁铁与铜套间是否润滑良好、动作是否灵活无阻碍，否则应加润滑剂，检查各固定螺栓、弹簧调节螺母是否紧固无松动，如松动则应拧紧。制动器温升不超过60度。

4.5.4门机直流电动机碳刷磨损如果超过新装时厚度的1/3时则应更换。

4.5.5限速器旋转销轴处应加润滑油，限速器轮、涨紧轮轮槽应无异常磨损，如磨损严重则应更换并作必要调整；钢丝绳应完好无油污；限速器夹绳钳

口处应无油污或异物，发脚螺栓应紧固。

4.5.6检查涨紧装置动作是否正常，否则应作机械调整；检查限位开关是否处于正常位置，如未在正常位置则应扳回。

4.5.7检查安全钳传动连杆动作是否灵活无卡阻，如果有阻滞现象则应对各传动处加润滑油，安全钳楔块与导轨的间隙应为2～4mm。安全钳钳口应清洁无油污。

4.5.8清洁控

5.特种设备操作人员培训管理制度 篇五

一、目的 为加强特种作业人员的管理工作，提高特种作业人员的安全素质，防止伤亡事故，促进安全生产，根据《安全生产法》《生产经营单位安全培训规定》《安全生产培训管理办法》《特种作业人员安全技术考核办法》《特种设备作业人员监督管理办法》等国家法律法规和规章，制定本制度。

二、制度内容

（一）特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。

（二）操作人员的培训包括：委外培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。

（三）政工人事部门应建立特种设备作业人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持操作证的有效性。

（四）政工人事部门每年编制当特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。

（五）单位内部培训由安全保卫部门特种设备安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；安全生产规章制度和操作规程；特种设备使用、维护、保养知识；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识；特种设备有关安全生产管

理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。

（六）参加委外培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。

（七）特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处分或扣奖。

6.电梯设备操作人员培训 篇六

员考试卷（B）

单位 姓名 成绩

一、填空题（每题2分，共20分）

1、《特种设备安全监察条例》规定：电梯的安装、改造、维修活动结束后，电梯制造单位应当按照安全技术规范的要求对电梯进行 校验 和 调试，并对其结果负责。

2、《特种设备安全监察条例》规定：特种设备是指 涉及生命安全、危险性较大 的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。

3、特种设备事故按人员伤亡和经济损失程度分为 特别重大事故，特大事故，重大事故，严重事故 和一般事故。

4、《特种设备安全监察条例》规定：特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备 安全管理 制度和 岗位安全责任 制度。特种设备生产、使用单位的 主要责任人 应当对本单位 特种设备的安全 全面负责。

5、《特种设备安全监察条例》规定：电梯的安装、改造、维修必须由 电梯制造单位 或者 其通过合同委托，同意的依照本条例取得许可 的单位进行。

6、电梯的主要参数是 额定速度、额定载重量 和层站数。7、1000㎏的客梯轿厢最小有效面积为 2.15㎡，最大有效面积为 2.4㎡ 最多可乘人数为 13 人。

8、电梯轿厢内应有 紧急照明 和 应急报警装置。

9、电梯的构造分为 机房、井道、轿厢、和层站。

10、《特种设备安全监察条例》规定：电梯在投入使用前或投入使用后 30 日内，使用单位应当向直辖市或设区的市的 市特种设备安全监督管理部门 登记。

二、选择题（每题2分，共20分）

1、《特种设备安全监察条例》规定：特种设备使用单位应当向 B 登记。A.省、自治区使用单位安全监督管理部门

B.直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门 C.区、县特种设备安全监督管理部门

2、《特种设备安全监察条例》规定：特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常维护保养，并定期自行检查。特种设备使用单位对在用特种设备应当至少 C 进行一次自检，并作出记录。

