管沟土方开挖施工方案

管沟土方开挖施工方案（共8篇）

1.管沟土方开挖施工方案 篇一

一、工程概况

南宁至百色供气支线管道工程工程管沟土石方及附属工程隆安段第一标段（AE056-AE068）路经光明村需穿越光明村，位于桩AE067+320与AE067+500之间。该段地表多为粉质淤泥土，下伏石灰岩，地势低洼，以种植水稻为主。由于正值雨季，作业带地表水深度达0.6m，给施工带来很大困难。加快施工进度，特制订以下施工方案。

二、施工方案

1、工艺流程

测量放线—作业带排水、进场道路平整—管沟开挖—管段下沟—管沟回填—地貌恢复 1.1、测量放线

根据设计控制桩，由项目部测量队放出管沟中心线及作业带占地边线，由于该段地表存水，三条线全部插木桩作为标记，管沟中心桩放出控制桩避免控制桩丢失。1.2、作业带排水、进场道路平整

1.2.1、因正值雨季，作业带地表存水，土壤被雪水浸泡，地基承载力不能满足施工需要。因此，据现场情况必须在作业带边缘修筑拦水坝、开挖排水沟，将作业带内的积水通过排水沟排除到作业带以外。挡水坝的高度为0.7m，采用机械和人工配合在作业带的一侧开挖0.5m～1.0m深的排水沟，另一侧由原有灌溉水渠围挡，并每间隔20m～30m开挖一条纵沟将两条排水沟与原有灌溉水渠连通，形成一个排除地表水的网络。排水沟的返土堆放到作业带两侧形成挡水坝。作业带两侧的挡水坝修建完以后，用潜水泵抽水，将水排放到水网地边的水沟内，水泵用3千瓦发电机作为动力。

1.2.2、田埂破除：用挖掘机破除，宽度为作业带宽度。经过沟渠，在有水的情况下铺设水泥过水涵管，降坡修筑作业带保证施工设备正常行走。

2、管沟开挖

2.1、管沟开挖前，根据确定的中心线放出开挖两侧的边线，便于管沟开挖作业。管沟的开挖深度应符合设计要求。侧向斜坡地段的管沟深度，应按管沟横断面的低侧深度计算。管沟放坡应根据现场情况在设计与施工规范的标准范围内实施。在管沟开挖之前，承包商首先应该根据图纸，地质报告等文件，再次确定地质惰况。确定地质情况的方法是每隔30m用挖掘机挖一个3m深的探坑，以方便安排施工顺序。2.2、管沟开挖

2.2.1、石方段管沟开挖采用单斗挖掘机与带冲击头的挖掘机及人工配合的方式进行管沟开挖。土方段则用单斗挖掘机进行开挖。

2.2.2、在进行管沟开挖之前，应到现场进行勘查，根据现场实际情况配备用于排水或降水的设备。随后应进行表土剥离单独堆放。石方段在露出石方后用带冲击头挖掘机进行破碎，之后采用单斗挖掘机进行管沟内的石渣清理，将挖出的石方堆放在靠近管沟的一侧，直到达到验收标准。土方段则在剥离表层土后按照管沟中心线、管沟开挖边线、管沟底宽、管沟开挖深度等进行管沟开挖作业。2.2.3、因破碎不充分，局部地方管沟深度、沟底宽度达不到设计的要求时，用带冲击头挖掘机上铲平，人工配合进行清理。

2.2.4、因地下水位较高，淤泥多、有流沙，不能保证坡度，为防止管沟开挖时，地表水、地下水向在管沟内聚集给管沟施工带来严重威胁，根据水量的多少每隔一定距离在管沟中挖一个集水坑，然后在集水坑中放置水泵进行排水。

2.2.5施工便道修筑：将现场勘查，在施工过程中，由于施工机械自重较大其动荷载扰动边坡，致使边坡侧滑，受场地限制沟槽弃渣距边坡较近，其静荷载也极易使边坡发生侧滑现象。沟边施工便道同样已经不适合重型设备、车辆行走，必须进行加固，避免安全隐患。便道加固采用置换法加固，将便道表层软土清理至远离管沟边坡处，利用沟槽弃渣进行重新铺垫，以节省费用。

2.2.6、石方段管沟深度应比设计要求的深度超挖200mm，以便铺垫细土层保护管道防腐层。管沟沟壁不应有松动的石块。

2.2.7、在开挖管沟时，需要协调好管沟开挖与管线下沟的关系，管沟开挖验收合格后立即组织管道下沟，稳管及回填。

3、管线下沟及管沟回填

管线下沟前，应先垫细土垫层，细土沁水后无承载力，为防止下方石方对管线造成伤害，先采用回填袋装土的方法进行铺垫，管线下沟后为防止回填过程中漂管，下沟后每间隔20m回填5m宽袋装土进行稳管。管沟回填是紧随管线下沟进行的，采用挖掘机按设计要求回填细土，然后回填原状土。架空管段回填必须人工夯实，以免下沉对管段造成伤害。管线下沟回填结束后，再拆除挡水坝，将所有施工产生的废弃物运走，并严格按照原状恢复地貌。

4、地貌恢复

田埂破除位置要与原田埂紧密搭接，沟槽弃渣运离，沟渠破坏处要恢复原貌，向地方移交，签订地貌恢复合格证。

三、施工中问题及技术方案

1、沟槽边坡塌方

由于粉质淤泥土土质的不稳定性及土的含沙含水率高，在开挖时将沟槽边坡坡比控制在1：1左右。集中地段，极易发生边坡坍塌或滑坡等问题，一旦发生就要进行返工，费工费时。沟槽开挖边坡稳定性保证措施，加大沟槽开挖边坡，利用土体自身强度保持边坡稳定。在沟槽开挖施工过程中，开挖土方应随挖随清理，堆土距离应在沟槽上口边线10m以外，10m以内除不能堆土外，还不能堆放重物，避免因荷载过大导致沟槽边坡失稳。在沟槽开挖过程中及沟槽成型后，沟槽两侧槽顶应避免振动荷载，严禁大型施工设备及运输车辆频繁在槽顶附近活动，防止因动荷载造成的边坡失稳。沟槽成型后应尽快进行管道安装及沟槽回填施工，避免因长时间晾槽造成地下水渗透至槽内而泡槽，引起边坡失稳。因为槽底部分土质也属粉质淤泥土，管道基础直接坐落在土层上，不再进行处理，所以在沟槽开挖施工中应注意，槽底部分不能使用机械一次开挖到位，应预留30cm人工清除，以保证管道基础的稳定性，避免出现基础沉降现象。