A.每年 B.每季 C.每月

3、《特种设备安全监察条例》规定：特种设备存在严重事故隐患，A，或者 C，特种设备使用单位应当及时予以报废，并应当向原登记的特种设备安全监督管理部门办理注销。

A.无改造、维修价值 B.无安装、使用价值 D.超过安全技术规范规定使用年限

4、电梯制造单位委托其他单位进行电梯安装、改造、维修活动的，应对其安装、改造、维修活动进行 A。

A.安全指导和监控 B.校验和调试 C.监督和监测

5、当事人故意破坏现场，毁灭证据，未及时报告事故致使事故责任无法认定的，当事人应当承担 B 责任。

A.主要 B.全部 C.部分 D.次要

6、电梯的限速器动作速度应

年校验一次。

A.3 B.1 C.半 D.2

7、电梯至少每 C 日进行一次清洁、润滑、调整和检验。

A.5 B.10 C.15 D.30

8、电梯层、轿门关闭后，门锁锁钩 齿合 B ㎜以上，电气触点方能接通，电梯才能运行。

A.3 B.7 C.5 D.1

9、当电梯速度达到额定的 C 时，限速器应动作。

A.100% B.110% C.115% D.120%

10、下班时，操作人员应将电梯开至 停靠。

1、顶层站 2.基层站 3.最低层站 4.任意层站

三、判断题（每题2分，共20分）

1、特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。（）

2、特种设备安全监督管理部门对特种设备生产、使用单位和检验监测机构进行按全监察时遇紧急情况可采取紧急处置措施，但应当随后补发书面通知。（）

3、电梯作业人员包括电梯的安装（改造）、维修、保养的工作人员，电梯操作人员。（）

4、电梯的日常维护、保养只能由电梯制造单位进行。（×）

5、特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。（）

6、电梯的层门机械开锁钥应专人管理使用。（）

7、层门可不装设机械电气联锁装置。（）

8、不论任何情况电梯层门被打开，电梯都不能运行。（）

9、自动启动的自动扶手应在人站上梯级时，扶梯就应启动。（）

10、电梯每个层门都应有紧急开锁装置，并能用钥匙打开层门，开锁后能自动复位。（）

四、简答题（每题5分，共30分）

1、电梯由哪几大系统组成？

答：由曳引驱动系统、悬挂（含轿厢和对重）系统、导向及支撑土建系统、门系统、电力拖动系统、信号控制系统、安全保护系统等七部分组成。

2、《特种设备安全监察条例》确定的特种设备安全监察制度有哪些？

答：一是特种设备市场准入制度①特种设备的生产，必须经特种设备安全监督管理部门许可；②特种设备的使用，必须经特种设备安全监督管理部门登记核准，方可投入使用；③特种设备的作业人员，必须经特种设备安全监督管理部门考核后，获得证书才能上岗操作。

二是特种设备安全监督检查制度①强制检验制度 A监督检验制造、安装、改造、修理等； B定期检验，按周期检验； C型式试验；②执法检验制度，安全监察人员有权对特种设备的使用厉行监察；③事故处理制度，按国家有关规定执行；④监察责任制度。

3、《特种设备安全监察条例》规定：电梯投入使用后电梯制造单位应对其制造的电梯安全运行情况作哪些工作？

答：电梯投入使用后，电梯制造单位应当对其制造的电梯的安全运行情况进行跟踪调查和了解，对电梯的日常维修保养单位或者电梯的使用单位在安全运行方面存在的问题，提出改进建议，并提供必要的技术帮助。发现点电梯存在严重事故隐患的，应当及时向特种设备安全监督管理部门报告。电梯制造单位对调查和了解的情况，应当作出记录。

4、电梯的安全装置分哪几类？主要有哪些安全装置？

答主要分两类：①电梯安全保护装置； ②自动扶手和自动行道的安全保护装置。

主要有如下保护装置：①限速器； ②安全钳 A.瞬间式安全钳，B.渐进式安全钳； ③门锁装置； ④缓冲装置 A.蓄能型缓冲器，B.耗能型缓冲器； ⑤电气安全装置； ⑥电气故障的防护； ⑦机械旋转设备的防护； ⑧其他防护。

5、《特种设备安全监察条例》对电梯的日常维护和保养作了哪些规定？

答：电梯的日常维护保养必须由依照本条例取得许可的安装、改造、维修单位或者电梯制造单位进行。

电梯应当至少每15日进行一次清洁，润滑、调整和检查。电梯日常维护保养单位应当在维护保养中严格执行国家安全技术规范的要求，保证其维护，保养的电梯的安全技术性能，并负责落实现场安全防护措施，保证施工安全。

电梯的日常维护保养单位，应当对其维护保养的电梯的安全性能负责。接到故障通知后，应当立即赶赴现场，并采取必要的应急救援措施。

五、论述题（共10分）

请结合各自单位工作实际，论述如何加强特种设备安全管理工作。保证职工和广大住户人身财产安全，防止突发性事件发生，并能在事故发生后迅速有效地控制处理，我们做了一下安全管理工作：

1、组织职工认真学习《特种设备安全监察条例》。

2、操作人员必须持证上岗。

3、对电梯的日常维护和保养作了详细的管理制度。

4、制定了《陕西省疾病预防控制中心电梯紧急预案》。

7.电梯设备操作人员培训 篇七

万科·西九1#楼位于重庆市九龙坡区石坪桥五一新村, 地上共33层, 高度为99m, 电梯间为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构, 共有电梯井4个, 其内空尺寸均为2.1×2.3m。

2 电梯井施工操作平台的现状研究

随着国家对电梯井施工安全的重视, 电梯井施工工具的发展和施工技术水平的提高, 形成了多种定型式提升操作平台, 它使得电梯井施工在安全上更加有保障, 结构更加稳定, 装拆更便捷。通过调查存在以下几种电梯井操作平台。

2.1 实用斜支撑式电梯井内架搭设施工操作平台, 该施工操作平台主要由横杆、纵向水平杆、立杆、横向水平杆、斜向支撑杆组成, 如图1所示。

该脚手架的受力传递路线:脚手板上的施工荷载→小横杆→大横杆→纵向水平杆与立杆连接的扣件→立杆→与斜向支撑杆连接的水平杆→斜向支撑杆。该平台优点:综合比较了传统落地式钢管脚手架和悬挑脚手架的施工工艺, 改进为斜向钢管支撑式脚手架, 该工艺在施工上具有施工速度快、成型质量好、施工成本低的特点。该平台缺点:通过受力分析, 最终受力杆件为斜向支撑杆, 传力构件为扣件。这个受力体系的安全完全靠扣件以及斜钢管的扰度决定, 因此在荷载较大的情况下容易造成扣件开裂破坏和钢管弯曲失稳。

2.2 定型化斜撑式施工操作平台, 斜撑式施工操作平台由槽钢、钢管和厚钢板组成, 如图2所示。

该平台呈三角形, 根据三角形稳定的原理, 只要将平台支座支设在下一层的入口处, 平台即牢固地卡在电梯井内。拆模后用塔吊吊钩钩住吊环, 使平台略微倾斜, 即可将平台平稳提升。该平台优点:采用斜定型钢平台, 移动式钢施工平台装拆方便, 成本低、损耗小、周转率高。该平台缺点:斜定型钢平台自身重量不均衡, 在整体吊装过程中不易保持平衡。平台需依据电梯井尺寸设计, 一个平台只能用于一种尺寸的井道。

通过对以上几种电梯井施工操作平台的特点进行了分析, 我们研究了一款新的电梯井操作平台, 平台由钢管主梁、次钢梁、操作平台和翻折平台组成, 其中还包括架管定位桩、拉手和吊环。可伸缩式提升电梯井施工操作平台至少设有两根相互平行的钢管主梁, 外侧的两根钢管主梁外侧间距小于电梯井门洞的宽度, 次钢梁与钢管主梁连接形成矩形的框架;钢管主梁两端均设有定位孔, 钢管主梁两端均设有内套于其中的主钢梁, 主钢梁插入端设有配合定位孔并调节主钢梁伸出长度的固定孔;操作平台设于框架上;外侧的两根钢管主梁上均设有翻折平台, 翻折平台与钢管主梁铰接, 其结构形式如图3所示。

3 施工方法及要点

3.1 操作流程:

电梯井壁 (剪力墙) 按照平台尺寸留设预留孔→可伸缩式提升电梯井施工操作平台安装和固定→可伸缩式提升电梯井施工操作平台操作架搭设→可伸缩式提升电梯井施工操作平台验收合格后投入使用→可伸缩式提升电梯井施工操作平台及操作架吊装提升→可伸缩式提升电梯井施工操作平台安装使用提升 (循环) →可伸缩式提升电梯井施工操作平台拆卸。其施工如图4所示。

3.2 操作要点

依据所选的可伸缩式提升电梯井施工操作平台尺寸, 在剪力墙上预留主梁搁置孔洞。为了使操作更加方便, 提升施工效率, 减少对结构的影响, 在平台选择时应尽可能让主梁搁置位置位于电梯门洞口位置 (避开剪力墙) , 这样平台预留洞将由4个减少到2个。

(1) 取4根不小于Φ16的钢丝绳作为吊索, 一端固定在伸缩式提升电梯井施工操作平台预留的吊环上, 一端钩挂在塔吊吊钩上, 将伸缩式提升电梯井施工操作平台吊离停放点。

(2) 将操作平台吊运至第N层, 将主梁与电梯井壁剪力墙预留洞口对准, 楼层中的施工人员用专用钢筋钩穿过预留孔勾住内套管端部的拉手将4根内套管 (导轨型钢主梁内) 延至电梯井预留孔内 (内套管外端头距导轨型钢主梁端头为51cm, 内套管在主梁内的长度≥25cm) , 穿上主梁内外套管的定位固定连接高强螺栓, 降低吊钩, 使操作平台与楼面接触。

(3) 固定平台, 用木锲将内套管与剪力墙预留洞口间的空隙进行紧锲如图5。

(4) 平台放平固定后, 将两侧可翻转平台向外翻转平铺。依据可伸缩式提升电梯井施工操作平台选型和电梯井实际尺寸, 可翻转平台可翻平 (外边与电梯井壁缝隙不大于20cm) , 或可翻转平台一侧直接放于电梯井井壁剪力墙上。

(5) 可伸缩式提升电梯井施工操作平台上搭设钢管操作架, 将四根立杆插入钢平台的四个定位钢管中, 钢管脚手架步距不超过1500mm, 在两侧立杆上搭设斜撑钢管。在上一结构楼层标高处搭设全封闭木平台供上层钢筋和模板工人使用。

(6) 在第N+2层结构完成后, 将施工操作平台上的杂物清理干净, 将钢丝绳挂在塔吊上, 将两侧可翻转页面收起固定在钢管立杆上, 用塔吊将平台稍微提升, 拆除内外套管的固定螺栓, 将内套管推入主钢梁中锁上螺栓 (防止内套管向外滑出) , 向上提升, 提升至第N+1层是重复安装步凑。

4 结语

可伸缩折叠式电梯井施工操作平台在万科西九项目的成功应用, 与传统平台相比, 安全性能高, 施工速度块, 工人操作简易, 平台重复利用价值大等优点十分突出。

参考文献

[1]朱涛, 杨留平, 孙磊磊.异形建筑施工电梯附着施工技术[J].建筑安全, 2013 (12) .

8.电梯设备操作人员培训 篇八

关键词：动力设备拆装与操作 轮机工程 教学改革

中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）11（c）-0149-01

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（简称“11规则”）以及新的适任考试大纲已颁布实施。“11规则”更加体现了实践的重要性，强调院校和培训机构必须完成全部的理论和实践教学内容后才可以申请参加理论考试。新规则对航海院校的实践教学设备和人才培养质量提出了更高的要求。原有的实践教学条件、教学内容、教学方法和教学手段已经不能完全适应形势发展的需要。

在新规则实施背景和“名校工程”建设平台下对青岛远洋船员职业学院实训教学进行改革具有重大意义。应按照“名校工程”建设要求，建立与“11规则”接轨的规范化、标准化、系统化、具有可操作性的实训教学体系。

1 动力设备拆装与操作教学的现状分析

近年来，我国航海高职教育规模迅速扩大，其实训教学体系建设与改革在理论和实践上都有所创新和发展，但在微观层面还存在一些问题。当前，高职轮机工程技术专业动力设备拆装与操作实训教学中存在的主要问题有：