2、地下水控制措施

由于石方段施工缓慢开挖成型的沟槽迟迟不能进行管道安装和回填。随着地下水慢慢渗入到沟槽以及天气原因造成的降水，沟槽就有明水积聚，形成泡槽。泡槽对沟槽槽底及边坡损害较大，极易造成管道基础及沟槽边坡失稳。在本区地下水位高且地下水极其丰富的条件下，想要阻止地下水向沟槽内渗透十分困难，可行的方法是将渗入沟槽内的地下水导流至集水坑，再通过强排由排水沟及时排出做到干槽施工。

四、质量控制

管线下沟标志着管线从组对、焊接、检测、防腐、到最终隐蔽工程的结束，其质量检测虽然没有焊接过程控制的主要，但对以后管线的维护和维修起着重要的作用。其质量控制主要体现在管沟成型的检验，沟深、沟底平整及细土垫层的检测，管线防腐层漏点的最终检验和管线实际埋深的检测等。

1、管沟检测

管线下沟前，按设计图纸要求的管沟挖深、坡度线及边坡比对管沟进行全面检测，尤其是对于地势起伏较大的区域，一定要确保管沟的挖深，并保证沟底的坡比均匀过度，防止管线下沟后出现悬空和埋深不够现象，同时对清除沟内冻土块和所有杂物，防止管线下沟后损坏防腐层。现场技术员要记录好沿线管沟的地质情况，为填写记录和竣工提供依据。

2、竣工测量

管线下沟后，标志着管线已经进入了隐蔽工程阶段，为将来在管线的维修和运营过程中能够准确地查找管线的所在位置，所以在管线下沟后应进行实际测量，以确定管线的实际标高及敷设长度，其中管线的埋深检测是关键。施工过程中严禁出现管线的埋深小于设计埋深。测量时，以设计给定的桩点坐标为基准，其测量点数及位置基本以设计图纸所给定的位置作参考，并不应少于原施工图纸的测点数量。

五、HSE实施措施

在管线下沟过程中，由于管线长、施工机具和施工人员多，且各作业机具之间存在着相互的连续协调性和密切配合性，所以必须加强HSE的管理，具体应做到：

1、加强机具的维修和保养，使设备和机具始终处于良好的工作状态。

2、加强安全意识和安全素质教育，各工序在操作前都必须进行安全检查，确认无任何隐患后在进行施工，工作中要提高警惕，及时发现不安全因素的存在，并及时排除隐患，确保安全生产。

3、工作时，现场每一位操作人员都必须要严格遵守安全操作规程，听从统一指挥，杜绝违章作业。

4、保持施工现场清洁有序，设备、人员布局合理，做到工作紧张而不乱。每日工作完成后清理现场，设备停放整齐，真正做到文明施工、安全生产。

2.管沟土方开挖施工方案 篇二

某工程为框架剪力墙结构,地下1层为车库,地上1层为商业,2层～14层为办公,总建筑面积21 500 m2,其中地下车库3 500 m2,主楼18 000 m2。工程所在位置场地狭窄,根据岩土工程勘察报告,本工程地质常年稳定地下水位在-5 m,抗浮设防水位-4 m。而基础垫层底标高为-7.5 m,拟将地下水位降至基础垫层下500,即-8 m。故土方开挖施工难度较大,无法实现放坡自然开挖,须进行有效支护,方可进行土方开挖作业。

2 施工方法

1)根据本工程特点和周边环境的局限性,为确保安全和达到有关要求,本工程土方开挖时不对周边产生不良影响,在本工程基坑四周采用土钉墙对坑壁进行支护,与基坑土方开挖同步施工,基坑放坡系数1∶0.1。2)工艺流程。打降水井→降水→土方开挖(同时做土钉墙钢筋网喷射混凝土护壁)→清底→挖桩间土→凿桩头→清底修边。3)降水方案选择及井点布置。根据本地址土质情况,井点降水可以避免大量涌水,冒泥,翻浆,而且在砂砾地层中开挖基坑时,可防止流砂现象发生,渗流向下改善土的性质,使基底土质更加密实,所以采用深井井点降水。本工程基坑面积较大,故采用沿建筑物环状布置井点,井点管布置距坑壁的距离为1 m,井点间距为13 m,基坑外共设18个降水井,基坑内设4个,并利用降水井作水位观测井。井点管采用ϕ300无砂混凝土管(外径ϕ400),埋设深度为12 m。排水总管采用ϕ200 UPVC管排入市政下水道。基槽开挖时如有水出现进行明沟排水,基槽边四周设4个1 m×1 m集水井,基槽四周设250 mm×250 mm排水沟,用潜水泵及时将明水排出,以保证坑内无积水。水泵采用QY-25型潜水泵,带ϕ48高压钢丝衬里软塑料管,长度为16 m,并配控制井内水位的自动开关。4)降水施工方法。a.井点测量定位。b.清孔:用污水泵反复清洗取出泥浆直到水清为止。c.井管下设。d.降水结束后用级配砂石将降水井及回灌井填实。5)降水期间保证工程质量的技术措施。a.井点管理设位置、间距、深度应符合设计要求,垂直度应小于井深的1/100。b.井点埋设井底沉渣厚度应小于80 mm,应无严重淤塞,没有出水不畅或死井等情况。c.最低降水深度应符合设计要求,现场应配有备用泵,随时监测降水情况,保证降水效果。d.井点降水设备正常工作后,应设置专人24 h不间隔值班,白天施工员对现场排水情况不间断的进行检查,电工对每台水泵工作情况和电源进行检查,尽力使问题排除在发生前。夜间有专职人员值班,值班人员不间断的对现场情况进行检查,有问题及时处理。e.在临近本工程的建筑物上设置沉降观测点;开始降水时,应缓慢进行,防止降水速度过快,随时观察原有建筑沉降情况,控制降水速度。f.降水开始7 d后根据观测井观测结果,如达到降水效果则进行土方开挖施工,降水的持续时间一直到±0.000以下完成。之后随着级配砂石垫层、混凝土垫层、防水、混凝土基础等的施工,及时提高降水水位,并及时回填土,以地下水不影响施工为准,尽量少抽水,并加强对周边环境的观测。

3 土方开挖

1)由于本工程开挖深度较大,故开挖时第一阶段分三步进行,第一步:

从自然土(-0.9 m)挖至-3.5 m,在-2.9 m位置做第一排土钉,基坑上部2 m范围做钢筋网喷射混凝土护壁。第二步:从-3.5 m挖至-5 m。在-4.4 m位置做第二排土钉,基坑上部1.5 m范围做钢筋网喷射混凝土护壁。第三步:从-5 m挖至-6.96 m。在-5.9 m位置做第三排土钉,基坑上部1.8 m范围做钢筋喷射的混凝土护壁。第二阶段:用一台WY60小型反铲挖掘机开挖桩间土(-6 m～-6.76 m),用切割机配钢钎破掉桩头后,派专人剔凿整平。第三阶段:人工清底,修整槽边。在基坑上部2 m范围不打土钉,做钢筋网喷射混凝土护壁,往下开挖每1 m～1.5 m打土钉墙,做钢筋网喷射混凝土护壁。

2)土方开挖施工方法。

a.降水达到效果后开始基坑开挖。b.土钉墙支护,放坡系数为1∶0.1。c.在基坑北侧设置临时施工坡道。坡度约为45°,临时道路及坡道需做20 cm～30 cm厚的碎石三合土硬化基层。现场大门口至街道要做混凝土硬化路面处理,配置冲洗车辆的设施,由专人负责对污染车辆进行清洗。d.开挖顺序:自西向东开挖。e.土方外运:因场地限制,现场无法存土,挖出的土方直接装车运往建筑垃圾填埋场,现场不存土。用一台50型装载机清土修路,20辆自卸式汽车外运土方。

3)土方开挖期间保证工程质量的技术措施。

a.严格控制好挖土深度,严禁超挖或欠挖。b.严格控制开挖深度,使开挖与修边清底的速度相一致,避免基坑暴晒时间过长。土方开挖设专人指挥,测量跟踪基坑尺寸及位置,防止超挖或少挖。c.土方开槽后,要请勘察单位、设计单位、监理单位及建设单位有关人员验槽,验槽合格后再进行下一道工序施工。

4 土钉墙支护

4.1 土钉墙支护工艺流程

修坡→定孔位→成孔→插筋→堵孔注浆→绑扎、固定钢筋网→压筋→钉端焊接→喷射混凝土面层→混凝土面层养护→循环下一层土钉施工。

4.2 土钉墙支护方法

1)造孔:采用人工洛阳铲成孔,成孔直径80 cm,锚孔水平倾斜度20°。2)绑扎钢筋网:修坡后按顺序绑扎钢筋网,采用Φ6@200双向布置,局部采用Φ12加强筋,钢筋接头采用焊接。3)土钉制作与安放:第一排设置的Φ20钢筋,长度为6 m,沿坑壁横向设置,间距1.5 m;第二排设置的Φ20钢筋,长度为9 m,沿坑壁横向设置,间距1.5 m;第三排设置的Φ20钢筋,长度为6 m,沿坑壁横向设置,间距1.5 m;三排锚杆互成梅花形布置。4)第一次喷射:在修坡后及时喷射第一层混凝土,厚度50 mm。第二次喷射:完全覆盖钢筋网,厚度50 mm。5)养护:喷射混凝土终凝2 h后,采取连续喷水养护5 d～7 d。6)排水:土钉墙坡顶、坡脚均采用明沟排水。

4.3 土钉墙支护应注意的质量问题

1)土钉墙支护面层应至坡顶,并向外延伸不小于1 m,向坑外留置坡度,防止坑外水流入基坑。2)为了加快喷射混凝土强度的提升速度,在混凝土中加入早强剂,早强剂的掺量应通过试验确定,同时考虑运输距离的影响。3)对土钉主体用材和挂网用材,要有厂家质保书。

4.4 土钉墙支护的质量验收

1)成孔:孔的水平垂直间距,误差不超过±80 mm,孔径误差不超过±5 mm,孔深误差不超过±50 mm。2)挂钢筋网:网格误差不超过±20 mm。3)土钉的允许偏差:锚杆土钉长度为±20 mm,锚杆土钉位置为±100 mm,钻孔倾斜度为±1°,土钉墙面厚度±10 mm。4)土钉安装:检验径、长度和保护角铁要符合本孔要求,对号入孔。5)搅拌浆液:严格按设计要求0.5的水灰比配料,搅拌均匀。6)注浆作业:注浆采用孔底注浆法,即将注浆管插入孔底,边注边向外拔注浆管,保证注浆深入浆面以下,注浆至浆液流出孔口时,孔口放置止浆阀,采用压力注浆,注浆压力为0.2 MPa。7)喷射混凝土:严格按设计要求比例配料,搅拌均匀,喷射混凝土时喷浆手要将喷头垂直于喷射面,注意调整水量(不得有干料现象)和回弹情况,及时调整喷浆水量和距离,喷射时要留取混凝土制作试块做同条件标养。严格掌握喷层厚度,表面平整要求±20 mm。喷射混凝土前,由专人负责检查土钉制作、注浆、挂网等施工环节质量是否符合设计要求。8)为保证土钉有较高的抗拔力,土钉采用抗拉试验检测承载力,数量不少于土钉总数的1%,且不应少于3根。墙面喷射混凝土强度应采用钻孔检测,数量为每100 m2墙面积一组,每组不少于3点。

5 施工安全保证措施

5.1 组织保障

本工程采用项目经理负责制,工程开工前,项目经理、项目负责人、安全员、质量员等管理人员必须到位,各负其责。

5.2 安全管理措施

1)安全目标指标。a.因工伤亡,重伤事故频率:0;轻伤事故频率:<12‰。b.职业病患病率:<10‰。c.重大机械设备事故:0。d.火灾事故:0。

2)严把进场教育关,建立事故人员“三级安全教育”档案。确保各进场施工人员经过上岗培训及进场教育,机械操作员必须持证上岗,并向项目部提供相应证件的复印件。

3)明确现场管理人员各自的安全职责,即“管生产必须管安全”,工长对本工种的安全生产负直接责任,安全监督员对现场安全生产负监督责任。

4)根据各单项工程特点,作针对性的安全教育,制定详细的安全防范措施。

5)施工过程中应经常进行安全检查,对危险性较大的施工部位作重点检查。发现问题必须暂停施工,并在得到妥善处理后再行施工。

6)施工过程中发现存在对自己有危害的不安全因素,任何人均有权拒绝继续作业。

7)坚持班前安全活动制。班前安全活动要力求结合实际,“重实效,轻形式”,主要是总结前段时间班组安全生产情况及进行针对性的提醒。活动要有书面记录,便于查阅。

8)土方施工分包方需向项目部提供施工协议、施工资质证、机械设备合格证及相关手续;进入施工现场严格按安全文明施工标准进行施工,并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。

5.3 安全技术措施

5.3.1 基坑、临时道路周边安全防护措施

根据基础开挖平面图需对基坑四周和预留施工临时主道路两侧进行安全防护。

1)防护栏杆材料选用ϕ48×3.5 mm的钢管架。2)基坑边搭设防护栏杆,刷黑黄相间安全色,防护栏杆距坑边0.5 m。3)预留施工临时主道路南北两侧搭设防护栏杆,刷黑黄相间安全色,防护栏杆距坡边0.5 m。4)防护栏杆应由上下三道横杠、栏杆柱组成,上平杆距离地1.2 m,中间杆离地0.6 m,底层设一道扫地杆离地0.1 m,扫地杆位置设有踢脚板宽200,黑黄漆相间150 mm。同时栏杆应自上而下用密目网封闭。

5.3.2 基坑开挖安全措施

1)在开挖过程中,随时对基坑边坡和周边建筑物进行稳定性监测,并随时观察基坑周边土质变动情况作好观察记录,发现安全隐患及时报告项目经理,同时,撤离有关作业面施工人员,并采取相应的安全措施。

2)设专职安全员在基坑内、基坑边指挥,闲杂人员严禁在基坑边逗留或休息。

3)开挖过程中,如发现古井、墓穴等应及时向建设单位项目负责人、现场监理汇报,并保护好现场。

4)基坑开挖后,应沿基坑边外1 000 mm做好基坑防护,并做好防雨措施,找好排水坡度。

5)做好道路维护,派专人进行道路的清理泥土工作,保证土方外运的道路干净,畅通。

6)加强施工管理,防止边坡坍方及机械划伤人等各种事故的发生。

7)基坑开挖完后应及时进行检查验收,并做好记录,验收人员签章齐全。

摘要：针对某工程土方开挖难点,详细介绍了该工程土方开挖施工方法,从降水方案、土方开挖、土钉墙支护等方面进行了具体阐述,并提出了相应的安全保证措施,为今后同类土方开挖工程提供了借鉴。

3.深基坑土方开挖施工的建议 篇三

【摘 要】本文根据某商品楼的实际情况，从基坑降水、排水措施，基坑开挖，基坑信息监控等方面论述深基坑土方开挖施工注意事项。

【关键词】深基坑；开挖；监测

0.工程简介

本商品楼位于城市广场附近，该工程土方开挖施工，长180m，宽55m，开挖土方量约为95000m3。地面较平整，周围道路通畅，配有排水管道，施工临时用水用电已经安装到位，本工程地下上部2.81m-3.62m深为回填土，以下为淤泥层和粉质粘土。

1.地下水现状

根据地质资料：拟建场地开挖施工的主要土层为杂填土，淤泥层，局部夹粉细砂层，填土层含建筑垃圾，透水性较好，尤其砂层透水性相当好，场地上部含水层的地下水属潜水，补给来源相当丰富，由于全场区都有砂层分布，含水量极丰富，对地下室基坑开挖施工带来很大的影响，容易产生塌方及流砂现象。

2.深基坑施工基坑排水、降水方法

在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑（或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。排水方法： 基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽600mm，下口宽400mm，低于坑底0.6m。集水井孔径0.7m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。

3.开挖注意事项

（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。（4）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.6m，然后才能开挖。（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

4.基坑降水施工注意的问题

（1）降水井布设前应进行降水井抽排水试验，根据抽排水试验数据计算出应布设个数。降水井应沿场内围护体周边均匀布设，场地中间应根据工程桩的位置合理布设。

（2）下井管必须保持井口标高一致。为保证井管不靠在井壁上和井管外有一定的填砾厚度，必须架设扶正器。下管要准确，不可强力压下，以免损坏过滤器结构。

（3）洗井质量要确保，一般洗到井内出清水，基本不含砂，出水量大，井底沉砂不大于20cm。

5.合理确定开挖断面和顺序

本基坑出口限于场地西北角，无法形成封闭的运输线路。同时为配合注浆钢花锚杆的施工，土方开挖施工必须保证能及时提供锚杆施工工作面（在基坑边缘按分层分段要求开挖，开挖长度.宽度不大于5m 的工作面），因此采用“四边向中间，同时推进，分层分段，局部配合人工，接力挖掘”的施工方法。即第一层土方由挖土机挖掘直接装车外运，而其后的土方（包括淤泥层）用挖掘机集中堆土并用另一台挖掘机立即接力运卸土方。应注意以下几点控制措施：

（1）开挖前搅拌桩围护体强度应符合设计要求。

（2）用挖掘机接力转土，堆土高度不应超过2m，堆土时间不宜过长，应立即转运出坑外。

（3）挖掘机应在铺垫好的钢板上进行挖土，直接挖土的挖掘机应采用小型的，斗方以0.3m3为宜，转土的挖掘机可采用中型的。

（4）为缩短工期并及时保护已开挖面，减少开挖面的暴露时间，土方开挖与锚杆支护交叉进行，做到开挖一层，支护一层，开挖要做到分层.分块.对称.限时，以减少时间效应，便于整个支护体系的尽快形成并能受力，减少搅拌桩维护墙的变形，且在土钉墙强度达到设计要求后方可继续开挖下一层土方。

（5）应采取有效的排水.降水措施.地面设置临时排水沟或截水沟。

在淤泥土深基坑开挖施工中，每步开挖中围护墙体的暴露空间和时间越小，则控制基坑变形的效果越好，因此加快开挖和喷锚支撑速度的施工工艺是提高淤泥土深基坑工程技术经济效果的重要环节。本工程采用分小段（6m长）分层（0.6m深）开挖，严格控制每步开挖和支撑的暴露空间和时间，取得了显著成效。

6.实施基坑信息监测

对土方开挖过程进行基坑监控是实现信息化施工必不可少的关键环节，利用监控反馈的信息和数据，一方面可及时采取应急处理措施，防止发生重大工程事故，以便以低价取得最好的工程安全保障，另一方面不断深入和修正原有的认识和设计，避免不顾条件变化的“照图施工”。应注意如下监控：

（1）监测的时间间隔应结合施工进程确定，当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。

（2）本工程设计定出基坑变形监控标准为：桩墙顶位移小于51mm，桩墙体最大位移小于51mm，地面最大沉降小于61mm，且水平位移每天发展不超过11mm，基坑开挖中引起的桩顶隆起或沉降值不得超过11mm，每天发展不得超过3mm。当应力变形达到警戒值时，要及时向监理.设计.业主报告，以便采取对策，防止因延误而造成事故。

（3）埋设测点及测试初数据必须在水泥搅拌桩完成后土方开挖前完成。

（4）为确保监测无偏漏，一般布置两监测系统，组成监测体系：一是施工单位的自检监控，频率较密，主要是监测桩顶水平位移；二是由甲方委托的有资质的专业单位监测。施工单位每天对坡顶水平位移观测一次并绘成每点的位移曲线图，隔一段时间与观测数据进行比较，对位移曲线图总位移进行分析。出现位移量突变；位移量有增加趋势；位移量方向有改变的现象，必须结合水位观测进行分析产生原因，以便进行处理。