（1）现有教育教学观念落后，传统教学模式难以突破。学生依赖性较强，缺乏主动实践的习惯和意识，创新能力较差。

（2）该院的毕业生越来越多的被独立外派到外籍船舶上工作，对独立完成工作的能力及英語交流的要求特别高，现有的实训教学模式在这方面缺乏有针对性的教学导向方法。

（3）实训教师授课积极性不够，不同教师的授课内容随意性较大，讲课内容与操作要求缺乏统一的标准，教学效果也有较大的差异。究其原因是实训教学缺乏完善的反馈机制，实训教学内容不统一，缺乏规范、操作性良好的实训教案。

（4）实训教学条件不足，设备老化，与船舶实际应用差距拉大。

（5）目前的实训课程考试成绩评定不太科学，基本以海事局的评估考试成绩作为标准。缺乏完整的、成熟的成绩考核模式。

2 动力设备拆装与操作教学改革的方法和思路

2.1 改善实训教学的模式和教学方法

通过对该院学生的调差问卷显示实训教学的模式和教学方法都有待改进，“填鸭式”教学居多，基本都是先讲后练的模式，讲的过程基本就是理论课程的重现，以致使课程不生动、枯燥乏味。那怎么能最大程度地提高学生的学习积极性，应该在教、学、做一体化的基础上大力推行行动导向教学。行动导向教学是源自德国的一种先进的教学理念，它强调学生是课堂教学过程的“主角”，而教师只是课堂教学的“配角”，即组织教学与协调教学中出现的各类情况。教师遵循“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”这一完整的“行动”过程，在教学中充分调动学生的积极性并注意与学生的互动，让学生在自己“动手”的实践中，学习理论知识、掌握相应的职业技能，从而建构属于自己的经验、知识体系以及技能。与传统教学相比，行动导向教学能更好提高学生的综合职业能力，有助于以后的独立外派工作。在实训教学过程中还应该逐步尝试双语教学训练模式，注意对学生外语能力的培养，教师应积极尝试用双语授课，鼓励学生用英语交流。

2.2 建立实训教学质量监督反馈机制

一般高校对理论教学都有完善的质量监督和反馈机制，而实训教学的监督和反馈往往不足，严重制约了教师的积极性，也影响了实训教学的质量。对实训教师教学质量的三级监控包括“学生评教”、“教研室同行评教”、和“专家组评教”3个部分。对实训教学环节和实训教师进行监督，其所获得的信息全部汇总到相关教学管理部门，由他们进行梳理和分析，并将最后的结论向有关部门反馈，责成有关人员或部门对存在的问题进行整改，并再次接受相关复查。学校将监控管理中所取得的有关重要信息列入各单位和教师的年终考核中。监督和反馈机制提高了实训教师的积极性与主动性，有力地促进了教学管理部门、实训教师、实践教学管理人员及上实践课学生之间的沟通与交流，对实训教学条件、教学师资、学生状况、教学管理等各方面进行有效监控，及时发现和解决了实践教学过程存在的问题，保证了实践教学各环节处于良性运行状态。

2.3 更新实验设备，探索其他的实训教学模式

轮机工程专业实训室建设投资费用较高，占用场地较大，更新速度慢，随着船舶现代化水平的提高，现有的实验设备与训练内容与船舶实际的差距在拉大。基于此现状，要在不断更新实验设备和教学内容的基础上要积极探索其他的实训教学模式。随着虚拟现实技术、仿真技术的快速发展，开发功能先进的轮机模拟器、船舶机电设备虚拟操作平台成为可能。所以以后的实训教学应该是“虚实结合”、“理实一体”的模式，使得轮机工程专业实践训练更为经济、安全、高效。

2.4 实训课程教学评价的改善

传统实训课程的评价基本以实训报告的优劣来定，忽略了学生的平时表现，对学生的考核不全面，不能调动学生的上课积极性，既不能满足学院的人才培养目标，也与行动导向教学背道而驰。对2012级学生改进了教学评价，重视过程的考核，以《动力设备拆装》课程为例，总评成绩由两部分组成，一是平时成绩，占总评成绩的70%，二是实训报告的成绩，占总评成绩的30%。而平时成绩主要由学习态度和实操考核成绩决定，见表1。