通过监测发现，基坑土方开挖在施工过程中前期的整体变形较小，但随后在靠工棚一侧，出现大面积土体隆起，整个基坑發生急遽变形，且发展较快，最大位移达到18cm。后查明原因是施工不当，基坑内较大面积堆土过高（超过2m）引起的。于是马上对基坑采取应急处理措施：对坑内进行回填，靠工棚一侧基坑外以上的土体进行了卸土处理，卸土面积为51m×7m×2m；对原围护体设计进行了修改（增加锚杆数量），并及时进行了加固。通过监测，基坑位移及其他监测值都开始稳定，可以再进行土方开挖施工。

4.土方开挖施工方案 篇四

1.1本工程业主供给的有关设计参考图纸

1.2本工程地质勘察报告

1.3《地基与基础工程施工及验收规范》

1.4《建筑与市政降水工程技术规范》

1.5总承包合同

第二章：工程概况

一、工程概况

工程名称：...x

工程地点：本工程位于...x市中心约15公里...会所。

建设单位：...有限公司

工程规模：本会所工程由地下设备用房、电气用房及游泳池、乒乓球及篮球室、和温室;首层为会所办公、接待、健身及休息室组成。

会所建筑面积为3145.57m2，其中地上992.5m2，地下2153.07m2;会所为地上一层，局部两层，地下两层，地下层高为4.5m，地上层高为4.2m，局部层高为9.1m，建筑总高度为9.15m;本工程±0.000=56.50m，抗浮水位设计标高为53.000m，依据建筑设计平面设计图纸，场地的整体高低布局为南高北低，而施工现场现时的场容场貌是南低北高，所以对工程的整体来说，无疑增加了工程的土方开挖量。

因现阶段业主所供给的设计图纸为参考图纸，所以本方案只作为挖土方案的整体部署，待详细的设计图纸出来后，再进行合理的布置及挖土流程。

研究现场的实际情景及现场的地容地貌，本工程初步的挖土量大约有16500m3，因本会所基础底板的标高较为复杂多变，挖土及放坡的方式是本工程的一个重点。详细的挖土方式见详细的后续部署。

第三章：地质情景及周围环境

根据勘察报告，本工程场地持力层为第二层粉质粘土，地基承载力标准值为fka=220kpa，整个施工场地局部会有软土层，开挖至此时，应将软土层挖除，再采用级配砂石进行回填夯实，压实系数≥0.97，标准冻结深度为800mm，抗浮设计水位标高为53.000m。

第四章：施工部署

1、土方开挖总体施工安排

本工程基础形式为筏板式基础，人工清底的预留厚度为200mm。

本工程的土方开挖，从标高变化上还是不算复杂，但从整体平面上分析还是比较复杂的。本工程结合地上施工总体部署，基坑开挖从北部向南部挖，从底标高往高标高处开挖，研究现场的交通道路的便利性，把出土位置设置会所的两侧，(不得堆放基坑周边)合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。

2、施工流程和施工顺序

本基坑开挖顺序，应先挖会所2的北部，再向南部开始挖土。本工程开挖平面与放坡、坡面做法详见附图。

3、主要机械设备计划

(略)

4、土方工程施工部署安排

由于现场场地标高比较复杂，工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工，为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。每挖1.5m深进行边坡休整，如土质不梦想，必要时进行挂网抹灰的护坡施工，反复交替进行，直至坑底。具体流程如下：

开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。

(1)采用2台反铲挖土机、6台翻斗车、1台装载机同时进行。采用大挖挖土，小挖进行修坡。

(2)开挖过程中应遵循先北后南的方向，并预留好汽车坡道。

(3)边坡及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。

(4)开挖过程中应时时测量挖深，经过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。

(5)如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。

(6)坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土，装车运走。

(7)基坑至基底以上200mm(人工清土层)。

(8)因在施工时运土车辆需从基坑下头往上头运土，所以土方施工时需预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设。

(9)为保证到达土方礼貌施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，所以在现场出入口边设置专用沉淀池，现场道路作地面硬化处理。

5、卸土场及土方运输路线

因本工程工期较紧，再加上后期的一期工程即将开始施工，为确保现场运输流畅，不影响后续工期的施工，尽快的将会所挖出的土堆放到现场的北侧，并尽快将缩短会所的施工工期，尽早进行土方回填;在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线，保证了土方顺利开挖，卸土的场地由业主指定。

第五章：施工准备

5.1技术准备

5.1.1测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。

5.1.2技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部详图，确保位置准确。

5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。

5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。

5.1.5做好施工场地的通平工作。

5.1.6根据业主供给的地下管线(燃气管线、下水道、地下电缆等)分布情景，查明现场具体分布位置及埋藏深度。

5.1.7按照施工图及业主供给的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。

5.1.8根据现场平面布置，接通场地施工、生活用电、用水;钢材、水泥、砂石及时到位，及时进行相关检验。

5.1.9根据业主供给的下水道(场内排水出口)及时做好场地内部排水系统。

5.1.10开挖前，应按照合同要求，由业主协调其他相关单位对现场的土质进行放射性元素的检测，例如：氡气等;如果存在放射性元素的存在，应根据相关检测部门供给技术信息及处理方法制定详细的处理方案。

5.2组织机构

⑴土方开挖领导小组：

组长：xx

副组长：...

成员：...

⑵组员职责

...：全面负责挖土技术管理工作及方案、相应纠正措施的审批。

...：全面负责挖土现场管理及施工安全管理工作。

...：全面负责挖土过程标高轴线监督管理及全面负责挖土资料管理。

...：全面负责挖土安全质量监督管理，机械设备安全管理。

...：全面负责挖土方案落实交底。

注：检查、监督资料为挖土方案的落实情景、技术交底是否到位。整个基坑开挖由项目管理部统一组织管理。施工各种工艺可交叉施工，保证在计划工期完成，必须经过平衡协调及调度，紧密地组织成一体。

5.3劳动力需要量计划

(略)

5.4土方挖运机械设备选用

土方运输方案：

根据施工安排和现场情景，组织好土方开挖、坡道留置和出土路线等工序。土方运输选用自卸的15M3车辆，工作按16小时每一天研究，弃土地点根据现场的实际情景确定，车辆装土约15M3。

板底以上土方量约13000m3，计划7天完成(不含雨天)，平均每一天出土量3000M3;

第六章：土方施工

一、施工方法及工期：

采用大放坡机械开挖，由两台反铲挖土机施工。配备15部20吨自卸车进行土方外运，弃土地点在二区东南角。计划每一天挖3000m3，需7天完成。

二、技术措施

事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。

放坡:整体放坡坡度为1：0.5进行放坡。挖土整体思路是先挖除+-00以下2m深的耕植土(按照1：0.5放坡)，预留500宽的缓坡平台，正式放线。再挖至垫层底标高上200mm处，之后撒灰线开挖落深部位。。

底板垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20M挖一积水井。

积水井为直径500、深400土坑。盲沟为300宽、200深土槽，内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。

挖至基底时预留200mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至返铲

半径之内带弃。

为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在会所两端(长轴方向)处各设置一个直径为3m深度为5m的深集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。

6、挖至基础承台处在基底事先撒出灰线，由机械开挖人工清理。

7、如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。

8、采用边开挖、边清土、边验槽并立即浇注垫层的快节奏施工法，清理三分之一时就要进行验槽和浇注垫层工作，避免基土长期暴露和遇雨浸泡。

9、如遇雨泡槽，须清除表面泥浆铺撒碎石找平，人流集中处铺设木板通道，防止踩成橡皮土。

10、虽然局部开挖深度超过5m，但本次开挖系过程中的间歇，最终基坑边深度不超过5M，正如集水坑基础处超过深度标准一样，不作为深基坑研究。

第七章：特殊情景的应急处理措施

土方开挖工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情景，为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：

对坑外的水位进行密切观察，如坑外水位下降到达报警值，应立即分析会同监理及设计等专家分析原因，检查坡体是否有渗漏等。

现场常驻抢险用的施工班组，设置专业安全员及施工现场管理人员，随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情景及时出动。

第八章：安全管理

1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。

2、边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情景，如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。

3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。

4、基坑周边搭设防护栏(单排)，1.2M高，刷黄黑相间警告色。

5、现场应保证足够照明。现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。

6、加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。

7、施工前应查明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1M范围内进行作业。

8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。

9、反铲作业时，挖机履带应距工作面边缘至少坚持1~1.5M安全距离。

10、铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。

11、装车时，铲斗不得碰撞汽车。

12、本设计按地面施工荷载20KPa设计，施工中应严格控制地面超载，特殊情景应及时与设计人员联系

13、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。

第九章：礼貌施工及环保管理

1、礼貌施工目标

创礼貌工地

2、礼貌施工职责制

为了全面落实创立礼貌工地的要求，本工程实行礼貌施工职责制，项目管理部经理为本工程的礼貌工地职责人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详安全礼貌施工组织设计。

3、礼貌施工措施

3.1在出大门口外，设置清洗池，马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。

3.2每一天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘，到达环卫要求。

3.3所有施工人员应坚持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。

3.4合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。

3.5运输散装材料时，车厢后封闭，避免撒落。

3.6合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音污染。

3.7施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。

3.8机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。施工材料堆放整齐。

3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。

3.10加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，尽量缩短会所的工期，能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。

3.11大门车辆出入口设置砼道路，并设污水沉淀池。设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。

5.土方开挖安全施工方案 篇五

土方开挖施工专项安全方案

编制审核日期

土方开挖工程安全专项施工方案

1．工程概况

工程名称：贺州学院9#学生公寓楼

工程地址：贺州市贺州学院内

建设单位：贺州学院

设计单位：广西上林县建筑设计室

监理公司：贺州市桂东工程建设监理有限责任公司

施工单位：崇左市兴崇建筑工程公司

环境地貌：现场已建起围墙。边坡采用标准放坡。

2．主要编制依据

(1)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—99)；

(2)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)。

3．土方开挖工程危险源识别与监控

(1)土方开挖工程事故的类型

1)影响边坡附近建筑物的安全和稳定；

2)引起机械事故；

3)边坡土堆放材料倾落；

4)土方塌落直接伤人。

(2)引发事故的主要原因

1)开挖较深，放坡不够；或通过不同土层时，没有根据土的特性分别确定不同的放坡坡度，致使边坡失去稳定而造成塌方。

2)在有地表水、地下水作用的土层开挖时，未采取有效的降、排水措施，土层受到地表水和地下水的影响而湿化，内聚力降低，在重力作用下失去稳定而引起塌方和滑坡。

3)边坡顶部堆载过大，或受外力振动影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而塌方。

4)土质松软，开挖次序、方法不当而造成塌方。

(3)危险源的监控

1)根据土的种类、力学性质确定适当的边坡坡度。

2)当基坑深度较大时，放坡开挖不经济，或环境不允许放坡时，应采用直立放坡，并进行可靠的支护。

3)做好地面排水和降低地下水位的工作。

4)在基坑(槽)边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保持一定距离，以保证边坡和直立坑壁的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距边坡边缘0．8m以外，高度不超过1．5m。

4．土方开挖工程安全技术设计

(1)一般规定

1)土方开挖施工中的质量控制要点

(A)对定位放线的控制

控制内容主要为复核建筑物的定位桩、轴线、方位和几何尺寸。

根据规划红线或建筑物方格网，按设计总平面图复核建筑物的定位桩。可采用经纬仪及标准钢卷尺进行检查校对。按设计基础平面图对基坑、槽的灰线进行轴线和几何尺寸的复核，并检查方向是否符合图纸的朝向。工程轴线控制桩设置离建筑物的距离一般大于两倍的挖土深度；水准点标高可引测在已建的沉降已稳定的建筑物上，或在建筑物稍远的地方设置水准点并妥善保护。挖土过程中要定期进行复测，校验控制桩的位置和水准点标高。

(B)对土方开挖的控制

控制内容主要为检查挖土标高、截面尺寸、放坡和排水。

土方开挖一般应按从上往下分层分段依次进行，随时做成一定的坡势。在接近设计坑底标高或边坡边界时应预留200～300mm厚的土层，用人工开挖和修整，边挖边修坡，以保证不扰动土和标高符合设计要求。

6.道路土方开挖施工方案 篇六

一、沟槽土方施工工艺

（一）沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线，确定开挖位置。

5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。

8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

（二）开挖沟槽的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。

2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。

（三）沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0.5。

2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，开挖深度超过3.0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。