3 结语

该文通过对轮机专业实训教学教学现状的分析，发现了存在的不足，并提出一些新的改革思路，但要想真正达到好的训练目标和成效还需要在实践工作中不断摸索和总结。学院高度重视航海类专业实训教学，为了满足新时期的教学要求，在激烈的竞争中取得领先，学校已充分认识到实训教学改革的重要性和紧迫性。相信只要学院上下一起努力，我们的目标一定能实现。

参考文献

[1]殷胜，肖海瑞.船舶动力设备操作训练质量分析与改进[J].船海工程，2014（1）：99-101.

9.设备管理操作人员考试试题 篇九

1、使用单位的设备三好是指：管好、用好、修好。

2、设备生产维护的四项要求是整齐、安全、清洁、润滑良好。

3、设备的润滑管理坚持五项的原则：定人、定时、定点、定质、定量。

4、对于设备操作人员，其素质的级别要求“三好”的内容是管好设备、用好设备、修好设备。

5、我公司设备操作者设备维护保养的主要工作是自主保全、设备点检、设备润滑。

6、设备事故处理的原则：原因分析不清不放过、责任人及群众不放过教育不放过、没有防

范措施不放过。

二、选择题（请将正确答案的字母写在括号内，每小题2分，共18分）

1、起重量一般用（A）来表示。

A、GB、QC、D2、吊钩扭转变形超过（B）度应报废。

A、5B、10C、153、吊钩开口度比原尺寸增加（B）应报废.A、10%B、15%C、20%

4、吊钩滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（A）%时，滑轮报废。

A、10B、20C、305、钓钩子什么情况下应报废（B）

A、危险断面磨损达原尺寸的5%

B、危险断面磨损达原尺寸的10%

C、危险断面磨损达原尺寸的8%

6、延长钢丝绳的使用寿命，对钢丝绳要定期进行润滑，每（B）进行一次。

A、150小时B、160小时C、170小时

三、判断题（正确的打“√”错误的打“×”，每小题2分，共14分）

1、熔断器只能做短路保护用，不能做过载保护用。（×）

2、葫芦式起重机所使用的电动机可以在电源电压低于额定电压值的90％以下使用。（×）

3、通常起重机上的电器均具有良好的绝缘，不会漏电。（×）

4、吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩可报废（√）。

5、上升限位开关不能作停车开关使用（√）。

6、紧急断电保护（紧急开关）也可作为断电开关使用（×）。

7、吊钩的危险断面的日常检查是安全检验时的重要部位（√）。

四、简答题

1、设备完好状态的技术指标是什么？（本小题5分）

答：有三条要求、设备性能完好、运转正常，消耗正常无七漏存在。

2、润滑管理的重要性是什么？（本小题5分）

答：合理地润滑设备可以使设备经常处在良好润滑状态降低磨损，相反若润滑不良时，长期会导致故障及缺陷甚至破坏设备的精度和性能，造成设备的损坏和经济损失。

3、什么是设备的点检？（本小题5分）

答：“点”是指设备的关键部位，通过检查这些“点”，就能及时准确地获得设备技术状况的信息，这就是点检的基本含义。

4、设备的操作者的五项纪律是什么？（本小题6分）

答：

1、实行定人定机，凭造作证使用设备，遵守安全操作规程。

2、经常保持设备整洁，按规定加油，保证合理润滑。

3、遵守交接班制度。

4、五管好工具、附件，不得丢失。

5、发现异常立即停车检查，自己不能处理的问题应及时通知有关人员检查处理。

10.电梯设备操作人员培训 篇十

考试时间：90分钟姓名：得分：

一、判断题：（每题2分，共10题）

1、场（厂）内机动车辆等特种设备的作业人员及其相关管理人员统称特种设备作业人员。（√）

2、叉车在启动的情况下可以进行维修，但严禁拆装零部（×）

3、场（厂）内机动车辆作业人员应当严格执行场（厂）内机动车辆的安全操作规程和有关的安全规章制度。（√）

4、车辆经过十字路口时应做到“一慢、二看、三通过”（√）