5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

（四）沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

（五）注意事项

1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

（六）土方回填

1、待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。

2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。

7.公路路基土方路堑开挖施工技术 篇七

1 土方路堑开挖技术

对公路路基土方路堑进行开挖的方法需要根据施工现场路堑的具体纵向长度及其路堑深度的情况具体选择。

1.1 横向挖掘法

1.1.1 单层横向全宽挖掘法。

这种方法对挖掘深度不大且距离比较短的路堑工程比较适合。需要按照断面的整体宽度进行一次性挖掘, 从开挖路堑的一端或两端开挖到设计的高程。

1.1.2 多层横向全宽挖掘法。

这种方法的挖掘可以机械与人工方法进行具体选择, 对开挖距离短而且比较深的路堑比较适合。需要按横断面对设计高程进行开挖。

1.2 纵向挖掘法

1.2.1 分层纵挖法。这种方法对比较长的路堑开挖条件比较适合。需要按照路堑的整体宽度, 进行纵向分层的挖掘。

1.2.2 通道纵挖法。

这种挖掘方法对两端地面纵坡度不是很大的, 或是路堑比较深或长的小路堑比较适合。开挖工作开始, 需要沿着路堑先挖掘一纵向的通道, 为了对工作面进行扩大, 这条通道作为排水与运土的出路需要扩宽通道两侧, 拓宽到路堑的边坡的时候在对下层的通道进行开挖施工, 直至纵深挖掘到路基的高程。

1.2.3 分段纵挖法。

这种方法对一侧堑壁较薄、路堑比较长及傍山路堑的具体现场情况比较适合。纵向顺着路堑对适宜处进行选择, 通常需要选择一个或多个适宜处, 先横向挖掘堑壁不厚的一侧路堑, 路堑在被分成多段的情况下, 再从每一段进行纵向开挖。

1.3 混合挖掘法

当施工量要求非常的大的时候, 不但需要挖掘的非常深, 而且纵向也需要有较长的距离, 为了保证施工可以正常完成, 应采用多层横挖法与通道纵挖两种方法同时使用, 但是次序不能混乱, 首先从纵向挖出一条通道, 其后再对横向的坡面进行挖掘, 每一个施工小组或者单独的机械负责一个坡面的工作, 彼此虽同时工作但又不互相影响。

2 土方开挖施工作业注意事项

2.1 土方开挖要求

2.1.1 土质的分布状况对于路基的开挖影响很大, 所以应首先对土质进行分析测试, 了解土质的特点。

对于可以利用的土层, 例如能够种植的草皮、再利用的土壤等应该预留出指定的场地进行储存;如果土质符合路基填筑的条件, 应该加以利用, 这样不但节省了填筑时候取土的问题, 更是尽量减少了对弃土不必要的浪费, 即节约了资金又达到了对土层的再利用。这其中需注意的是填筑时候不能鱼目混杂, 不符合填筑路基质量的土质, 尤其是均匀性较差的材料不可勉强使用, 否则会对路基的安全造成很大的隐患。

2.1.2 土质路堑地段的边坡稳定非常重要。

在进行挖掘时, 需要由上到下的顺序进行, 这里不需要考虑深度与工程量的问题。这里, 为了防止边坡失去稳定性而产生崩塌状况的发生要非常重视施工的顺序问题。另外, 对施工方法的问题也要引起足够的重视。比如爆破法施工的过程中对控制问题没有做到注意, 这就及其容易引起路堑边坡失去稳定性而发生塌方的现象。

2.1.3 挖方路基施工高程, 需要对压实所产生的下沉值进行严密的考虑。

要分清路基高程与施工高程的区别, 这样就可以避免挖多与挖少的问题, 避免了浪费与返工现象的发生。

2.2 排水设施的开挖要求

路基排水分地面水及地下水两大类。排地面水的作用是将可能滞留在路基范围内的地面水迅速排除, 防止路基范围内的地面水流人路基内。排地面水的方法包括设置边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等。排地下水的作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并排除在路基之外。水是造成路堑各种病害的主要原因, 所以在路堑开挖前应做好截水沟, 并根据土质情况做。

2.3 边坡的开挖要求

路堑挖土边坡的施工每一个路段的状况都不大相同, 因为其都是由各个不同路段的自然状态挖掘而成, 因此施工的难易会有所区别, 工程的性质也会不尽相同, 所以对于细微之处要加以区别对待, 不能混为一谈。

2.4 弃土处理

在施工过程中, 没有对弃土进行合理的处理, 将会影响公路及其施工通道行驶车辆的顺利通行, 对农田水利设施产生堵塞, 致使水流的污染, 改变水流的方向, 冲刷河岸, 对水流速度产生改变作用、对桥孔或涵管口产生挤压与淤塞作用。这就要求必须要对弃土进行合理有效的处理。弃土堆的边坡不应陡于1:1.5, 顶面向外应设不小于2%的横坡, 其高度不宜大于3m。路堑旁的弃土堆, 其内侧坡脚与路堑顶之间的距离, 对于干燥硬土不应小于3m;对于软湿土, 不应小于路堑深度加5m。在山坡上侧的弃土堆应连续而不中断, 并在弃土堆前设截水沟;山坡下侧的弃土堆应每隔50~100m设不小于lm的缺口排水, 弃土堆坡脚应进行防护加固。

结束语

公路工程建设中路基土方路堑开挖施工技术具有十分重要的意义, 如果要保障公路路基施工的问题, 就必须密切关注路基土方路堑开挖施工技术问题。可见, 路基土方路堑开挖施工技术对公路施工建设具有非常重要的实用意义与探讨价值。

参考文献

[1]杨小波.高等级公路路面基层施工质量控制措施[Z].

[2]张克林.高速公路路基施工技术发展浅析[J].现代公路, 2008.

8.管沟土方开挖施工方案 篇八

在市场经济快速发展的影响下，我国农村剩余劳动力，大量涌入城市，城市人口数量急剧增大，为了解决这些外来人员的居住问题。城市加大楼房的建筑数量，同时，楼房的高层建筑越来越多，甚至发达城市还出现一些超高层建筑，深坑土方开挖工作是高层楼房建筑的基础。土方开挖技术工作是每一个工程的重点，因为土方开挖工作的质量和技术水平是让土方开挖工作顺利完成的主要原因之一。

一、土方深基坑开挖技应注意事项

各施工队技术人员为保证土方基坑开挖工作的顺利进行，施工技术人员在不断提高自己业务水平，通过分析总结出以下需要注意的事项：

1.环境因素：土方基坑开挖主要包括基坑支护体系设计和土方开挖等工作。土方开挖工作是一项对技术水平要求很高的工作，为了保障土方开挖工作的顺利的进行，开发商们一定要对自己所选的施工环境，提前进行科学合理的考察。土方基坑开挖工作展开之前，一定要对所要施工的现场，找专家进行论证。基坑的支护体系属于临时结构，存在着一定的安全隐患，开发者们一定要有应急措施准备，在施工过程中，一旦要出现事故，能及时进行维护与维修。地下水的对基坑开挖的工作的影响也很大，我们的建筑要选择远离水源丰富的地域，水源越丰富水的渗透力就越大，水在渗透过程中会导致土的流失，加大土中颗粒的缝隙，颗粒的缝隙不断增长，这样就会恶性循环，土中较大的颗粒也会逐步给渗透走，所以建筑的环境选择是十分重要的。

2.时空效应：基坑所需要的深度和基坑表面形状，对土方开挖支护体系的技术要求有较大影响，所以设计者们在对基坑支护体系进行设计时，就要把土方基坑开挖的时空效应做好，只有做到了这一点，施工人员才有了一个安全的保障。不正确的土方基坑开挖，会引发基坑的支护体系发生变形，使基坑的主体结构发生改变，不能只要速度，而忽视了安全。土的颗粒之间是有孔隙的，由于土颗粒自身的压缩，就会造成土质不规格的下沉，地下水的渗出，这些原因多数来源于土的压缩，季节的变换也会影响土体积变小，这种土的渗透现象就会给基坑开挖工作带来麻烦，并影建筑的使用年。土方基坑开挖结构各物体的受力情况也会相对发生变化，以及建筑材料间隙密切程度在应力变化下都有所改变，如对应力变化没有做好相应的措施就开工，那付出的代价将是惨重的，所以要做好土方开挖工作的时空效应。

3.综合性：土方基坑开挖工作有一个系统的工作流程，而且综合性比较强，涉及多方面的知识，如岩土工程知识，结构工程知识，还需要土力学理论、测试技术、计算技术及施工机械、施工技术等专业知识。基坑工程根据不同的土质，施工的技术需求也是不一样的。如对一些地方软粘土质、和大西北等地黄土土质，以及东北的黑土等，工程设计者们要根据这些差异性很大的土质。设计出适合不同的土质基坑开挖工作的技术方案，同一座城市不通的方向也存在着差异，土方基坑开挖工程的支护体系设计和土方开挖都要根据不同的地理环境，不同的土质，地下水等情况制定不同的设计方案。根据各种能不同的情况进行分析，并借鉴其他单位的经验，找出一套适合每次土方开挖工作顺进行的最佳方法。

4.基坑的质量：基坑开挖的质量，是影响整个基坑工程是否能够正常完成的重点。基坑开挖是每项工程的重要开端，大范围、广泛性的基坑开挖建设，是市场经济发展的一种必然结果，开挖这一阶段的工作直接影响着支护体系的安全，以及能否在预定时间内使工程顺利交工。在这样的发展情况下，城市为了满足人们需要，高层建筑越来越多，这也推动了城市建设的经济发展，从某种意义来讲，建筑速度的加快，对于基坑的开挖的技术要求也越高，这就要求开发者们要有一个过硬的技术团队，才能保障基坑开挖工作的质量，才不会给工程留下隐患。基坑挖土的进程决定了工程完工的时间，我国城市工程的大力发展，也促进了国民经济水平的不断增长，但是在基坑土方开挖的技术中还存在一些问题，需要在以后的工作中加以改進。

二、土方开挖工作的研究

土方开挖是每一个工程的关键工序，做好土方开挖工作前的准备，是让工程顺利进行的保障。随着工程建设规模的逐渐加大，对土方开挖工作的要求也在提高，具体体现在以下几个方面：

1.基坑工作的管理：现在基坑土方开挖工作中还存在着诸多的问题，基坑土方开挖工作中的一些质量与安全问题不过关，和工作的管理方法不得当，有着直接关系。管理工作跟不上发展的步伐，将影响工程发展，更影响企业形象。如何让土方开挖工作的技术，管理等正确开展，是企业必须要研究的内容，如何使基坑土方开挖的施工技术能够在各种工程施工中顺利展开，就要对基坑土方开挖施工技术的管理进行了相关的研究，而且还要对基坑土方开挖工作的安排，布置等进行研究。如果管理工作科学合理，那将推动土方开挖工作快速发展，并且能保障施工质量，为企业带来信誉，还能给企业带来巨大的经济效益，推动社会经济发展。相反，没有正确的管理方法，将给施工单位带来内在的隐患，管理跟不上，将影响生产质量，所以科学的管理是企业发展的保障。

2.基坑工作的数据要求：在土方开挖的施工过程中一般都要求基坑的深度超过五米，其中也包含五米，达到五米的前提条件是，建筑场地的土质，以及地下水的条件，是否适合这个建筑的建设。施工技术人员为了能够在以后的施工进展中，能把剩余的土回填回去，也为了把回填工作做好，施工的技术人员最重要的工作就是，把要施工的现场进行认真的勘察，测量，取得的数值一定要与国家规定的范围相符合，才能确保证建筑的质量。基坑建筑的是一座大楼的建设基础，无论建设什么样地的建筑，只要按国家的规定进行施工，就能顺利完成，万丈高楼平地起，基坑的建筑质量是各项建筑成功地保障。

3.基坑开挖对周围环境的要求：为了让土方开挖技术水平能够不断地进步，也为了尽量减少施工现场安全事故的发生，施工单位一定要从实际出发，根据自身的情况，结合工程的需要，对周边的建筑也要进行相应的勘察，避免不必要的经济损失发生。必须遵守《建筑基坑支护技术规程》，还应聘请更专业的科学技术人员对周边环境进行勘探，为了确保施工的质量，除了考察当地的地理环境，还要充分利用施工产地的周围资源，看看周围建筑的基坑开挖技术使用的是板柱式、柱列式、重力式挡墙、还是沉井等其他方法，这样的勘察既节约了时间，也节约了人力，也加快了工程进度。

4.基坑信息化工程：城市的快速发展，原始的基坑测量技术已经落伍，新型的基坑信息化工程测量在时代的需求下孕育而生。基坑信息化测量技术准确，而且误差小，最大的好处是，万一发生事故，信息化技术能让事故发生损失减少到最低。监测虽然已机器测试为主要监测手段，但是为了保障监测数值的正确性，安全性，基坑信息化工程的监测系统还设置了多种的检测方式方法，为了节约时间，不耽误工程进度，所以仪器尽量做到方便实用，基坑开挖工作一般都是临时工程，所以设计者没必要重视仪器的外观，只要求准确，以减少测试费用为主。

结束语

随着城市建设的规模和城市发展速度越来越快，各种建也越来越多，而且高层建筑发展呈上升趋势，这些建筑的基础就是基坑开挖工作，所以要把基坑开挖工作的技术研究工进行创新，让创新结果更好的为城市建设服务。