5、叉车按照动力不同可分为内燃叉车和电瓶叉车（√）

6、叉车在结构上采用后轮为转向轮，所以转弯半径小（×）

7、叉车可以随意停放在纵坡大于5%的路段上（×）

8、叉车在运行中应时刻将脚搁在离合器踏板上，便于控制车速（×）

9、制动距离就是从驾驶员开始踏制动踏板到完全停住时车辆所行驶的距离（√）

10、车辆起步时，应查看周围是否有人或障碍物的情况下，然后先起步，后鸣号（×）

二、单项选择题：（每题3分，共10题）

1、操作人员驾驶厂内机动车辆行驶作业时，应当对机动车的（B）进行认真检查

A 燃料

B安全技术性能

C 车容车貌

2、车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（A）和漏气现象。

A 漏油、漏水、漏电

B 漏油

C 漏水、漏电

3、车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在（B）

A 65°C—75°C

B 80°C—90°C

C 95°C—100°C4、发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停放在平坦的地方，并在（A）

A 未启动前

B 熄火后5分钟

C 启动时

5、柴油机在低温地区或冬季难以启动，原因是（C）

A 柴油的质量问题

B 柴油的易蒸发性

C 温度不足以使柴油雾化

6、在严寒地区或冬季，作业前应对发动机（C）以便于启动发动机或减少机件磨损

A 多加点机油

B 进行保温

C 预热加温

7、夏季如遇冷却水沸腾时（C）

A 应立即停车加入冷却水

B 不可停车，要减速作业

C 应停车，待发动机怠速运转数分钟后再加入冷却水

8、车辆启动应在几秒内起动，如不能启动，应间隔（B）分钟再起动，以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命

A 1—2分钟

B 2—3分钟

C 立即起动

9、制动突然失效的主要原因是（A）和严重漏油

A 制动总泵损坏

B 制动蹄损坏

C 车轮抱死

10、厂内机动车辆必须遵守（A）通行的原则。

A 右侧

B 左侧

C 中间

三、简答题：（每题10分，共3题）

1.叉车司机“五不叉”的内容是什么？

答：（1）货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉。

（2）单叉偏载不叉。

（3）货物堆码不稳不叉。

（4）叉尖可能损坏货物时不叉。

（5）超重或重量不明不叉。

2、叉车走行时在什么情况下要减速行驶？

答：在转弯，后退、狭窄通道，路面不平，交通路口和接近货物时要减速行驶。

3、叉车会让的要求是什么？

答：叉车行驶靠右边，货叉应升起离地面200~300毫米。叉车会让时，应空车让重车，下坡车让上坡车，支线让干线，大转弯让小转弯，出入车门、库门时，让出库门、出车门的车先行。

四、案例分析：（每题10分，共2题）

1、王某驾驶CPC30柴油叉车作业完毕，停放在车场内。第二天上班时，李某驾驶另一辆CPC30叉车。倒车时不慎碰撞停放在后面的这辆CPC30叉车，结果该辆车的发动机自动启动，车辆自己运行，变成“无人驾驶的叉车”，把王某撞倒在地，铲齿卡在王某胸部造成重伤。该辆肇事叉车受阻后，以自行熄火停车。该事故以安全科现场调查：确认王某违章停放车辆应承担全责，造成叉车自行运行的原因为？

答：事故原因分析为：

1、未拉手制动

2、排档未放空档

3、铲叉未落地

2、瞿某驾驶3T叉车，铲叉上货箱高度与驾驶室顶棚等齐，车辆正面直行，林某驾驶电瓶三轮车从相对方向直行，在两车交会时，由于靠人行道一侧有一台旧机床占道，林某边鸣号边借道逆向行驶。两车交会时发生碰擦事故，在3T叉车上的货箱撞击三轮车侧面。货箱倾翻，林某左手臂开放性外伤，请根据上述故事确定承担责任原因。

答：事故原因分析：

1、逆向行驶